製品説明
鉱山ダンプトラック用スペアパーツ、ロングストローク多段伸縮式単動リフト油圧シリンダー(中国製)
製品 仕様 :
| アイテム | 仕様 |
| 関数 | 貨物の投棄のためにトラックの車体を持ち上げたり下ろしたりすること |
| ボア径 | 120mm~480mm、カスタマイズ可能 |
| 胴体直径 | 90mm~390mm、カスタマイズ可能 |
| 脳卒中 | 3000mm~12000mm、カスタマイズ可能 |
| ステージ | 2~6段階、カスタマイズ可能 |
| ピストンロッドの表面処理 | 硬質クロムメッキ、電気乳白色クロムメッキ+硬質クロムメッキ、ニッケルメッキ+硬質クロムメッキ、高速酸素燃料CrC NiC、セラミックコーティング、窒化、レーザークラッディング |
| 仕事のプレッシャー | 最大38MPa、カスタマイズ可能 |
| 材料 | 高張力冷間引抜チューブ、精密研磨によりシール寿命を延長 |
| 取り付け | イヤリング、フランジ、クレビス、フット、トラニオン、カスタマイズ可能 |
| シールタイプ | パーカー、NOK、ホールライトまたは顧客の要求に応じて |
| 保証 | 18ヶ月 |
| 最小注文数量 | 1個 |
| 生産時間 | 注文数量によります。通常は30~40日です。 |
| 認証 | ISO9001、CE、SGS |
| パッケージ | 金属ケース、合板ケース、カートンまたは要件に応じて |
| サービス | OEMとODM |
| 価格優位性 | 品質保証付きの競争力のある工場価格 |
| 事業形態 | メーカー |
製品展示:
取り付け方法:
用途:鉱山機械、鉱山ダンプトラック
その他の関連製品
当社の工場:
品質保証:
| 検査の種類 | 検査基準 |
| 原材料検査 | 保管前に、QC が原材料の測定を行います。 |
| プロセス材料検査 | 生産中に、QC がランダム検査を実施します。 油圧シリンダー部品が次の工程に移される前に、QC が検査を行います。 |
| 最終機能テスト | すべての油圧シリンダーは油圧機能テストを受けます |
原材料の機械的特性の検査
プロセス検査
最終テスト
梱包と配送:
私たちについて:
当社の証明書
主な顧客
浙江天建油圧技術有限公司は さまざまなタイプの油圧シリンダー、シリンダーバレル、ピストンシリンダー、その他のシリンダー付属品の製造を専門としています。
油圧シリンダーの高度に専門化されたメーカーとして、天建は国内外の多くのお客様に設計最適化ソリューションと信頼性の高い製品を提供しています。建設機械、鉄道橋梁機械、港湾船舶機械、冶金・鉱山機械、石油・軽工業機械、特殊車両など、あらゆる業界において、天建はお客様のご要望に応じて、標準・非標準を問わず、様々な油圧シリンダー設計最適化ソリューションと製品を提供し、完璧さと品質を追求した統合サービスを提供しています。
可能であれば、お問い合わせの際には、以下の情報をご記入ください。
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穴 |
ロッド |
脳卒中 |
仕事のプレッシャー |
取り付け |
職場環境 |
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または、スケッチ図や写真をご提供いただければ、当社が正確にあなたの意図を理解し、間違いを避けることができます。
サンプルをお持ちの場合は、弊社にお送りいただいた後、サンプルに基づいて製造することも可能です。
お時間があればぜひ弊社の工場へお越しください。
お客様の満足が私たちの最大のモチベーションです。
ご質問やお問い合わせがございましたら、お気軽にお問い合わせください。
よくある質問:
1. 御社は何をされていますか?
A: 当社は、油圧シリンダー、油圧モーター、油圧パワーパック、油圧ステーション、その他の油圧部品を含む高品質の油圧製品のサプライヤーです。
2、貴社は製造会社ですか、それとも貿易会社ですか?
A: 当社はメーカーです。
3、どのような資格をお持ちですか?
A: 当社の工場はすべてISO認証を取得しています。また、材料および部品の主要サプライヤーは、CE、RoHS、CSA、UL認証を取得しています。
4、配達時間はどのくらいですか?
A: 納期は製品と数量によって異なります。シリンダーは通常45~60日、モーターは約30~50日かかります。
5、顧客の要求や図面通りに部品を製造できますか?
A: はい、お客様の図面通りのOEM製造が可能です。また、弊社のエンジニアが専門的な技術サポートを提供いたします。
6、どのような支払い条件を受け入れますか?
A: 銀行振込によるT/T決済を推奨いたします。ご注文確定時に30%、発送前に70%をお支払いいただきます。20,000米ドルを超える場合はL/Cもご利用いただけます。
7. 保証ポリシーは何ですか?
A: 当社の製品はすべて、納品日から1年間、材料および製造上の欠陥に対して保証いたします。ただし、通常の使用中に摩耗した部品や過失による損傷は保証の対象外となります。汚れた油圧オイルは、油圧部品に確実に損傷を与える可能性があることをご理解ください。また、この損傷は保証の対象外となります。そのため、当社の部品をご使用の際は、新しい清浄なオイルをご使用いただくか、システムオイルが清浄であることをご確認ください。
/* 2571年3月10日 17時59分20秒 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| 認証: | GS、RoHS、CE、ISO9001 |
|---|---|
| プレッシャー: | 高圧 |
| 作業温度: | 高温 |
| 演技方法: | ダブルアクティング |
| 作業方法: | ストレートトリップ |
| 調整されたフォーム: | 規制タイプ |
| サンプル: |
US$ 2100/セット
1セット(最小注文数) | |
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| カスタマイズ: |
利用可能
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油圧シリンダーは摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題にどのように対処するのでしょうか?
油圧シリンダーは、摩擦と摩耗を効果的に最小限に抑え、最適な性能と長寿命を確保するために、複数のメカニズムと技術を採用しています。摩擦と摩耗を最小限に抑えることは、油圧シリンダーにとって極めて重要です。効率の維持、エネルギー消費の削減、そして早期故障の防止に役立ちます。油圧シリンダーが摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題にどのように対処しているかを詳しく説明します。
1. 潤滑:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、適切な潤滑が不可欠です。作動油などの潤滑油は、可動面間に薄い膜を形成し、金属同士の直接接触を低減するために使用されます。この潤滑膜は保護バリアとして機能し、摩擦を低減し、摩耗を防止します。定期的なメンテナンスには、最適な潤滑を確保し、摩擦損失を最小限に抑えるために、適切な潤滑レベルを監視・維持することが含まれます。
2. 表面仕上げ:
– 油圧シリンダー部品の表面仕上げは、摩擦と摩耗を最小限に抑える上で重要な役割を果たします。精密機械加工、研削、または特殊コーティングの適用によって実現される滑らかな表面仕上げは、表面粗さと摩擦抵抗を低減します。表面の凹凸を最小限に抑えることで、摩耗や摩擦による損傷のリスクが大幅に低減され、効率の向上と部品寿命の延長につながります。
3. 高品質のシーリングシステム:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、適切に設計された高品質のシーリングシステムが不可欠です。シールは、適切な潤滑を維持しながら、流体の漏れや汚染を防ぎます。ポリウレタンや複合材料などの高度なシーリング材は、優れた耐摩耗性と低摩擦特性を備えています。最適なシール設計と適切な取り付けにより、効果的なシーリングが確保され、ピストンとシリンダーボア間の摩擦と摩耗が最小限に抑えられます。
4. 適切な位置合わせとクリアランス:
– 油圧シリンダーは、摩擦と摩耗を最小限に抑えるために、適切なアライメントとクリアランスを確保する必要があります。アライメント不良や過度のクリアランスは、摩擦の増加と不均一な摩耗につながり、早期故障につながる可能性があります。適切な設置、アライメント、メンテナンス(定期的な点検とクリアランスの調整を含む)は、シリンダー内でのピストンのスムーズで均一な動きを確保し、摩擦と摩耗を低減するのに役立ちます。
5. ろ過と汚染制御:
油圧シリンダーの摩擦と摩耗を最小限に抑えるには、効果的なろ過と汚染管理が不可欠です。粒子や水分などの汚染物質は研磨剤として作用し、摩耗を加速させ、摩擦を増加させる可能性があります。堅牢なろ過システムと適切なメンテナンスを実施することで、油圧システムへの汚染物質の侵入を防ぎ、清浄で適切な潤滑状態を維持できます。清浄な作動油は摩耗と摩擦を最小限に抑え、性能と寿命の向上に貢献します。
6. 材料の選択:
– 油圧シリンダー部品に適切な材料を選択することは、摩擦と摩耗を最小限に抑える上で非常に重要です。ピストンやシリンダーボアなど、高い摩擦力を受ける部品には、硬化鋼や複合材料など、耐摩耗性に優れた材料を使用できます。さらに、摩擦係数の低い材料を選択することで、摩擦損失を低減できます。適切な材料選択は、油圧シリンダーの重要な部品の耐久性を確保し、摩耗を最小限に抑えます。
7. メンテナンスと定期点検:
定期的なメンテナンスと点検は、油圧シリンダーの摩擦と摩耗の増加につながる可能性のある問題を特定し、対処するために不可欠です。定期メンテナンスには、潤滑油の点検、シールの点検、クリアランスの監視が含まれます。摩耗やずれの兆候を迅速に検出し、是正することで、油圧シリンダーを最適な状態に保ち、運転寿命全体にわたって摩擦と摩耗を最小限に抑えることができます。
まとめると、油圧シリンダーは摩擦と摩耗を最小限に抑えるという課題に対処するために、様々な対策を講じています。適切な潤滑、適切な表面仕上げの採用、高品質のシーリングシステムの活用、適切なアライメントとクリアランスの確保、効果的な濾過および汚染防止対策の実施、適切な材料の選定、定期的な保守点検などが含まれます。これらの対策を実施することで、油圧シリンダーは摩擦と摩耗を最小限に抑え、スムーズで効率的な動作を確保しながら、システム全体の寿命を延ばすことができます。

油圧シリンダーによる重機への制御された安全な力の適用の確保
油圧シリンダーは、制御された安全な力の適用を保証することで、重機において重要な役割を果たします。重い荷物を持ち上げたり、押したり、押したり、引いたりするといった重機の操作には、大きな力を発揮し、それを制御できる能力が不可欠です。油圧シリンダーが重機において制御された安全な力の適用をどのように保証するのかを見てみましょう。
- フォースコントロール: 油圧シリンダーは、精密な力制御機能を提供します。油圧システムの圧力を調整することで、シリンダーが発揮する力を調整できます。この制御により、オペレーターは安全範囲内に留まりながら、特定の作業に必要な力を加えることができます。油圧シリンダーは力を正確に制御することで、機械の損傷や作業の安全性を損なう可能性のある過剰な力の発生を防ぎます。
- 負荷分散: 重機では、複数の油圧シリンダーを組み合わせて、加えられた力を分散・バランスさせることがよくあります。複数のシリンダーを使用することで、荷重が機械全体に均等に分散され、応力集中を最小限に抑え、制御された力の適用が可能になります。この荷重バランス調整アプローチは、機械の安定性と安全性を高め、構造上の問題や不安定性につながる可能性のある不均一な荷重を防ぎます。
- 安全弁: 重機の油圧システムには、過大な力や過負荷から保護するための安全弁が装備されています。安全弁は、力が所定の閾値を超えた場合にシリンダーから作動油を排出するように設計されています。これにより、力が危険なレベルに達するのを防ぎ、機械を保護し、潜在的な事故や損傷を未然に防ぎます。安全弁は安全性をさらに高め、予期せぬ状況においても制御された力の適用を保証します。
- 圧力緩和システム: 油圧シリンダーには、安全性をさらに高めるための圧力リリーフシステムが組み込まれています。これらのシステムは、熱膨張やシステムの故障などによって油圧システム内に発生する可能性のある過剰な圧力を緩和するように設計されています。圧力リリーフシステムは過剰な圧力を緩和することで、突発的で制御不能な力の急上昇を防ぎ、重機における安全で制御された力の適用を維持します。
- 構造の完全性: 油圧シリンダーは、重機用途に伴う大きな力と負荷に耐えられるように設計されています。シリンダーは高張力鋼などの堅牢な材料を用いて製造され、構造的完全性を確保するために厳格な試験を受けています。これにより、シリンダーは重機の運転中に加えられる力を安全に処理することができ、安全性と制御された力の適用を損なうような故障や変形を起こさないことが保証されます。
まとめると、油圧シリンダーは、力制御、負荷バランス、安全弁、圧力リリーフシステム、そして堅牢な構造設計を通じて、重機における制御された安全な力の適用を保証します。これらの機能と設計上の配慮により、オペレーターは安全性を維持し、過度の負荷や力の急上昇を防ぎながら、必要な力を発揮することができます。重機に油圧シリンダーを組み込むことで、メーカーは制御された力の適用を実現し、運用上の安全性を高め、機械を損傷や故障から保護することができます。

油圧シリンダーは負荷、圧力、速度の変化にどのように対応しますか?
油圧シリンダーは、負荷、圧力、速度の変動に効果的に対応できるように設計されています。変化する動作条件に適応し、最適な性能を維持するための機能とコンポーネントが組み込まれています。油圧シリンダーが負荷、圧力、速度の変動にどのように対応するかを詳しく説明します。
負荷の変化:
油圧シリンダーは、発生力を調整することで負荷の変動に対応できます。油圧シリンダーの出力は、油圧とピストンの表面積によって決まります。負荷が増加すると、油圧システム内の圧力を調整してより大きな力を発生させることができます。この調整は、制御弁を使用してシリンダーへの作動油の流量を調節することで実現されます。圧力と流量を制御することで、油圧シリンダーはさまざまな負荷要件に適応し、負荷に対応するのに十分な力を確保しながら、損傷を引き起こす可能性のある過度の力の発生を防ぎます。
圧力の変化:
油圧シリンダーは、油圧システム内の圧力変動に対応するように設計されています。高圧条件に耐えられるシールなどの部品が装備されています。油圧システム内の圧力が変動すると、油圧シリンダーはそれに応じて圧力を調整し、性能を維持します。シールは流体の漏れを防ぎ、油圧がピストンに効果的に伝達されることで、シリンダーが必要な力を発生できるようにします。さらに、油圧システムには、シリンダーとシステム全体を過圧状態から保護するために、圧力リリーフバルブなどの安全機構が組み込まれていることがよくあります。
速度の変化:
油圧シリンダーは、作動油の流量を制御することで速度変動に対応できます。油圧シリンダーの伸縮速度は、作動油がシリンダーに出入りする速度によって決まります。流量制御弁を用いて流量を調整することで、シリンダーの動作速度を制御できます。これにより速度を正確に制御できるため、作業者(オペレーター)は特定の作業や負荷に応じて変化する速度要件に対応できます。さらに、油圧システムには、オリフィスサイズを調整できる流量制御弁を組み込むことで、シリンダーの動作速度を微調整できます。
荷重検知技術:
高度な油圧システムには、油圧シリンダーの負荷、圧力、速度の変動への対応能力をさらに高めるロードセンシング技術が組み込まれている場合があります。ロードセンシングシステムは負荷需要を監視し、それに応じて油圧圧力と流量を調整します。この技術により、油圧シリンダーは必要な力を確実に供給しながら、エネルギー効率を最適化できます。ロードセンシングシステムは、負荷要件が大きく変動するアプリケーションで特に効果的であり、油圧シリンダーはリアルタイムで適応し、力と速度を正確に制御することができます。
アキュムレーター:
油圧システムでは、アキュムレータを利用して負荷、圧力、速度の変動に対応することもできます。アキュムレータは作動油を加圧状態で貯蔵し、必要に応じて放出することでシステム内の流量と圧力を補います。負荷や圧力の需要が急激に増加した場合、アキュムレータは油圧シリンダーに作動油を追加供給することで、スムーズな動作を確保し、圧力低下を防ぎます。同様に、アキュムレータは流量の変動を補正することで、一定の速度を維持するのに役立ちます。アキュムレータは補助的なエネルギー源として機能し、油圧シリンダーが動作条件の変動に効果的に対応できるよう支援します。
要約すると、油圧シリンダーは様々な機構と部品を通じて、負荷、圧力、速度の変動に対応します。油圧を調整することで、様々な負荷要件に合わせて出力を調整できます。油圧シリンダー内のシールと部品は、油圧システム内の圧力変動に耐えられるように設計されています。作動油の流量を制御することで、油圧シリンダーは動作速度を調整できます。負荷検知システムやアキュムレータの使用といった高度な技術により、油圧シリンダーは変化する動作条件への適応性をさらに高めています。これらの機能と機構により、油圧シリンダーは最適な性能を維持し、幅広い用途において信頼性の高い力と動作の制御を提供します。


編集者 CX 2024-01-17