Den hydrauliske kraftenheten for foroverstablere er den mest hydraulisk komplekse HPU-en i kategorien elektriske gående stablere, fordi en gående reachstacker – i motsetning til en motvektsstabler som bare har en mastløftefunksjon – krever samtidig uavhengig kontroll av fire hydrauliske funksjoner: gaffeltruck, masttilt, gaffelutvidelse (den teleskopiske mastbevegelsen som forlenger gaflene fremover i reolen uten å flytte trucken), og valgfritt gaffelsideforskyvning for presis lastplassering uten at trucken må flyttes. Hver av disse funksjonene har sine egne krav til trykk, strømning og hastighet, og de må kunne kontrolleres uavhengig av hverandre av operatøren via et enkelt håndtakshode, noe som betyr at HPU-en må ha en multifunksjonell proporsjonalventilmanifold som er i stand til å levere riktig strømning og trykk til hver krets på forespørsel, samtidig som den deler en enkelt motor- og pumpestrømkilde. EVER POWER har produsert den hydrauliske kraftenheten for foroverstablere fra vårt anlegg i Hangzhou, Zhejiang-provinsen, Kina siden 2002, og leverer multifunksjonelle HPU-enheter til OEM-produsenter av reachstackere for gående og ettermarkedsdistributører over hele Europa, Sørøst-Asia og Midtøsten. Vårt HPU-sortiment av foroverstablere dekker 24 V- og 48 V-konfigurasjoner for stablere i området 1,2–2,0 tonn nominell kapasitet og 3,0–6,0 m nominell løftehøyde. Se hele HPU-serien →

Den tekniske utfordringen med den hydrauliske kraftenheten til den fremoverrettede stableren er å konsentrere fire uavhengig styrte hydrauliske kretser – hver med sin egen magnetventil, strømningskontroll og senkekontroll – til en kompakt manifoldenhet som passer inn i stablerens smale chassisprofil (vanligvis 450–600 mm bred) og kan vedlikeholdes av én tekniker i felten med standardverktøy. EVER POWERs HPU til den fremoverrettede stableren bruker en modulær manifolddesign med stablet karosseri der hver funksjonskrets opptar en dedikert manifoldseksjon boltet til det sentrale reservoarhuset, slik at individuelle kretsseksjoner kan fjernes og erstattes uten å tømme hele det hydrauliske systemet – en servicefordel som minimerer maskinens nedetid når en enkelt magnetventil eller senkeventil må skiftes ut etter langvarig slitasje eller forurensning.

Hvorfor velge EVER POWER Forward Stacker HPU

Den hydrauliske kraftenheten for foroverstablere betjener en krevende multifunksjonsapplikasjon i et kompakt chassis. Disse seks ingeniørvalgene avgjør om den leverer kombinasjonen av funksjonsintegrasjon, servicevennlighet og pålitelighet som OEM-produsenter og flåteoperatører av foroverstablere krever.

Arbeidsprinsipp og konstruksjon

Den hydrauliske kraftenheten til den fremre stableren fungerer som en enhet med én motor og én pumpe som mater et prioritert sekvensert multifunksjonsmanifold. Når føreren aktiverer et hvilket som helst funksjonshåndtak, aktiverer truckkontrolleren motoren og de relevante magnetventilene i kretsen samtidig. Pumpeutgangen ledes til den aktive kretsen gjennom kretsens magnetventil og strømningskontroll, og setter trykk i den tilsvarende funksjonssylinderen med den kontrollerte hastigheten som er satt av strømningskontrollventilen. Når føreren slipper håndtaket, deaktiveres magnetventilen, lastholdeventilen forsegler kretsen, og motoren stopper. Senke- og tilbaketrekkingsfunksjoner drives av sylinderens lasttrykk gjennom senkemagnetventilen med den kontrollerte hastigheten som er satt av senkeventilåpningen – ingen motorstrøm er nødvendig for tyngdekraftreturbevegelser. Arkitekturen sikrer at motoren bare trekker strøm når den aktivt løfter eller aktiverer en funksjon, noe som minimerer batteriforbruket under blandede driftssykluser som kombinerer løfte-, vippe- og sideforskyvningsoperasjoner.

Det modulære manifoldhuset er maskinert av enkle aluminiumsprofiler, der hver funksjonsseksjon boltet til den neste med O-rings tetningsforbindelser. Motor-pumpe-underenheten er montert på reservoarets toppflate gjennom et 4-punkts antivibrasjonsfeste. Reservoarkapasiteten er 2,0–4,0 l med en ISO VG 46 AW væskefyllingsstandard og ISO VG 15 kjølelagerfylling tilgjengelig. Et returledningsfilter med et 10-mikron absolutt element beskytter alle ventilspoler mot slitasjerester generert av det lengre hydrauliske syklusantallet til et 4-funksjonssystem sammenlignet med et enkeltfunksjonssystem.

Tekniske spesifikasjoner

Modulært 5.-krets-tilkoplingsalternativ. Proporsjonal strømningskontroll per krets. Lastholdige tilbakeslagsventiler standard. Lavstrøms magnetspoler. ISO VG 15 fyllingsalternativ for kjølelager. Tilpasset fra MOQ 10 enheter.

Søknadsscenarier

Den hydrauliske kraftenheten for foroverstabler er spesifisert på alle modeller av reachstackere for gående fører der gaffelbevegelse er nødvendig i tillegg til de grunnleggende løfte-, tilt- og sideforskyvningsfunksjonene til en motvektsstabler. Rekkeviddebevegelse er den definerende funksjonelle fordelen med en reachstacker: den lar gaflene strekke seg inn i et reolområde og plassere eller hente en pall uten at truckkassen går inn i gangen, noe som muliggjør smalere gangbredder og høyere reoltetthet enn en motvektsstabler krever. Den foroverstablerens HPU brukes også på spaltebensstablere der utriggerbena spenner over lasten i stedet for å motbalansere den, og på stablere med svært smale ganger (VNA) som guidede trucker der HPU-en må støtte 3D-lastposisjonering med rekkevidde, sideforskyvning og høyde, alt uavhengig kontrollert.

Kundens suksesshistorie

Hva kundene våre sier

Hangzhou fabrikk og spesialtilpasset produksjon

EVER POWER Hydraulic Machinery produserer hydrauliske kraftenheter for foroverstablere fra vårt integrerte anlegg på 28 000 m² i Binjiang-distriktet, Hangzhou, Zhejiang-provinsen, Kina – et nasjonalt anerkjent knutepunkt for presisjonshydraulisk ingeniørfag. Vår produksjonslinje for hydrauliske kraftenheter integrerer motortesting, montering av girpumper, presisjonsmaskinering av ventilblokker, montering av manifold, komplett systemkabling og flerpunkts funksjonstesting under ett tak, med en årlig kapasitet på over 80 000 hydrauliske kraftenheter for OEM-er av materialhåndteringsutstyr. Vi har levert hydrauliske kraftenheter for foroverstablere til gaffeltruckprodusenter, AGV-byggere og MHE-ettermarkedsdistributører i over 30 land siden 2002. Om EVER POWER →

Tilpasset konstruksjon er en kjernetjeneste hos EVER POWER. Ikke-standard spenningskonfigurasjoner (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V DC eller AC), alternative motortyper (DC-gir, BLDC, AC-induksjon), tilpassede manifoldportlayout, skreddersydde reservoargeometrier og OEM-privat merking er alle tilgjengelige fra en prøveserie på minimum 10 enheter. Vårt ingeniørteam konverterer et kundekretsskjema, en slitt originalenhet eller en dimensjonsskisse til en 3D-modell og PDF-tegning innen 48 timer. OEM-kunder med rammekontrakt får en dedikert kundeingeniør, produksjonsprioritetsplanlegging og containerklar ukentlig forsendelse fra Ningbo havn. SGS, Bureau Veritas og TUV tredjepartsinspeksjon er velkommen. Fullstendig HPU-produktsortiment →

Kvalitetssikring og sertifiseringer

Hver hydrauliske kraftenhet med foroverstabler gjennomgår et dokumentert flertrinns kvalitetsprogram: innkommende motorer og pumper verifiseres ved strømforbruk og gjennomstrømningstest; ventilblokkens spolehull målt med luftmåler til ±0,01 mm; lekkasjetesting av patronventilsetet ved nominelt trykk; lekkasjetesting av manifoldenheten på nitrogenbenk; komplett funksjonstest av enheten ved nominell spenning, nominell belastning og maks. trykk; tomgangsstrøm, nominell laststrøm og fullaststrøm registrert i testrapporten. ISO 9001:2015-sertifisert kvalitetsstyringssystem. CE-dokumentasjon vedlikeholdes for OEM-forsendelser med kurs mot EU. Fullstendig testrapport og komponentsertifikater følger med hver containerforsendelse fra Ningbo havn i Zhejiang, Kina.

10-trinns produksjonsprosess

Innkjøp fra Hangzhou, Kina

EVER POWER sender den foroverstablende hydrauliske kraftenheten fra vårt anlegg i Hangzhou gjennom Ningbo havn – 150 km unna – på ukentlige containeravganger. Standard katalog-HPU-er sendes innen 7–15 virkedager; tilpassede konfigurasjoner innen 20–35 virkedager. Transit: Rotterdam 28–32 dager, Los Angeles 18–22 dager, Sydney 16–20 dager, Santos 22–28 dager. Flyfraktprøver avgår fra Hangzhou Xiaoshan internasjonale lufthavn innen 3 virkedager. Innenlandske kinesiske OEM-kjøpere mottar forsendelse innen 2–3 virkedager. Betaling: 30% TT depositum, resterende mot B/L-kopi; LC ved sikte over USD 30 000; Trade Assurance opptil USD 100 000. FOB Ningbo, CIF og DDP støttes.