Siłownik hydrauliczny układu kierowniczego

Czym są siłowniki hydrauliczne układu kierowniczego?

Siłownik hydrauliczny układu kierowniczego AWP jest siłownikiem hydraulicznym dwustronnego działania lub z podwójnym tłoczyskiem i stanowi główny element układu kierowniczego AWP.

Jego funkcją jest przekształcanie sprężonego płynu hydraulicznego, sterowanego przez operatora za pomocą kierownicy lub joysticka, w wymaganą mechaniczną siłę liniową, która naciska i ciągnie zwrotnice. Działanie to powoduje obrót kół maszyny, umożliwiając skręcanie w lewo i w prawo. W przeciwieństwie do prostych układów wspomagania kierownicy w samochodach, jest to zazwyczaj w pełni hydrauliczny układ kierowniczy, w którym siłownik hydrauliczny zapewnia siłę 100%, wystarczającą do pokonania ciężaru maszyny i wysokiego tarcia dużych opon terenowych.

Parametry techniczne cylindra hydraulicznego układu kierowniczego

Przedmiot	Specyfikacja
Funkcjonować	Wdrożenie osi skrętnej i uzyskanie nożycowego układu kierowniczego opon
Średnica cylindra	40 mm-70 mm
Średnica pręta	20 mm-40 mm
Podróż	104 mm-497 mm
Maksymalne ciśnienie	20 MPa
Maksymalny ciąg	77 kN

Zalety cylindra hydraulicznego układu kierowniczego

• Wysoka siła kierowania: AWP są bardzo ciężkie. Siłownik hydrauliczny zapewnia ogromny moment obrotowy, umożliwiając swobodne obracanie się kół, szczególnie na miękkim podłożu lub podczas postoju.
• Precyzyjna kontrola: Zapewniają płynną i responsywną kontrolę, co jest kluczowe przy precyzyjnym ustawianiu dużych maszyn na ciasnych, zatłoczonych placach budowy.
• Włączanie zaawansowanych trybów kierowania: To kluczowa zaleta. Hydrauliczny układ kierowniczy umożliwia wykonywanie złożonych geometrii kierowania, takich jak sterowanie przednimi kołami, skoordynowane sterowanie czterema kołami (dla mniejszych promieni skrętu) i jazda w trybie kraba (dla ruchów bocznych).
• Trwałość i niezawodność: System jest szczelny i wytrzymały, z mniejszą liczbą połączeń mechanicznych niż tradycyjne przekładnie kierownicze. Dzięki temu jest on skutecznie odporny na uszkodzenia spowodowane błotem, wodą i zanieczyszczeniami powszechnie występującymi na placach budowy.

Zasada działania cylindra hydraulicznego układu kierowniczego

Wprowadzanie danych przez operatora: Operator kręci kierownicą, która jest podłączona do podzespołu zwanego zaworem orbitalnym układu kierowniczego.

Dystrybucja płynu: Ten zawór orbitalny jest zaworem obrotowym, który „mierzy” precyzyjną objętość płynu hydraulicznego z pompy hydraulicznej na podstawie kąta, w jakim operator obraca kierownicą.

Siłownik hydrauliczny: Zawór ten kieruje płyn pod ciśnieniem do cylindra hydraulicznego układu kierowniczego.

Układ z dwoma cylindrami: Na przykład, podczas skrętu w prawo, płyn jest kierowany do portu „wysuwania” prawego cylindra (popychając jego koło) i portu „cofania” lewego cylindra (ciągnąc jego koło). Układ z dwoma tłoczyskami: Wykorzystuje pojedynczy cylinder z tłoczyskami wystającymi z obu końców. Płyn wtryskiwany z jednej strony popycha cały zespół tłoczyska, jednocześnie popychając jedną zwrotnicę i ciągnąc drugą.

Mechanizm drążka kierowniczego: Cylinder jest połączony ze zwrotnicą za pomocą drążka kierowniczego, a ta siła pchająco-ciągnąca powoduje obrót kół. Układ ten zapewnia równą siłę i prędkość w obu kierunkach.

Zastosowania cylindra hydraulicznego układu kierowniczego?

Siłowniki układu kierowniczego są standardowym wyposażeniem większości samojezdnych podestów ruchomych (AWP), zaprojektowanych w celu poprawy zwrotności na placu budowy. Nie znajdziesz ich w małych, płaskich podnośnikach nożycowych, które zazwyczaj wykorzystują elektryczne silniki napędowe do sterowania.

Podnośniki przegubowe (wszystkie rozmiary)

Podnośniki teleskopowe (wszystkie rozmiary)

Podnośniki nożycowe terenowe

Wózki widłowe teleskopowe (wspólne z wieloma podwoziami i elementami osi AWP)

Jak wybrać odpowiedni siłownik hydrauliczny układu kierowniczego

Użyj numeru części OEM: Najbezpieczniejszą i najdokładniejszą metodą jest sprawdzenie numeru części producenta oryginalnego sprzętu (OEM). Numer ten jest zazwyczaj wydrukowany na korpusie cylindra lub można go znaleźć w instrukcji serwisowej AWP.

Użyj modelu maszyny i numeru seryjnego: Jeśli nie możesz znaleźć numeru części, podaj nam pełny model maszyny i numer seryjny. Na podstawie tych informacji możemy określić, jaki konkretnie cylinder jest potrzebny.

Sprawdź zawory zintegrowane: Wiele siłowników układu kierowniczego AWP ma wbudowane specjalne zawory amortyzujące lub tłumiące. Zawory te służą do pochłaniania nagłych wstrząsów i zapobiegania ich przenoszeniu na kierownicę operatora. Jeśli oryginalny siłownik ma te zawory, upewnij się, że zamiennik również je posiada.

Dopasuj specyfikacje (w przypadku niestandardowych zastosowań): Jeśli jesteś producentem OEM projektującym nowy system, musisz określić:

Typ: dwustronnego działania lub z podwójnym tłoczyskiem.

Średnica cylindra, tłoczyska i skok: służą do obliczenia siły i skoku.

Rodzaj mocowania: widełkowy, oczkowy lub czopowy (musi idealnie pasować do mocowania osi). Ciśnienie robocze: Upewnij się, że pasuje do układu hydraulicznego AWP.

Producent cylindrów hydraulicznych układu kierowniczego

Firma Ever Power Hydraulic Cylinder Co., Ltd., założona w 2006 roku z siedzibą w Hangzhou, jest jednym z wiodących chińskich producentów i eksporterów cylindrów hydraulicznych. Dzięki doskonałej jakości produktów i doskonałej obsłudze zyskaliśmy zaufanie klientów na całym świecie.

Firma jest krajowym „przedsiębiorstwem produkcyjnym o standardowym poziomie bezpieczeństwa 2”, krajowym „przedsiębiorstwem high-tech” wspieranym przez klucz, „niewidzialnym przedsiębiorstwem-czempionem” prowincji Zhejiang, „specjalistycznym i innowacyjnym przedsiębiorstwem 'małym gigantem'” Ministerstwa Przemysłu i Technologii Informacyjnych oraz „fabryką przyszłości” prowincji Zhejiang. Jest również największą w Chinach bazą produkcyjną cylindrów hydraulicznych do wózków widłowych i cylindrów hydraulicznych do podnośników koszowych.

Firma z siedzibą w Hangzhou w prowincji Zhejiang zajmuje powierzchnię 41 hektarów i zatrudnia ponad 400 osób. Utworzyliśmy instytut badawczy na poziomie prowincji, laboratorium testowania produktów hydraulicznych oraz zaawansowane technologicznie centrum badawczo-rozwojowe. Posiadamy niezależne prawa własności intelektualnej do kluczowego sprzętu. Firma posiada kompleksowy system zapewnienia jakości, rozbudowane zaplecze produkcyjne i testowe oraz rozbudowane zaplecze badawczo-rozwojowe. Nasze produkty są wykorzystywane głównie w pojazdach przemysłowych, maszynach budowlanych, podnośnikach koszowych, maszynach sanitarnych, elektrowniach wiatrowych i maszynach rolniczych. Nasze produkty otrzymały tytuł „Zhejiang Manufacturing” – produkt premium.

W przyszłości firma skupi się na budowie zupełnie nowej „Fabryki Przyszłości”, która będzie zaawansowana technologicznie, najwyższej jakości, zautomatyzowana, inteligentna, spersonalizowana i zintegrowana w sieci. Zdobędziemy zaufanie naszych klientów poprzez ciągłe innowacje i jesteśmy zobowiązani do dostarczania użytkownikom bardziej racjonalnych, bezpieczniejszych, wydajniejszych i niezawodnych rozwiązań w zakresie przekładni hydraulicznych.

Zapraszamy do odwiedzenia naszej fabryki VR.