고온 니켈 도금 유압 실린더
변환기 탭홀 제어 시스템용
슬래그 부식 및 복사열에 대한 최고의 방어막. 제철소에서 가장 중요한 구역을 위해 Q345D 용접 구조로 설계되었습니다.
레드존에서 살아남기: 탭홀 챌린지
전로 출탕구 주변은 제철소 전체에서 유압 부품에 가장 가혹한 환경이라고 해도 과언이 아닙니다. 실제 작업 환경은 매우 열악합니다. 1650°C의 고온에서 용강을 출탕하기 위해 전로가 기울어질 때, 슬래그 스토퍼나 슬라이드 게이트를 작동시키는 유압 실린더는 강렬한 복사열, 부식성 용융 슬래그의 비산, 그리고 금속 분진과 아황산가스로 가득 찬 대기에 노출됩니다. 일반적인 용도의 유압 실린더는 이러한 극한의 환경을 견디도록 설계되지 않았습니다.
탭홀 제어 실린더의 고장은 하류 공정에 치명적인 영향을 미칩니다. 슬래그 스토퍼가 로드 고착이나 씰 파손으로 인해 정확하게 닫히지 않으면 레이들로 슬래그가 유입되는 양이 증가하여 2차 야금 공정이 손상되고 최종 강재 품질이 저하됩니다. 기존의 크롬 도금 로드는 황 함량이 높은 환경에서 빠르게 부식되어 씰이 파손되고 유압유가 누출되어 심각한 화재 위험을 초래합니다. 당사는 분자 수준에서부터 액추에이터를 재설계하여 새로운 기술을 적용했습니다. Q345D 용접 구조 그리고 고급 니켈 표면 처리 다른 기술들이 실패하는 곳에서도 안정적인 작동을 보장합니다.
가상 제조 현장 투어
투명성은 신뢰를 구축합니다. 항저우 공장에 방문하셔서 저희 품질을 결정짓는 정밀 용접 및 도금 공정을 직접 확인해 보십시오.
솔루션 설계: Q345D 및 니켈
Q345D 용접 구조를 선택하는 이유는 무엇인가요?
선택 Q345D (S355J2와 동등한) Q345D 강재는 의도적으로 선택되었습니다. 고온 환경에서 작동하는 동안 슬래그 스토퍼의 "쾅 닫힘" 작동 시 링크를 통해 전달되는 기계적 충격은 엄청납니다. Q345D는 일반 구조용 강재에 비해 우수한 저온 충격 인성(-20°C)을 제공합니다. 이는 전로의 기울어짐 운동으로 인한 반복적인 응력 하에서 용접된 트러니언과 포트에 피로 균열이 발생하지 않도록 보장하여, 오랜 기간 동안 정렬 상태를 유지하는 견고한 구조적 기반을 제공합니다.
니켈 도금의 장점
이산화황과 높은 습도 환경에서 일반 크롬 도금은 "점식 부식"에 취약합니다. 기판이 노출되면 크롬이 벗겨져 나가면서 막대가 줄처럼 변해 밀봉재를 손상시킵니다. 당사는 이러한 문제를 해결하기 위해 다음과 같은 기술을 사용합니다. 고인 함량 무전해 니켈 도금이 코팅은 비정질(비결정질)이므로 부식이 발생할 수 있는 결정립 경계가 없습니다. 이 코팅은 더 단단하고 매끄러우며 화학적으로 불활성인 표면을 제공하여 슬래그를 쉽게 제거하고 BOF 후드의 부식성 환경에 대한 저항력을 높여 봉의 수명을 최대 300%까지 연장합니다.
고온 밀봉 매트릭스
외부 냉각만으로는 항상 충분하지 않습니다. 당사는 이러한 실린더에 특수 냉각 장치를 장착합니다. 바이톤(FKM) 또한 PTFE 밀봉 시스템을 사용합니다. Viton은 최대 200°C의 온도에서도 탄성 특성을 유지하므로 주변 냉각이 일시적으로 중단되더라도 실린더에서 누출이 발생하지 않습니다. 뿐만 아니라, 로드에 응고된 강철 방울이 글랜드 내부로 들어가기 전에 물리적으로 제거하는 고강도 금속 스크레이퍼(와이퍼)를 장착하여 1차 압력 밀봉의 무결성을 유지합니다.
정밀 제어로 더욱 깨끗한 강철을 구현합니다.
당사의 실린더는 내구성이 뛰어날 뿐만 아니라 정밀도 또한 우수합니다. 니켈 도금 로드의 낮은 마찰 특성과 당사의 저점착-미끄러짐 밀봉 구조가 결합되어 탭홀 게이트를 정밀하게 제어할 수 있습니다. 이러한 정밀도는 "슬래그 제거" 단계에서 매우 중요하며, 슬래그 감지 시스템이 작동하는 순간 게이트가 정확하게 닫히도록 하여 수율을 극대화하고 불순물 혼입을 최소화합니다.
- 사용 수명: 부하 상태에서 100만 회 이상의 작동 주기를 견딜 수 있도록 설계되었습니다.
- 부식 저항성: NSS 테스트 1000시간 이상 등급.
- 유지: 모듈형 글랜드 설계로 현장에서 간편하게 씰을 교체할 수 있습니다.
기술 사양 매트릭스
| 매개변수 | 규격 표준 | 운영상의 이점 |
|---|---|---|
| 실린더 본체 재질 | Q345D (S355J2) 용접 | 저온에서의 높은 충격 인성 |
| 피스톤 로드 표면 | 고인산 니켈 도금 | 탁월한 황 및 슬래그 부식 저항성 |
| 밀봉 시스템 | 바이톤(FKM) + 메탈릭 와이퍼 | 200°C 내열성 + 이물질 제거 |
| 작동 압력 | 16 MPa – 25 MPa | 컴팩트한 힘 밀도 |
| 장착 방식 | 후방 트러니언/클레비스 | 움직임 중 유연한 정렬 |
다용도 BOF 응용 분야
탭홀 슬라이드 게이트 외에도, 이 원통형 구조는 BOF 및 EAF 시스템 내의 다른 고노출 작업에 완벽하게 적합합니다. Q345D 구조는 다음과 같은 용도에 이상적입니다. 기관총의 슬러지 제거기계적 충격이 흔히 발생하는 곳에서 니켈 도금 로드 옵션이 자주 사용됩니다. 후드 냉각수 밸브 제어 실린더는 습도와 증기로 인해 표준 부품이 빠르게 산화되는 환경에 적합합니다. 용해 공장 전체에 걸쳐 이러한 견고한 설계를 표준화함으로써 예비 부품 재고 관리 및 교육이 간소화됩니다.
포항제철소 현대화 사업
세계에서 가장 생산성이 높은 제철소 중 한 곳에서 가동 중단 시간을 없애는 것.
도전
한국의 한 1급 철강업체는 3번 전로의 출탕구 실린더에서 지속적인 문제에 직면했습니다. 부식성 슬래그 비산과 냉각 시스템에서 발생하는 증기가 결합되어 크롬 도금된 봉이 12주 이내에 벗겨지면서 밀봉 불량과 용광로 내부의 기름 오염을 유발했습니다.
해결책
Ever Power는 당사의 제품을 사용하여 맞춤형 개조 작업을 수행했습니다. 모델-TP 니켈 시리즈봉 재질을 50미크론 무전해 니켈 도금 처리된 42CrMo로 업그레이드하고 고온 스크레이퍼 씰을 설치했습니다. 실린더 본체는 용접 피로 저항성을 향상시키기 위해 Q345D로 제작했습니다.
결과
교체된 실린더는 누출 없이 14개월 이상 연속 가동되었습니다. 유지보수팀은 탭홀 시스템에 대한 계획되지 않은 개입 횟수가 75% 감소했다고 보고했습니다.
"니켈 도금은 엄청난 차이를 만들어냅니다. 예전에는 실린더를 분기별로 교체했지만, 이제는 매년 점검합니다."
— 유지보수 책임자, 대한민국
"중국으로부터 제품을 조달하는 과정은 매우 순조로웠습니다. VR 투어를 통해 확신을 얻었고, 제품 품질은 우리의 결정이 옳았음을 입증해 주었습니다."
— 인도 구매 관리자
"저희 Primetals 장비에 완벽하게 맞습니다. 문서와 재료 인증서도 모두 정확했습니다."
— 플랜트 엔지니어, 터키
항저우의 정밀 제조
중국 산업의 중심지에 위치한 에버파워는 첨단 제조 인프라와 심도 있는 야금 전문 지식을 결합했습니다. 우리는 기존 제철소에는 "획일적인 방식"이 통하지 않는다는 것을 잘 알고 있습니다. 에버파워 시설은 다음과 같은 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 다품종 소량 맞춤 생산저희는 고객님의 기존 도면을 기반으로 신속하게 실린더 시제품을 제작하거나, 샘플 유닛을 역설계하여 제작할 수 있습니다.
Q345D 강판 선별부터 최종 니켈 도금 공정에 이르기까지 모든 단계는 자체적으로 관리됩니다. 전 세계 고객 여러분의 공정 검토를 환영합니다. 당사의 물류팀은 풍부한 경험을 바탕으로 전 세계 모든 항구로 중공업 부품을 운송하여 고객의 유지보수 일정을 차질 없이 준수할 수 있도록 지원합니다.
