ステアリング油圧シリンダー

ステアリング油圧シリンダーとは何ですか?

AWP ステアリング油圧シリンダーは、複動式または両ロッド式油圧アクチュエータであり、AWP ステアリング システムのコア コンポーネントです。

その具体的な機能は、オペレーターがステアリングホイールまたはジョイスティックで操作する加圧された油圧流体を、ステアリングナックルを押し引きするために必要な機械的直線力に変換することです。この動作により機械の車輪が回転し、左右の操舵が可能になります。自動車の単純なパワーアシストシステムとは異なり、これは通常、完全油圧式ステアリングシステムであり、油圧シリンダーは100%の力を提供します。これは、機械の重量と大型オフロードタイヤの高い摩擦を克服するのに十分な力です。

ステアリング油圧シリンダーの技術的パラメータ

アイテム	仕様
関数	ステアリングアクスルアクションを実装し、シザータイプのタイヤステアリングを実現
シリンダー径	40mm～70mm
ロッド径	20mm～40mm
旅行	104mm-497mm
最大圧力	20MPa
最大推力	77KN

ステアリング油圧シリンダーの利点

• 高い操舵力：AWPは非常に重いです。油圧シリンダーは非常に大きなトルクを発生し、特に軟弱地や停車時に車輪をスムーズに旋回させます。
• 精密な制御: 狭く混雑した建設現場で大型機械を正確に配置するために不可欠な、スムーズで応答性の高い制御を実現します。
• 高度なステアリングモードの実現：これは重要な利点です。油圧ステアリングにより、前輪操舵、四輪協調操舵（小旋回半径向け）、クラブステアリング（横方向への動き向け）といった複雑なステアリングジオメトリが可能になります。
• 耐久性と信頼性：このシステムは密閉性と堅牢性を備え、従来のステアリングボックスよりも機械的な接続部が少なくなっています。そのため、建設現場でよく見られる泥、水、瓦礫などによる損傷に効果的に耐性があります。

ステアリング油圧シリンダーの動作原理

オペレーターの入力: オペレーターは、ステアリング オービット バルブと呼ばれるコンポーネントに接続されたステアリング ホイールを回します。

流体分配: このオービット バルブは、オペレーターがステアリング ホイールを回す角度に基づいて、油圧ポンプからの油圧流体の正確な量を「計量」する回転バルブです。

油圧シリンダー作動: このバルブは加圧された流体をステアリング油圧シリンダーに送ります。

デュアルシリンダーシステム：例えば、右折時には、右側シリンダーの「伸長」ポート（ホイールを押す）と左側シリンダーの「縮み」ポート（ホイールを引く）に油圧が送られます。ダブルロッドシリンダーシステム：両端からピストンロッドが伸びる単一のシリンダーを使用します。片側に油圧を注入すると、ピストンロッドアセンブリ全体が押し出され、同時に一方のステアリングナックルが押し出され、もう一方のステアリングナックルが引き出されます。

ステアリングリンケージ機構：シリンダーはタイロッドを介してステアリングナックルに接続されており、この押し引き力によって車輪が回転します。このシステムは、両方向に等しい力と速度を提供します。

ステアリング油圧シリンダーの用途は？

ステアリングシリンダーは、現場での操縦性を向上させるために設計された、ほとんどの自走式高所作業車（AWP）の標準装備です。小型のフラットデッキ式シザーリフトには搭載されていません。小型のシザーリフトは通常、電動モーターで操舵を行います。

関節式ブームリフト（全サイズ）

伸縮式ブームリフト（全サイズ）

ラフテレーンシザーリフト

伸縮式フォークリフト（多くの AWP シャーシおよび車軸コンポーネントに共通）

適切なステアリング油圧シリンダーの選び方

OEM部品番号を使用する：最も安全で正確な方法は、OEM（Original Equipment Manufacturer）部品番号を調べることです。この部品番号は通常、シリンダー本体に印刷されているか、AWPのサービスマニュアルに記載されています。

機械の型番とシリアル番号をご利用ください。部品番号が見つからない場合は、機械の型番とシリアル番号をお知らせください。この情報に基づいて、必要なシリンダーを特定いたします。

一体型バルブの確認：多くのAWPステアリングシリンダーには、特殊なクッションバルブまたはダンピングバルブが内蔵されています。これらのバルブは、突然の衝撃を吸収し、ドライバーのステアリングホイールへの伝達を防ぐために使用されます。元のシリンダーにこれらのバルブが内蔵されている場合は、交換用シリンダーにも内蔵されていることを確認してください。

仕様の一致 (カスタム アプリケーションの場合): 新しいシステムを設計する OEM の場合は、次の内容を指定する必要があります。

タイプ: 複動式またはダブルロッド。

ボア、ピストンロッド径、ストローク: 力とストロークを計算するために使用されます。

取り付けタイプ：クレビス、ピンアイ、またはトラニオン（車軸取り付け部と完全に一致する必要があります）。動作圧力：AWPの油圧システムに適合していることを確認してください。

ステアリング油圧シリンダーメーカー

エバーパワー油圧シリンダー株式会社は2006年に設立され、杭州に拠点を置いています。中国を代表する油圧シリンダーの製造・輸出業者の一つです。優れた製品品質と卓越したサービスにより、世界中のお客様から信頼を得ています。

当社は、国家「2級標準化安全生産企業」、国家重点支援「ハイテク企業」、浙江省「見えないチャンピオン企業」、工業情報化部「専門化・革新『小さな巨人』企業」、浙江省「未来工場」に指定されています。また、中国最大のフォークリフト用油圧シリンダーと高所作業車用油圧シリンダーの製造拠点でもあります。

浙江省杭州市に本社を置く当社は、敷地面積103エーカー、従業員数は400名を超えています。省レベルの企業研究所、油圧製品試験室、ハイテク研究開発センターを設立し、主要設備については独立した知的財産権を保有しています。当社は、充実した品質保証システム、包括的な生産・試験設備、そして強力な技術研究開発能力を備えています。当社の製品は主に産業用車両、建設機械、高所作業車、衛生機械、風力発電、農業機械などに利用されており、「浙江製造業」優秀製品賞を受賞しています。

当社は今後、技術的に先進的で高品質、自動化、インテリジェント化、カスタマイズ化、ネットワーク化を実現した、全く新しい「未来工場」の構築に注力していきます。継続的なイノベーションを通じてお客様の信頼を獲得し、より合理的で安全、効率的、そして信頼性の高い油圧トランスミッションソリューションをユーザーに提供することに尽力してまいります。

ぜひ弊社のVRファクトリーへお越しください。