Sağlam Kaynaklı Delikli Hidrolik Silindir

Ambar kapağı aktüatörleri ve çapa vinci silindirleri doğrudan yapısal çelik boşluklarına cıvatalanmalıdır. Bu alanlarda tek uygulanabilir çözüm, delikli montajdır.

Demiryolu araçlarında gizli kapı paneli montajı, braketlerin yolcu alanına çıkıntı yapmasını önlemek için kompakt geçmeli cıvata montajı gerektirir.

Güvenlik kapısı ve bariyer çalıştırma sistemleri, yan çıkıntı tasarımının döngüsel yükleme altında titreşimden kaynaklanan gevşemeye karşı direncinden faydalanır.

EVER POWER'ın delikli silindir programı, yapısal boşluklarda düzgün bir montaj elde etmek için kritik öneme sahip parametreler olan göbek pozisyonu, cıvata çapı ve göbek çıkıntı yüksekliğinde tam esneklik sağlar. 60.000 m²'lik tesisimiz, silindir eksenine göre ±0,5 mm'lik konum toleransı sağlayan özel göbek kaynak fikstürleri içerir ve sahada şimleme gerektirmeden cıvata deliği hizalamasını garanti eder. Deniz ve açık deniz ortamları için 1.000 saat tuz püskürtme (ASTM B117) derecesine sahip özel epoksi kaplamalar mevcuttur. ISO 9001:2015 sertifikası ve 3.000'den fazla küresel proje teslimatı ile EVER POWER, en zorlu delikli silindir gereksinimlerinizi destekleyecek bir geçmişe sahiptir.

• Göbek pozisyonu toleransı: Silindir eksenine göre ±0,5 mm.
• Tuz püskürtmesine dayanıklı epoksi son kat boya mevcuttur.
• Özel cıvata çapı ve çıkıntı yüksekliği
• Denizcilik ve açık deniz konfigürasyon uzmanlığı

“Bu delikli silindirleri kapak aktüatör çerçevelerimize takmak son derece kolaydı. Göbek hizalaması mükemmeldi, hiçbir ayarlama gerekmedi.”

— Sistem Mühendisi, Açık Deniz Güverte Ekipmanları Tedarikçisi, Norveç

“1.000 saatlik tuz püskürtme kaplama seçeneği, kıyı demiryolu tesisatımız için tam olarak ihtiyacımız olanı sağladı. İki yıl hizmette, sıfır korozyon.”

— Proje Mühendisi, Demiryolu Araçları Üreticisi, İngiltere

A: Evet. Orta namlu bağlantı noktası yerleşimi standart bir özel seçenektir. Talebinizde istediğiniz bağlantı noktası-çubuk ucu mesafesini belirtin, mühendislerimiz yapısal uygunluğu onaylayacaktır.

A: Flanşlı montaj, cıvatalama için harici bir braket yüzeyine ihtiyaç duyar. Delikli tasarım, montaj yuvalarını doğrudan silindir gövdesine entegre ederek, harici braket yüzeyinin bulunmadığı yapısal boşlukların içine montajı mümkün kılar.

A: Evet. DLC çubuk kaplama, kimyasal maruziyete maruz kalan uygulamalar veya çevresel düzenlemelerin altı değerlikli krom kaplamayı yasakladığı durumlarda krom içermeyen bir alternatif olarak mevcuttur.

A: 1 adetten itibaren prototip siparişleri kabul ediyoruz. Kalıp maliyetleri ilk üretim partisi üzerinden amortize edilir. Proje gereksinimleriniz hakkında herhangi bir yükümlülük altına girmeden görüşmek için mühendislik ekibimizle iletişime geçin.