Cylindres hydrauliques flottants
Fabricant de vérins hydrauliques de premier plan, nous sommes spécialisés dans la conception sur mesure de vérins flottants destinés aux applications mobiles et industrielles les plus exigeantes. Nos vérins intègrent des roulements sphériques haute performance, des tourillons et des fixations à chape pour absorber les défauts d'alignement et protéger vos équipements. Grâce à leurs tiges chromées dur, leurs joints haute pression et leur conception axée sur la durabilité, nos vérins offrent des performances fiables et durables, réduisant ainsi vos temps d'arrêt et vos coûts de maintenance. Confiez-nous la conception de la solution précise et robuste dont vous avez besoin.
Que sont les vérins hydrauliques flottants ?
Un vérin hydraulique flottant est un type d'actionneur hydraulique qui n'est pas fixé rigidement à son point de montage ni à la charge qu'il actionne. Il utilise un système de fixation non rigide, ce qui lui permet de « flotter » ou de pivoter.
L'objectif principal de cette conception est de compenser les défauts d'alignement. Sur de nombreuses machines, la trajectoire de la charge et le point de fixation du vérin hydraulique ne sont ni parfaitement parallèles ni fixes. La conception flottante permet au vérin de pivoter et de s'auto-aligner, évitant ainsi les forces destructrices que sont les charges latérales.
Les charges latérales sont l'une des principales causes de défaillance prématurée des vérins hydrauliques car elles exercent une contrainte immense sur la tige de piston, les joints et les roulements, entraînant des fuites et une flexion de la tige de piston.

Paramètres techniques du vérin hydraulique flottant
| Article | Spécification |
|---|---|
| Fonction | Pour parvenir à une marche flottante, améliorer la capacité de franchissement, maintenir la stabilité du véhicule et améliorer les capacités tout-terrain de l'ensemble de la machine |
| Diamètre du cylindre | 55 mm-90 mm |
| Diamètre de la tige | 32 mm-45 mm |
| Voyage | 60 mm-112 mm |
| Pression maximale | 25 MPa |
| poussée maximale | 159 kN |
Avantages du vérin hydraulique flottant
-
Conçu avec un design compact pour une intégration facile dans les espaces réduits et les configurations d'équipements restreintes.
-
Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance, associés à des procédés de traitement thermique et de soudage spécialisés, afin de garantir une durabilité et une intégrité structurelle à long terme.
-
Dotés de joints importés haute performance de marques leaders telles que NOK, Hallite et Parker, ils offrent une étanchéité fiable et une interchangeabilité mondiale.
-
Les traitements de surface optionnels comprennent le chromage dur, le rechargement laser, le QPQ et la trempe à haute fréquence, adaptés aux exigences opérationnelles ou environnementales spécifiques.
-
Adapté à une large plage de températures de fonctionnement allant de -40°C à +120°C, avec des solutions personnalisées disponibles pour des conditions plus extrêmes.
-
Compatible avec divers accessoires, notamment des verrous hydrauliques, des vannes antidéflagrantes et des blocs de vannes personnalisés, pour améliorer la fonctionnalité et la sécurité du système.
-
Intègre un mécanisme d'amortissement interne pour assurer un mouvement fluide et contrôlé lors de l'extension et de la rétraction.
-
Offre plusieurs normes d'interface de montage, notamment métriques, impériales et américaines, afin de garantir la compatibilité avec divers systèmes mondiaux.

Applications du vérin hydraulique flottant
- Engins mobiles et de construction : C’est l’application la plus courante. Les vérins de flèche, de bras et de godet des excavatrices, chargeuses et bulldozers sont tous montés à l’aide de goupilles en U et de pivots pour permettre un mouvement de « flottement » et ainsi s’adapter aux mouvements d’arc multi-axes.
- Plateformes élévatrices à ciseaux et plateformes de travail aériennes : les vérins de levage principaux utilisent généralement des supports à tourillon ou des roulements sphériques pour supporter les forces et les déformations complexes générées lors du levage de la plateforme.
- Commande synchrone du bras télescopique : compense automatiquement les variations de longueur lors du déploiement télescopique ; assure un mouvement fluide et synchronisé des différents segments du bras ; maintient l’alignement structurel sous différentes charges.
- Compensation de charge : s’adapte aux déformations structurelles dues aux variations de poids de la charge ; réduit la concentration des contraintes au niveau du bras d’extension ; assure un support stable de la plateforme lors des mouvements dynamiques.
- Compensation d'alignement : s'adapte aux tolérances de fabrication et à l'usure de la structure du bras ; empêche le blocage dans les systèmes télescopiques complexes ; maintient une répartition optimale des forces, assurant une contrainte uniforme sur tous les points de fixation.

Comment choisir un vérin hydraulique flottant adapté ?
Déterminez le type de montage : c’est le facteur le plus important.
- Fixation par goupille en U (œillet) : La base est munie d’une goupille en U et l’extrémité de la tige d’un œillet. Permet un pivotement simple sur un seul axe. Idéal pour les mouvements en arc de cercle.
- Montage sur tourillons : Le corps du vérin est relié par deux pivots (tourillons), permettant ainsi la rotation complète du vérin. Ce système est idéal pour les applications à longue course nécessitant le support du poids propre du vérin.
- Palier sphérique : C’est le type le plus performant, généralement intégré aux œillets situés aux extrémités de la culasse et de la bielle. Il compense les défauts d’alignement multi-axes (par exemple, lorsque la charge pivote et subit une légère torsion simultanément). Il constitue la solution optimale pour prévenir les charges latérales.
- Quantifier le désalignement : de combien la charge va-t-elle pivoter ? S’agit-il d’un mouvement d’arc de quelques degrés (axe en U) ou d’un déplacement multiaxial complexe (palier sphérique) ?
- Charge et force : calculer la force requise (alésage du cylindre) et la pression nominale. Les cylindres flottants ne modifient pas ces exigences de base.
- Extrémité de la tige de piston : L’extrémité de la tige de piston est tout aussi importante que la base. Utiliser une extrémité de tige de piston rigide avec une base flottante est une erreur fréquente. Assurez-vous que l’extrémité de la tige comporte également un joint de cardan, un palier sphérique ou un autre système de pivot. Tube de butée (longue course) : Pour les vérins à longue course montés horizontalement, un tube de butée interne (entretoise) peut être nécessaire pour empêcher la tige de piston de s’affaisser sous son propre poids, qui constitue une charge latérale générée spontanément.

Avis de nos clients
« Ces vérins hydrauliques pour plateformes de travail aériennes sont parfaitement adaptés à nos équipements et fonctionnent de manière fiable même dans des conditions climatiques extrêmes. Nous les avons utilisés intensivement en extérieur et ils ont toujours fait preuve d'efficacité et de fiabilité. Leur intégration facile à nos systèmes est un atout majeur. » – Client australien
« Ces vérins hydrauliques ont transformé notre façon de travailler. Ils offrent une stabilité et un contrôle exceptionnels, même à pleine hauteur. Dans nos projets de construction, la fiabilité est primordiale, et ces vérins ont dépassé nos attentes sans le moindre problème de performance. » – Client canadien
Veuillez visiter notre usine de réalité virtuelle.
Informations complémentaires
| édité | par hyw |
|---|



