TBM Destek Sistemleri için Hidrolik Tutucu Silindirler
Ana kirişli ve kalkanlı tünel açma makineleri için 42CrMo kalın duvarlı teknoloji ile en üst düzey kaya ankraj stabilitesini tasarlıyoruz.
Hard Rock Gelişiminin Temeli
Derin kaya tünelciliğinin acımasız ortamında, Ana Kirişli TBM (Tünel Açma Makinesi), ileri itme kuvveti üretmek için tek bir kritik mekanizmaya güvenir: kavrama sistemi. Beton segmentlerden itme yapan kalkanlı makinelerin aksine, Açık TBM kendini doğrudan tünel duvarlarına sabitler. Bu görevi üstlenen hidrolik kavrama silindirleri, kesici başlığın hareketi sırasında makinenin kaymasını önlemek için genellikle 400 bar'ı aşan muazzam radyal yüklere dayanmak zorundadır. Bu silindirlerin yapısal bütünlüğü tartışılmazdır. Burada bir arıza sadece arıza anlamına gelmez; makinenin zeminini kaybetmesi, potansiyel olarak TBM'yi sıkıştırması ve milyarlarca dolarlık altyapı projelerinin durması anlamına gelir.
At Ever PowerSon 18 yıldır mühendislik çalışmalarımızda, kavrama silindiri arızasının özel patolojisi olan namlu yorulma çatlamasını çözmeye odaklandık. Standart yapı çelikleri, yüksek basınçlı tutma fonksiyonlarının neden olduğu tekrarlayan genleşme döngülerini karşılayacak esnekliğe genellikle sahip değildir. Biz de bu sorunu çözmek için çeşitli çelikler kullanıyoruz. 42CrMo Yüksek Mukavemetli Alaşımlı Çelik Özel kalın duvarlı silindir tasarımıyla birleştirilmiştir. Bu, dengesiz, düzensiz kaya katmanlarına ankraj yaparken bile halka geriliminin malzemenin akma sınırları içinde kalmasını sağlar. Çift etkili, piston tipi kaynaklı silindirlerimiz, modern mega projeler için gereken sağlam omurgayı sağlar.
Dijital İkiz Fabrikamıza Hoş Geldiniz
TBM silindirlerimizin ağır işleme ve basınç testlerine tanık olun. Dünyanın her yerinden yeteneklerimizi doğrulayın.
Çember Stresi ve Varil Yorgunluğuyla Mücadele
TBM (Tünel Açma Makinesi) tutucu silindirinin en büyük düşmanı, aşırı iç basınç altında silindir gövdesinin elastik deformasyonu olan "balonlaşma"dır. Bir TBM ankraj yaptığında, hidrolik basınç, pabuçları kayaya sabitlemek için ani bir şekilde yükselir. Silindir duvarı standart ST52 çelik kullanılarak tasarlanmışsa, bu tekrarlayan döngü metal yorgunluğuna ve nihayetinde boyuna çatlamaya yol açar.
Çözümümüz, **42CrMo (Kromlu Çelik)**'e temel bir malzeme değişikliğini içeriyor. Bu malzeme, standart karbon çeliklerine göre yaklaşık 50% daha yüksek bir akma dayanımı sunuyor. Bu yüksek kaliteli alaşımı önemli ölçüde artırılmış duvar kalınlığıyla birleştirerek, yerel gerilim yoğunlaşmasını önemli ölçüde azaltıyoruz. Ayrıca, iç yüzey, kaya yüzeyi sıkıştıkça meydana gelen mikro ayarlamalar sırasında piston contalarını korumak için ayna yüzeyine (Ra < 0,4µm) kadar işlenmiştir. Bu titiz yaklaşım, silindirin yorulma ömrünü geleneksel tasarımlara kıyasla üç kat uzatıyor.
Temel Teknolojik Avantajlar
Aşırı Yük Kapasitesi
35 MPa'yı aşan çalışma basınçlarına ve kaya patlaması olayları sırasında oluşan şok yüklerine dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Sağlam piston tasarımı, ankraj sırasında sıfır sapma sağlar.
42CrMo Alaşım Mimarisi
Sertleştirilmiş ve temperlenmiş alaşımlı çelik kullanımı, yüksek çevrimli yorulma altında standart Q345B silindirlerinde sık görülen bir arıza türü olan namlu yayılma çatlakları riskini ortadan kaldırır.
Titreşime Dayanıklı Kaynak
Tüm yapısal kaynaklar, özellikle montaj mafsalları veya bağlantı noktalarındaki kaynaklar, TBM titreşimine karşı bütünlüğü sağlamak için Ultrasonik Test (UT) ve Manyetik Parçacık Muayenesi (MPI) işlemlerine tabi tutulur.
Kaya Tozu Dışlama
Beton tozunu ve silikat kalıntılarını temizlemek, çubuk kaplamasını ve ana contaları korumak için ağır hizmet tipi metal kazıyıcılar veya çift dudaklı PU silecekler ile donatılmıştır.
Küresel Başarı: Yüksek Rakımlı Hidroelektrik Tünelciliği
Zorluk: And Dağları
And Dağları'nda 20 km'lik bir su taşıma tüneli inşa eden çok uluslu bir konsorsiyum kritik bir duraksamayla karşı karşıya kaldı. Jeoloji, son derece sert ve aşındırıcı granitten (250 MPa UCS) oluşuyordu. Ana kirişli TBM'lerindeki mevcut tutucu silindirler, makineyi sabitlemek için gereken muazzam basınç nedeniyle "çiçeklenme" (silindir genişlemesi) ve conta ekstrüzyonundan muzdaripti. Silindir değişimleri her 400 metrede bir gerçekleşiyor ve kabul edilemez gecikmelere neden oluyordu.
Ever Power Çözümü
Mühendislik ekibimiz yapısal inceleme için sahaya intikal etti. Tasarımlarımızı kullanarak bir güçlendirme çözümü geliştirdik. Ultra Yüksek Basınçlı 42CrMo Tutucu SilindirlerDuvar kalınlığını 15% artırdık ve sıfır boşluklu ekstrüzyon direnci için tasarlanmış özel bir Parker sızdırma profili uyguladık.
Sonuç
Yenilenen silindirler, tek bir yapısal arıza yaşanmadan tünelin kalan 14 km'lik bölümünü başarıyla tamamladı. Hidrolik arıza sürelerinin ortadan kaldırılması ve operatörlerin tam itme kuvveti uygulama konusundaki güvenlerinin artması sayesinde TBM ilerleme hızı 18% arttı.
“Bu silindirlerin rijitliği, makinemizin çalışma şeklini değiştirdi. Tutucular kilitlendiğinde dengedeki farkı hissedebiliyorduk.”
— Carlos M., TBM Şefi
“Orijinal ekipman üreticisinden (OEM) ayrılmakta tereddüt ettik, ancak Ever Power'ın metalurjik raporu bizi ikna etti. Granitteki performansları da haklı olduklarını kanıtladı.”
— Hans G., Proje Direktörü
“5 km'lik tünel kazısında sıfır sızıntı. Bir tutucu silindir için bu, altın standarttır. Şu anda ikinci makinemizi de modernize ediyoruz.”
— Liu Wei, Mekanik Şef
Teknik Özellikler ve Parametreler
| Parametre | Standart Şartname | Performans Faydası |
|---|---|---|
| Silindir Tipi | Çift Etkili, Ağır Hizmet Tipi Piston | Kontrollü uzatma ve güçlü geri çekme |
| Varil Malzemesi | 42CrMo (Sertleştirilmiş ve Temperlenmiş) | Namlu genleşmesine ve yorulma çatlamasına karşı dirençlidir. |
| Çalışma Basıncı | 350 Bar (Nominal) / 450 Bar (En Yüksek) | En sert kaya katmanlarında bile güvenli ankraj |
| Delik Çapı | 200 mm – 500 mm | TBM çap gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. |
| Montaj Stili | Küresel Yatak / Mafsal | TBM direksiyon eklemlenmesine olanak sağlar. |
| Çubuk Kaplama | Çok Katmanlı Sert Krom / Ni-Cr | Kaya tozundan kaynaklanan çiziklere karşı koruma sağlar. |
Çok Yönlü Uygulama Ortamları
Ana kirişli tünel açma makineleri için özel olarak tasarlanmış olsa da, yüksek yük kapasiteli silindir teknolojimiz çeşitli yeraltı ankraj ve stabilizasyon ihtiyaçlarına uyarlanabilir.
- ▸
Ana Kiriş TBM'leri: İleri itme kuvveti için birincil sabitleme noktası. - ▸
Kalkan TBM'leri: Direksiyon düzeltmesi için yardımcı kavrama sistemleri. - ▸
Yükseltme Sondaj Makineleri: Dikey sondaj için stabilizasyon silindirleri. - ▸
Mobil Madencilik Ekipmanları: Çatı cıvata sabitleme krikoları.
Çin'in Ağır Hidrolik Mühendislik Merkezi
Çin'in üretim merkezinde yer alan, Ever Power Ağır dövme ve alaşımlı çelik işleme için dünyanın en sağlam tedarik zincirinden yararlanıyoruz. TBM'lerin özel üretim makineler olduğunu ve benzersiz jeolojik koşullar için "katalog" silindirinin yeterli olmayacağını biliyoruz.
Rekabet avantajımız, birinci sınıf 42CrMo malzemelerini tedarik etme ve bunları hassas ısıl işlem (sertleştirme ve temperleme) ile küresel ölçekte ve maliyette işleme yeteneğimizde yatmaktadır. İster Robbins, ister Herrenknecht, ister Komatsu TBM kullanıyor olun, mühendislik ekibimiz mevcut tutucularınızı tersine mühendislikle inceleyebilir ve mevcut montaj noktalarınıza mükemmel şekilde uyan "Ağır Hizmet" yükseltmesi sağlayabilir.
Sıkça Sorulan Sorular
Tutucu silindirler için Q345B yerine neden 42CrMo çeliği kullanıyorsunuz?
Çin'den TBM silindirleri satın almanın maliyet avantajı nedir?
Robbins veya Herrenknecht TBM tutucularının yerine geçecek parçalar üretebilir misiniz?
Büyük boy bir kavrama silindiri setinin üretimi ne kadar sürer?
Bu ağır silindirleri uluslararası olarak nasıl gönderiyorsunuz?
Fabrikaya Doğrudan Erişim | 24 Saat İçinde Mühendislik Desteği
