Hydraulische contragewichtcilinders voor vrachtwagenkraanserie

Optimaliseer de balans van uw kraan met onze nauwkeurige hydraulische contragewichtcilinders. Ontwikkeld in China voor stabiliteit zonder zijdelingse beweging en het vasthouden van zware lasten. Op maat gemaakte afdichtingen, compact ontwerp. Bekijk onze VR-fabriek of vraag nu meer informatie aan!

Technische specificaties: De gegevens die u nodig hebt

Parameter Waarde
Functie Regel de werking van het contragewicht
Cilinderdiameter 160 mm - 180 mm
Staafdiameter 90 mm - 150 mm
Reis 180 mm - 400 mm
Maximale druk 25 MPa
Maximale stuwkracht 1540 KN

Laten we even eerlijk zijn: iedereen staart naar de uitschuifbare arm, maar als je contragewicht hydraulische cilinder Als de giek niet stevig vastzit, kan hij niet veilig bewegen. In mijn 18 jaar als monteur, waarbij ik over chassis klom en hydraulische circuits repareerde, heb ik gezien dat de stabiliteit van de hele vrachtwagenkraan afhangt van het vermogen om dat contragewicht nauwkeurig en veilig te manipuleren. Het gaat niet alleen om het tillen van het gewicht; het gaat om de "vasthoudkracht". Een goedkope cilinder zal verschuiven. Een goede cilinder vergrendelt het contragewicht alsof het aan het frame is vastgelast.

De meeste inkoopmanagers met wie ik spreek, beschouwen deze cilinders als een standaardproduct. Ze kijken naar de boring, controleren de prijs en gaan verder. Maar hier zit de crux: de trillingen en schokbelastingen tijdens transport zijn vaak schadelijker voor de contragewichtcilinder dan de eigenlijke hijsoperatie. Als de afdichtingen en de coating van de stang niet bestand zijn tegen die constante trillingen tijdens het transport, zult u binnen zes maanden lekkages zien. Wij ontwerpen onze cilinders als de stille, betrouwbare ruggengraat van het stabiliteitssysteem van uw kraan, met behulp van geavanceerde afdichtingstechnologieën en robuuste materialen die generieke fabrikanten vaak weglaten om een ​​paar euro te besparen.

Zie waar de precisie tot stand komt.

Geloof me niet zomaar op mijn woord. Wij geloven in volledige transparantie. Kom gerust eens langs in onze geautomatiseerde productiefaciliteit en bekijk de testopstellingen zelf.

Bezoek de VR-fabrieksrondleiding.

Technische voordelen: Waarom onze cilinders langer meegaan

Ruimte op een vrachtwagenkraanchassis is een van de duurste stukken grond in de wereld van zwaar materieel. Je bent constant aan het vechten om meer hefvermogen in een kleinere, lichtere behuizing te passen. Daarom bieden wij... contragewicht hydraulische cilinders zijn ontworpen met een obsessie voor "compacte kracht".

Compact ruimtelijk ontwerp

We gebruiken zeer sterk 27SiMn-staal, waardoor we de wanddikte kunnen verminderen met behoud van een hogere barstdruk. Dit betekent dat de cilinder in kleinere ruimtes past, waardoor er meer ruimte overblijft voor de motor en de emissiesystemen.

Premium geïmporteerde zegels

We gokken niet met lokaal rubber. We gebruiken NOK, TRELLEBORG, Hallite en ParkerDe uitwisselbaarheid is cruciaal: als u zich in Brazilië of Duitsland bevindt, kunt u gemakkelijk een vervangende afdichtingsset vinden, hoewel u die met ons ontwerp waarschijnlijk jarenlang niet nodig zult hebben.

Geavanceerde oppervlaktetechnologie

Standaard chroom is voor sommigen prima, maar wij bieden ook dimensionaal verchromen, lasercladding en QPQ aan. Lasercladding is met name effectief als uw kranen in de buurt van de oceaan werken; het maakt de stang ongevoelig voor corrosie door zoutnevel.

Breed temperatuurbereik

Van de ijskoude olievelden van Rusland (-40℃) tot de verzengende bouwplaatsen van Dubai (+120℃), passen we de afdichtingsmaterialen en interne toleranties aan om ervoor te zorgen dat de cilinder niet vastloopt of vloeistof lekt.

Vloeiende buffering

Schokkerige bewegingen bij het bevestigen van het contragewicht zijn gevaarlijk. Onze interne bufferconstructie zorgt voor een soepele vertraging aan het einde van de slag, waardoor de bevestigingspennen en het kraanframe worden beschermd tegen stootschade.

Geïntegreerde veiligheid

We kunnen accessoires zoals hydraulische afsluiters (terugslagkleppen) en explosieveilige afsluiters direct op het aansluitblok aansluiten. Dit zorgt ervoor dat het contragewicht ook bij een slangbreuk stevig op zijn plaats blijft.

Geavanceerde productielijn voor hydraulische cilinders met precisielassen

Vraag een technische offerte aan

Praktische toepassingsscenario's

U vindt onze cilinders onvermoeibaar aan het werk op mobiele kranen met een hefvermogen van 25 tot meer dan 200 ton. De specifieke functie van de contragewichtcilinder is het verlengen of intrekken van het ballastgewicht om het zwaartepunt van de kraan aan te passen. Hierdoor kan de kraan zwaardere lasten over een grotere afstand tillen zonder om te vallen. In de afbeelding hieronder ziet u hoe cruciaal dit mechanisme is.

Toepassing van een vrachtwagenkraan, waarbij de hydraulische cilinders in werking worden getoond.

Een scenario dat we vaak tegenkomen, is het tillen over korte afstanden in stedelijke omgevingen. De operator moet de positie van het contragewicht constant aanpassen om te voorkomen dat er tegen gebouwen wordt getikt, terwijl de hefcapaciteit maximaal benut moet worden. Dit vereist een cilinder die direct reageert zonder stick-slip. Ons ontwerp met wrijvingsarme afdichting zorgt ervoor dat het contragewicht soepel beweegt wanneer de operator de joystick aanraakt.

Klantsuccesverhaal: Project "High-Wind"

We hebben onlangs samengewerkt met een grote kraanverhuurder in Nederland (laten we ze "EuroLift" noemen). Ze hadden grote problemen met de contragewichtcilinders van hun 100-tons vloot. De zoute lucht van de Noordzee veroorzaakte corrosie van de stangen, maar het grootste probleem was het "doorzakken" tijdens de nachtelijke opslag. De contragewichten zakten 's ochtends door en moesten opnieuw worden afgesteld.

De oplossing

We analyseerden hun defecte exemplaren en stelden een tweedelige oplossing voor. Ten eerste vervingen we de coating van de stang door onze eigen gepatenteerde coating. LaserbekledingTen tweede hebben we een op maat gemaakte, lekvrije, pilootgestuurde terugslagklep rechtstreeks in de cilinderkop geïntegreerd, in plaats van in het spruitstuk.

Het resultaat: De speling is volledig verdwenen. De stangen zijn al 3 jaar in gebruik zonder enige vorm van corrosie. De klant meldde een besparing van 40% op de onderhoudskosten van dat hydraulische circuit.

Wat onze partners zeggen

"We hebben geprobeerd om onderdelen uit verschillende regio's te betrekken, maar de consistentie die we van deze fabriek in China krijgen, is ongeëvenaard. De laskwaliteit van de draaipennen is uitstekend – robotisering maakt echt een verschil."

— Hans G., Technisch Directeur, Duitsland

"Ik waardeer het dat ik met een ingenieur kan praten, en niet alleen met een verkoper. Toen ik een aangepaste pinmaat nodig had voor een retrofit, hebben ze de CAD-tekening aangepast en binnen 4 uur teruggestuurd."

— Michael T., vlootbeheerder, Australië

"De VR-rondleiding overtuigde ons om een ​​bezoek te brengen. De faciliteit is van wereldklasse. De contragewichtcilinders die we hebben gekocht, functioneren al twee jaar perfect."

— Carlos M., Hoofd Inkoop, Chili

Fabrieksmogelijkheden en maatwerk

De maakindustrie in China is geëvolueerd. We zijn niet zomaar een werkplaats; we zijn een hightech leverancier van oplossingen. Onze fabriek maakt gebruik van geautomatiseerd wrijvingslassen, ultrasoon onderzoek en cleanroom-assemblage. We beheersen de gehele toeleveringsketen, waardoor we het volgende kunnen aanbieden: productaanpassing dat anderen niet kunnen.

Moderne fabriek voor de productie van hydraulische cilinders in China

Of u nu een enkel prototype nodig heeft voor een nieuw R&D-project of een containerlading van 500 stuks voor OEM-assemblage, wij hebben de schaalbaarheid om te leveren. En we doen het snel. Dankzij onze nabijheid tot de staalfabrieken kunnen we de levertijden aanzienlijk verkorten in vergelijking met Europese fabrikanten.

Veelgestelde vragen: Gesprekken vanuit het veld

Hoe voorkom je hydraulische drift in contragewichtcilinders die zware ballast vasthouden?

Verplaatsing is een nachtmerrie, toch? Wij pakken dit aan door uiterst nauwkeurige, pilootgestuurde terugslagkleppen (hydraulische vergrendelingen) rechtstreeks in de cilinderpoort te integreren. In combinatie met onze geïmporteerde NOK- of Hallite-afdichtingen die bestand zijn tegen compressievervorming, zorgen we ervoor dat het contragewicht precies op zijn plaats blijft, zelfs als de kraan dagenlang stilstaat.

 

Wat is de gemiddelde levertijd voor een op maat gemaakte contragewichtcilinder uit China?

We begrijpen dat u zich aan strakke deadlines moet houden. Voor aangepaste standaardontwerpen verzenden we doorgaans binnen 15 tot 20 dagen. Als u een volledig nieuwe mal of een uniek smeedstuk voor een specifiek chassis nodig heeft, duurt dit ongeveer 35 tot 45 dagen. Wij verzorgen de exportlogistiek om een ​​vlotte douaneafhandeling te garanderen.

 

Kunt u de montage-interface aanpassen aan Amerikaanse of Europese kraanchassis?

Absoluut. Wij zijn niet zomaar een assemblagebedrijf; wij zijn een volwaardige productiefaciliteit. We kunnen flenzen in imperiale, metrische of SAE-maten bewerken. Stuur ons de technische tekening of een schets van de bevestigingspunten, en wij zorgen voor een perfecte namaak.

 

Hoe zorgt uw fabriek voor corrosiebescherming van cilinders die in maritieme omgevingen worden gebruikt?

Zoutnevel is funest. Voor toepassingen aan de kust raden we aan om in plaats van standaard chroom te kiezen voor ons lasercladding- of QPQ-proces. Dit creëert een niet-poreus oppervlak dat ongelooflijk hard en bestand is tegen zoutcorrosie, waardoor de levensduur van de cilinder aanzienlijk wordt verlengd.

 

Biedt u garantie op de hydraulische cilinders van uw vrachtwagenkranen voor internationale klanten?

Ja, wij staan ​​achter ons werk. We bieden een uitgebreide garantie van 12 maanden vanaf de leveringsdatum. Bij een materiaalfout of een defecte afdichting leveren we vervangende onderdelen of een nieuw apparaat. We streven naar langdurige samenwerkingen, niet naar eenmalige verkopen.

Klaar om uw vloot te stabiliseren?

Laat defecte componenten uw voortgang niet vertragen. Zorg voor de betrouwbaarheid die uw projecten vereisen.

Vraag nu informatie aan

Extra informatie

bewerkt

door hyw