Inverterte teleskopsylindere TC-2100PSI: Flertrinns hydraulisk løft for tipping med lang slaglengde

Inverterte flertrinns teleskopsylindere bygget for tipphengere, tippflak og krokløftrigger der slaglengden overstiger det en ettrinns sylinder kan levere.

7-tonn (2100 PSI) | 12-tonn (2500 PSI) | Slag 78" til 144"

Den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen TC-2100PSI løser pakkeproblemet som konvensjonelle ettrinns sylindere ikke kan løse – den leverer 120" eller 144" brukbar slaglengde, mens den foldes tilbake til en brøkdel av den lengden når den er trukket inn. Hver inverterte teleskopiske hydrauliske sylinder i TC-2100PSI-serien bruker nestede trinn som strekker seg i rekkefølge, og den inverterte monteringen plasserer trinnet med stor diameter øverst i stedet for nederst, noe som gir renere avfallsfjerning på åpen lasteplan-applikasjoner. 7-tonnsvarianten opererer med et maksimalt arbeidstrykk på 2100 PSI, 12-tonnsvarianten med 2500 PSI, og TC-2100PSI teleskopsylinder er spesifisert på tipphengere, krokløftbiler og kommunalt tipputstyr i nordamerikanske og europeiske flåter.

Det som gjør den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen EVER POWER annerledes enn importerte teleskoper på markedet, er kromkvaliteten på hvert glidende trinn. Hvert trinn har samme minimum 0,03 mm hardkromplatetykkelse og samme induksjonsherdende spesifikasjon som våre sveisede T-stykker og sveisede gaffelkoblinger. Denne konsistensen er viktig fordi en flertrinns sylinder har flere stang-pakningsgrensesnitt, og pakningens levetid avhenger av den verste stangen i stabelen. En TC-2100PSI teleskopsylinder fra vårt Hangzhou-anlegg er konstruert for å oppnå full nominell levetid på hvert trinn, ikke bare det første.

Hvorfor velge EVER POWER TC-2100PSI?

Å velge en invertert teleskopisk hydraulisk sylinder for en tippbil innebærer å balansere forlenget lengde, inntrukket lengde, antall trinn og driftstrykk mot nyttelastens masse og kostnad. TC-2100PSI teleskopsylinderdesign løser disse avveiningene med de seks konkrete valgene nedenfor, og det er derfor OEM-produsenter og ombyggere av tippbiler beholder den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen på sin aktive deleliste.

Arbeidsprinsipp og konstruksjon

En invertert teleskopisk hydraulisk sylinder er en enkeltvirkende flertrinns aktuator. Trykksatt olje kommer inn i åpningen på hetten og forlenger det første trinnet. Når trinnet når enden av sin bevegelsesvinkel, overføres trykket til det neste trinnet, som deretter strekker seg fra innsiden av det første trinnet. Denne sekvensielle forlengelsen er hvordan en tilbaketrukket lengde på 91,5 cm kan nå en fullt utstrakt lengde på 284,5 cm – 78-tommers slaglengde for den minste TC-2100PSI-varianten. Tyngdekraften returnerer trinnene når tippkroppen tømmes og væsken strømmer tilbake til tanken gjennom samme åpning.

Materialer og produksjon følger EVER POWER-standarden, tilpasset flertrinnsarkitekturen. Tønner er kaldtrukket sømløst stål, trinnene er dreid av forkrommet stangmateriale, og hvert glidegrensesnitt har en primær polyuretanstangtetning med en nitrilbuffer. Den 7-tonns TC-2100PSI teleskopsylinderen er klassifisert til et maksimalt arbeidstrykk på 2100 PSI; 12-tonnsvarianten til 2500 PSI. Begge kapasitetene bruker samme invertert monteringsgeometri og samme SAE-08 portblokk, noe som forenkler reservedelslager for flåteoperatører som kjører tippbiler med blandet kapasitet.

Toleransen for tilbaketrukket trykk på hver inverterte teleskopiske hydrauliske sylinder holdes til ±1/8". Hver TC-2100PSI teleskopsylinder forlater Hangzhou med alle trinngrensesnitttetninger benktestet for trykkvariasjon før pakking i kasse. Hydraulisk korrekturtesting ved prøvetaking er standard, og full hydraulisk lasttest til nominelt trykk er tilgjengelig på forespørsel fra kunden. Antikorrosjonsplugger på endeporten er installert for beskyttelse mot sjøfrakt, og fraktkassen er palletert for containerklar gaffeltruckhåndtering.

Standardspesifikasjoner

Toleranse for tilbaketrukket ±1/8". Kapasitetsklasser på 7 tonn og 12 tonn dekker hoveddelen av tipp- og tippflakarbeid. Tretrinns invertert forlengelse med trykkbalansert sekvens.

Typiske bruksområder for TC-2100PSI

Den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen fortjener sin plass på utstyr der ettrinns sylindere rett og slett ikke passer inn i emballasjen. TC-2100PSI-serien har blitt installert på 40 kubikkmeter containere som betjener ruter for byggeavfall i Atlanta, på tippbiler med kornflak som betjener innhøsting over hele Ukraina, på tilhengere som transporterer aggregat for kanadiske ferdigblandingsanlegg, og på tippbiler for kommunale avfallsoverføringsstasjoner i polske byer. I hver av disse jobbene må den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen levere et langt slag, en rask tømming og en ren tilbaketrekking, og den teleskopiske sylinderen TC-2100PSI leverer det fordi det inverterte festet fjerner rusk før det kan komme inn i tetningsstakken.

Kundecasestudie

Hva kundene våre sier

Inne i Hangzhou-fabrikken vår

EVER POWER Hydraulic Machinery driver et integrert produksjonsanlegg i Binjiang-distriktet i Hangzhou, Zhejiang-provinsen, Kina. Fabrikken dekker design av hydrauliske sylindere, CNC-maskinering, robotsveising, forkromning av stang, montering og full QC-testing under ett tak. Vårt ingeniørteam i Hangzhou har designet den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderlinjen siden 2002, med en nåværende årlig kapasitet på 120 000 sylindere på tvers av hele katalogen, inkludert TC-2100PSI-plattformen.

Kvalitetssystemet vårt er ISO 9001:2015-sertifisert. Hver invertert teleskopisk hydraulisk sylinder som forlater produksjonsgulvet har et sporbart serienummer knyttet til råvaresertifikater, sveiselogger, trykktestdata og endelig dimensjonsinspeksjon. Vi har CE-dokumentasjon for europeisk eksport, og leverer rutinemessig til kjøpere i USA, Canada, Australia, Tyskland, Frankrike, Brasil, Mexico og Sørøst-Asia. Tredjepartsinspeksjon av SGS, BV, TUV eller kjøperens egen ingeniør er velkommen på ethvert trinn.

Kvalitets- og testprogram

Hver TC-2100PSI gjennomgår et flertrinns testprogram før den forlater Hangzhou. Rå rør kontrolleres for dimensjonstoleranse og retthet for ytterdiameter/innerdiameter ved mottak. Etter honing måles hver sylinder for borefinish (mål 0,4–0,8 μm Ra) og sylindrisitet. Forkrommede stenger måles for platingtykkelse med en virvelstrømsmåler og inspiseres for overflategroper under 10x forstørrelse. Den ferdig monterte inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen lekkasjetestes pneumatisk ved arbeidstrykk, og et prøvetakingsforhold testes hydraulisk til 1,5x nominelt trykk.

Vår 10-trinns produksjonsflyt

Kjøpe en TC-2100PSI direkte fra Hangzhou, Kina

Zhejiang-provinsen er et sentralt knutepunkt for kinesisk produksjon av hydrauliske sylindere, og anlegget vårt i Hangzhou ligger i sentrum av denne klyngen. Vi sender direkte fra Hangzhou i Kina til Ningbo havn, og derfra til enhver global havn med ukentlige avganger. Nærheten mellom fabrikken vår og Ningbo havn gir kjøperne en ren logistikkorridor med containerlasting ofte innen syv virkedager etter endelig testgodkjenning.

Kjøpere fra utlandet når produksjonsgulvet vårt via Ningbo havn for sjøfrakt, eller Hangzhou Xiaoshan internasjonale lufthavn for luftprøver. Enhver kjøper som trenger å motta en TC-2100PSI i Shanghai, Guangzhou, Chongqing eller et hvilket som helst industrielt knutepunkt i Kina, kan forvente innenlands forsendelse innen tre virkedager etter godkjenning takket være Hangzhou-Ningbo-fraktkorridoren og logistikknettverket i Yangtze-elvendeltaet.

Bestillingsvilkår og betaling

Standard betalingsbetingelser er 30% TT-depositum med resterende beløp mot kopi av konnossement, eller LC at sight for bestillinger over USD 50 000. Trade Assurance-bestillinger gjennom Alibaba aksepteres opptil USD 100 000. Vi støtter FOB Ningbo, CIF til de fleste større havner, og DDP for utvalgte europeiske og nordamerikanske destinasjoner. Alle forsendelser av inverterte teleskopiske hydrauliske sylindere forlater Hangzhou-fabrikken vår i gassbehandlede trekasser med portbeskyttelseshette på portene og tørkemiddel inni sylinderboringen.

Ofte stilte spørsmål