Гидравлический цилиндр блокировки ветрового колеса для ветротурбин
Откройте для себя высокопроизводительный гидравлический цилиндр для кукурузоуборочной машины от Ever Power. Разработанный специально для сельскохозяйственной техники, он предлагает надежные и долговечные решения. Запросите ценовое предложение прямо сейчас!
В ветроэнергетическом секторе каждая процедура технического обслуживания, требующая от специалиста работы в гондоле или на ступице ротора, предполагает абсолютную гарантию того, что ротор не сможет неожиданно повернуться. Гидравлический цилиндр блокировки ветротурбины является критически важным предохранительным механизмом, обеспечивающим эту гарантию — он зацепляет закаленный стопорный штифт с диском ротора с контролируемым, измеримым гидравлическим усилием и надежно удерживает это зацепление при любых ветровых нагрузках, которые могут возникнуть на турбину во время технического обслуживания. В отличие от простого механического упора, специально разработанный цилиндр блокировки ветротурбины сочетает в себе компактный корпус, высокопроизводительную гидравлическую систему, работающую при давлении до 25 МПа, и герметичную конструкцию, обеспечивающую надежную работу во всем диапазоне температур окружающей среды, от субарктических морских установок до наземных ветропарков в высокогорных пустынях Центральной Азии. Задача проектирования весьма сложна: цилиндр должен развивать максимальную тягу в 300 кН при меньших размерах, чтобы поместиться в ограниченном пространстве гондолы, и при этом обеспечивать срок службы, исчисляемый десятилетиями, в условиях соляного тумана, циклов конденсации, вибрации и нечастого, но крайне рискованного включения.
Рынок гидравлических цилиндров для ветротурбин в Китае значительно вырос параллельно с быстрым расширением установленных ветроэнергетических мощностей страны — Китай сейчас лидирует в мире по объему установленных ветроэнергетических установок, и, как следствие, спрос на надежные цилиндры для ветротурбин охватывает турбины мощностью от 1,5 МВт для местных ветроэнергетических проектов до морских платформ мощностью более 10 МВт, разрабатываемых в Бохайском и Южно-Китайском морях. Инженеры Ever Power производят гидравлические цилиндры для ветротурбин на своем заводе в Китае, поставляя продукцию как производителям турбин, так и программам технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO) в стандартной и индивидуальной конфигурации. Обладая более чем восемнадцатилетним опытом работы в области проектирования гидравлических приводов для тяжелого промышленного и энергетического оборудования, наша команда понимает специфические причины отказов, которые привели к ухудшению качества конструкций цилиндров, и внедрила решения этих проблем в каждый производимый нами продукт.
Совершите виртуальную экскурсию по нашему заводу по производству цилиндров для ветряных турбин — из любой точки мира.
Перед оформлением заказа узнайте, как именно изготавливаются цилиндры для блокировки ветровых колес. Наш захватывающий виртуальный тур по заводу позволит вам в режиме реального времени осмотреть наши обрабатывающие центры с ЧПУ, линии обработки поверхности QPQ, цеха сборки уплотнений и гидравлические испытательные стенды высокого давления — без необходимости куда-либо ехать. Инженеры, менеджеры по закупкам и аудиторы качества в Европе, Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной и Южной Америке использовали этот тур для проверки наших производственных возможностей и ускорения процесса утверждения поставщиков.
Принцип работы и конструктивная логика гидравлического цилиндра блокировки ветрового колеса
Цилиндр блокировки ветрового колеса работает по простому механическому принципу, который обеспечивает его критически важный для безопасности характер исключительно за счет качества исполнения, а не концептуальной сложности. Корпус цилиндра крепится к конструкции гондолы, а выдвижной шток несет закаленный стопорный штифт, который совпадает с рядом прецизионно обработанных отверстий, расположенных по окружности роторного диска. Когда контроллер технического обслуживания подает сигнал на блокировку — либо от системы SCADA, либо от локальной панели ручного управления внутри гондолы — гидравлическое давление подается в выдвижной порт, приводя поршень в движение и вставляя стопорный штифт в выровненное отверстие ротора с контролируемым усилием до 300 кН. Затем цилиндр удерживает штифт в зацеплении под действием непрерывного гидравлического давления, при этом внутренняя функция контроля предотвращает потерю противодавления, которая может привести к разъединению в случае отказа гидравлической системы во время технического обслуживания. Втягивание осуществляется путем переключения давления на порт втягивания, что обеспечивает плавное извлечение штифта и позволяет ротору переместиться в следующее положение для технического обслуживания. Диапазон перемещения от 80 мм до 127 мм разработан для обеспечения как необходимой глубины вставки для надежного восприятия сдвиговой нагрузки, так и достаточного зазора при втягивании относительно поверхности роторного диска во время вращения.
Конструкция цилиндра блокировки ветрогенератора выполнена из высокопрочной легированной стали, обработанной с помощью комплексной термообработки и прецизионной сварки — такой подход к производству придает готовому цилиндру механические свойства кованого компонента с точностью размеров, достижимой только при механической обработке отверстий. Диапазон диаметров цилиндров от 100 до 200 мм охватывает весь спектр — от компактных турбинных платформ мощностью 1,5–3 МВт до конструкций гондол большого диаметра, необходимых для турбин класса 5–10 МВт, а диапазон диаметров штока 50 мм обеспечивает необходимую устойчивость к изгибу, когда стопорный штифт входит в смещенное отверстие ротора под воздействием частичных нагрузок, вызывающих несоосность. Отличительной особенностью нашей линейки блокировок ветрогенераторов является наличие двух конструктивных вариантов: стандартного варианта с гидравлическим приводом и гибридного варианта с механической блокировкой, в котором штифт механически самофиксируется после зацепления, исключая зависимость от непрерывной подачи гидравлического давления в течение всего времени блокировки для технического обслуживания. Этот вариант механической блокировки специально предназначен для морских ветротурбин, где техническое обслуживание гидравлической системы одновременно с процедурами доступа к ротору представляет собой документально подтвержденный риск.
Технические характеристики — Диапазон параметров гидравлического цилиндра блокировки ветрового колеса
Приведенные ниже параметры определяют рабочие характеристики нашего стандартного ассортимента цилиндров блокировки ветровых колес. Индивидуальные конфигурации, выходящие за эти диапазоны, — включая специальную последовательность отверстий, увеличенный ход, нестандартную конфигурацию портов и геометрию монтажных фланцев, специфичную для конкретного применения, — обычно изготавливаются по чертежам заказчика и будут рассчитываться индивидуально для каждого проекта.
| Параметр | Значение / Диапазон | Примечание к применению |
|---|---|---|
| Основная функция | Заблокировать ротор ветряной турбины (ветровое колесо) | Блокировка для проведения критически важных работ по техническому обслуживанию |
| Диаметр цилиндра | 100 мм – 200 мм | Возможно изготовление отверстий нестандартной формы по запросу. |
| Диаметр стержня | 50 мм (номинальный) | Рассчитан на сопротивление изгибу при номинальной осевой нагрузке. |
| Инсульт (путешествие) | 80 мм – 127 мм | Зазор между штифтом и механизмом втягивания |
| Максимальное рабочее давление | 25 МПа | Испытательное давление: 37,5 МПа (в 1,5 раза выше номинального). |
| Максимальная сила тяги | 300 кН | При максимальном диаметре отверстия и номинальном давлении |
| Структурные варианты | Гидравлический/механический замок | Механическая версия: самофиксируется без давления. |
| Обработка поверхности (основные части) | QPQ (Закалка-Полировка-Закалка) | Коррозионная и износостойкость |
| Варианты марки печатей | NOK / Треллеборг / Халлит / Паркер | Импортный товар; полная взаимозаменяемость сохранена. |
| Рабочая температура | от −40 °C до +80 °C | Доступны уплотнения из FKM для высокотемпературных вариантов. |
| Материал тела | Высокопрочная легированная сталь | Термообработанный и сваренный с высокой точностью. |
| Интерфейс крепления | Фланец / скоба / нестандартный | Механическая обработка по чертежам в соответствии со спецификациями производителя. |
Технические преимущества цилиндра замка ветрового колеса Ever Power
Сочетание конструктивных, материальных, поверхностных и уплотнительных решений, определяющее нашу линейку цилиндров для блокировки ветротурбин, было разработано на основе прямого анализа закономерностей отказов, наблюдаемых в системах блокировки ветротурбин первого и второго поколений, развернутых в Китае и за рубежом. Каждое из следующих конструктивных решений направлено на устранение задокументированной первопричины отказов в полевых условиях в конкурирующих или устаревших продуктах.
Компактная высокопрочная конструкция
Корпус цилиндра изготовлен из высокопрочной легированной стали с помощью интегрированного процесса, сочетающего прецизионную сварку с последующей термообработкой. Это устраняет концентрацию остаточных напряжений, которые инициируют усталостные трещины в сварных конструкциях, и гарантирует, что готовая конструкция полностью соответствует целевым механическим свойствам основного материала. Компактная конструкция корпуса позволяет разместить конструкцию в ограниченном пространстве гондол современных турбинных платформ без ущерба для тягового усилия или коэффициента запаса прочности, требуемых стандартами безопасности ветротурбин.
Импортные высококачественные уплотнительные компоненты
Все уплотнительные элементы — включая уплотнения штока, поршня, скребковые уплотнения и соединительные муфты с O-образными кольцами — поставляются от всемирно известных производителей: NOK, Trelleborg, Hallite и Parker. Закупка у проверенных производителей уплотнений гарантирует наличие сертификатов на материалы, отслеживаемость размеров и стабильность состава для проверки качества. Что особенно важно, соответствие размеров, обеспечиваемое этими производителями, позволяет специалистам на местах закупать сменные уплотнения на месте, не завися от поставщиков, что сокращает время простоя на техническое обслуживание удаленных ветропарков.
Обработка поверхности QPQ для обеспечения долговременной коррозионной стойкости
Термохимическая обработка поверхности QPQ (закалка-полировка-закалка), применяемая ко всем основным компонентам цилиндра, создает композитный слой, сочетающий твердость нитрида с оксидной поверхностью, обеспечивая стойкость к коррозии в солевом тумане, превышающую 500 часов в испытаниях в нейтральном солевом тумане (NSS согласно ISO 9227). Этот стандарт качества имеет важное значение для цилиндров шлюзов морских ветротурбин, подвергающихся постоянному воздействию атмосферы, насыщенной хлоридами, в прибрежных и морских условиях эксплуатации, а также для наземных ветротурбин в пустыне, где термические циклы приводят к образованию конденсата на холодных металлических поверхностях каждое утро.
Варианты гидравлических и механических шлюзов
Операторы ветротурбин сталкиваются с различными профилями риска в зависимости от типа платформы, географического положения и протоколов технического обслуживания площадки. Наш цилиндр блокировки ветротурбины решает эту проблему благодаря двум различным конструктивным решениям: стандартной гидравлической версии, где зацепление штифта поддерживается постоянным гидравлическим давлением, и механической версии, где самофиксирующийся механизм удерживает штифт в зацепленном положении без необходимости подачи гидравлической энергии. Механический вариант является предпочтительным выбором для морских проектов, где работы с гидравлической системой могут проводиться одновременно с техническим обслуживанием доступа к ротору, что исключает любой риск непреднамеренного извлечения штифта из-за потери гидравлического давления на входе.
Сценарии применения — где гидравлические цилиндры блокировки ветровых колес обеспечивают критически важную безопасность
Цилиндр блокировки ветряной турбины не привлекает внимания во время нормальной работы турбины — его ценность проявляется исключительно в моменты, когда техническое обслуживание требует абсолютной уверенности человека в том, что ротор не сдвинется с места. Приведенные ниже сценарии применения описывают условия эксплуатации, в которых надежность системы блокировки ветряной турбины имеет решающее значение, и где инженерные решения, заложенные в наш цилиндр блокировки ветряного колеса, напрямую приводят к повышению безопасности и снижению эксплуатационных расходов.
Обслуживание подшипников и приводов изменения шага лопастей.
Замена подшипниковых узлов, проверка болтов крепления лопастей и обслуживание приводов изменения угла наклона лопастей требуют такого положения ротора, при котором корневая часть лопасти доступна изнутри ступицы. Фиксация ротора в точно заданных положениях с помощью цилиндра блокировки ветротурбины позволяет безопасно выполнять эти задачи даже при ветровых условиях, которые в противном случае создавали бы остаточный крутящий момент ротора. Тяговое усилие цилиндра блокировки, составляющее 300 кН, специально рассчитано на сопротивление нагрузкам крутящего момента ротора, создаваемым ветровой турбиной, работающей при встречном ветре 10–12 м/с — распространенный сценарий во время плановых работ по техническому обслуживанию в открытом море, когда необходимо оперативно использовать погодные условия независимо от остаточных ветровых условий.
Осмотр коробки передач и главного вала
Эндоскопический осмотр внутренних деталей редуктора, отбор проб масла, замена подшипников и замена сальника главного вала требуют блокировки ротора во время работы техников внутри или в непосредственной близости от трансмиссии. Отказ блокировки ротора во время выполнения этих работ представляет непосредственную и серьезную угрозу личной безопасности, поэтому стандарты безопасности ветротурбин, включая IEC 61400-1 и соответствующие стандарты GB/T, применяемые в Китае, требуют независимой проверки систем блокировки ротора для всех категорий технического обслуживания трансмиссии. Наш цилиндр блокировки ветроколеса соответствует этим требованиям, имеет документированную программу испытаний и пакет отслеживания материалов.
Замена лопастей и операции по подъему грузов краном.
Полная замена лопастей требует удержания ротора в неподвижном положении (определенная лопасть должна находиться в положении «12 часов» или «3 часа») на протяжении всей последовательности работ по монтажу, откручиванию болтов и повторной установке крана — зачастую это многочасовая процедура, в течение которой ветровые условия могут значительно меняться. Цилиндр блокировки ветрового колеса, способный поддерживать зацепление во всем диапазоне рабочих нагрузок без необходимости вмешательства оператора, необходим для одновременного обеспечения координации работы крана, безопасности наземного персонала и стабильности положения ротора во время таких дорогостоящих работ по техническому обслуживанию.
Техническое обслуживание генераторов и электросистем
Замена контактных колец, осмотр обмоток генератора и техническое обслуживание преобразователей мощности — все эти процедуры выигрывают от состояния заблокированного ротора, предотвращающего непреднамеренное образование остаточной ЭДС во время электромонтажных работ на цепях, прилегающих к генератору. На турбинных платформах с прямым приводом — растущей доле китайского флота морских ветроэлектростанций — ротор генератора напрямую соединен с главной ступицей ротора, что делает состояние блокировки ротора непосредственно важным для управления зоной электробезопасности во время обслуживания высоковольтных генераторов.
Истории успеха клиентов — Цилиндры блокировки ветровых колес в эксплуатации на мировых рынках ветроэнергетики
Приведенные ниже программы отражают подтвержденные результаты, достигнутые заказчиками благодаря внедрению наших цилиндров блокировки ветротурбин на различных платформах и в разных географических условиях эксплуатации. Они демонстрируют весь спектр сценариев закупок — от поставок OEM-производителям новых платформ до программ модернизации и технического обслуживания — в которых наши инженерные и производственные возможности принесли ощутимую пользу операторам ветроэнергетики.
Датскому производителю морских ветротурбин, разрабатывающему новую платформу с прямым приводом мощностью 5 МВт, требовался цилиндр блокировки ветротурбины, способный надежно работать в гондоле, характеризующейся непрерывным потоком воздуха, насыщенного солью, внутренним конденсированием при перепадах температур и расчетным интервалом технического обслуживания более 5 лет между обслуживаниями цилиндра. Стандартные цилиндры блокировки, имеющиеся в каталоге, не могли обеспечить требуемую устойчивость к конденсации без частой замены уплотнений. После анализа данных об условиях эксплуатации наша инженерная группа выбрала корпус цилиндра с обработкой QPQ, уплотнения из композитного материала FKM и уплотнения штока из ассортимента уплотнений для ветротурбин Trelleborg, а также механический самоблокирующийся вариант для исключения зависимости от гидравлического давления. Прототипы цилиндров прошли программу испытаний на долговечность в течение 1200 часов, включая ускоренное воздействие солевого тумана, без замены уплотнений или изменения размеров отверстия для зацепления штифта. Программа перешла к серийной поставке 180 единиц для первого этапа установки.
— Инженер по платформенным системам, подразделение развития морской ветроэнергетики, Копенгаген, Дания
Региональная компания по эксплуатации и техническому обслуживанию, управляющая портфелем из 400 ветропарков в коридоре Хэси в провинции Ганьсу, столкнулась с проблемой преждевременных выходов из строя уплотнений в цилиндрах блокировки ветровых колес, поставляемых с оригинальным оборудованием турбин — как правило, в течение 12–18 месяцев после установки в суровых условиях внутренней пустыни, характеризующихся резкими суточными колебаниями температуры, высокой концентрацией твердых частиц пыли и отрицательными зимними температурами. После проведения анализа первопричин с нашей командой было установлено, что причиной отказа является потеря эластичности уплотняющих компаундов NBR при зимних рабочих температурах −30 °C, а также проникновение пыли через некачественные уплотнители. Замененные цилиндры были поставлены с обработанными по технологии QPQ корпусами, полиуретановыми уплотнителями NOK, рассчитанными на −40 °C, и трехлепестковой геометрией уплотнителей, создающей две ступени защиты от загрязнений перед зоной контакта основного штока. За три последующих зимних сезона в замененных цилиндрах не было зарегистрировано ни одного случая выхода из строя уплотнений.
— Директор по эксплуатации и техническому обслуживанию ветроэлектростанции, Цзяюйгуань, провинция Ганьсу, Китай
Компания-разработчик ветроэнергетических проектов, управляющая программой модернизации устаревающей ветроэлектростанции мощностью 1,5 МВт в Техасском Панхэндле, нуждалась в сменных цилиндрах блокировки ветровых колес, совместимых с оригинальной геометрией крепления турбины, но со значительно улучшенными антикоррозионными и уплотнительными свойствами, чтобы обеспечить увеличенный срок службы модернизированного парка более чем на 15 лет. Проект включал разработку нестандартного интерфейса монтажного фланца, изготовленного по оригинальным чертежам турбины, корпуса с обработкой QPQ, импортных уплотнений Parker и варианта гидравлической блокировки со встроенным обратным клапаном для поддержания зацепления штифта во время любых временных перебоев в подаче гидравлической жидкости, характерных для переменного цикла температуры окружающей среды на объекте. Все 72 сменных блока были доставлены в течение 10-недельного графика проекта, установлены во время летнего планового технического обслуживания, и проект был завершен в соответствии с целевым графиком без задержек. С тех пор заказчик разместил заказы еще на два проекта модернизации.
— Инженер проекта, подразделение модернизации ветроэнергетических установок, Амарилло, штат Техас, США
Услуги по индивидуальному проектированию и изготовлению — цилиндры замков для ветротурбин, изготовленные точно по вашим спецификациям.
Нет двух одинаковых платформ ветротурбин с одинаковой геометрией гондолы, техническими характеристиками давления в гидравлическом контуре или конструкцией интерфейса стопорного диска. Наши возможности по изготовлению деталей на заказ основаны на том, что цилиндр стопорного механизма ветротурбины всегда является компонентом, специфичным для конкретной платформы, — и наша инженерно-производственная инфраструктура настроена для эффективного решения этой сложности, начиная с первого анализа чертежа и заканчивая управлением серийным производством. Производственное предприятие в Китае имеет полную вертикальную цепочку поставок цилиндров стопорных механизмов ветротурбин: собственное ЧПУ-оборудование для глубокой расточки цилиндров диаметром до 250 мм, специализированные линии обработки поверхности QPQ, откалиброванные в соответствии со спецификациями компонентов ветротурбин, импортные цеха по сборке уплотнений с соблюдением стандартов чистых помещений, соответствующих требованиям безопасности для гидравлических компонентов, и установка для испытаний под высоким давлением, способная проводить испытания на прочность при давлении до 45 МПа. Каждый готовый цилиндр подвергается документированной последовательности испытаний, включающей циклы работы без нагрузки, удержание давления в 1,5 раза превышающего номинальное рабочее давление, проверку на герметичность и проверку хода на соответствие допускам чертежа. Полный сертификат испытаний и пакет отслеживания материалов предоставляются в качестве стандартной документации с каждой отгрузкой.
Процесс разработки продукции на заказ начинается с детального технического анализа чертежей заказчика, спецификации нагрузок и данных об условиях окружающей среды. Наши инженеры в течение пяти рабочих дней представляют предложение по проектированию с учетом технологичности производства (DFM), включающее обоснование выбора материалов, спецификацию обработки поверхности, рекомендации по герметизирующим составам и любые изменения геометрии, которые улучшат технологичность без влияния на функциональность. Прототипы цилиндров для квалификационных испытаний обычно поставляются в течение шести-десяти недель после утверждения чертежей. Для программ OEM-производителей ветротурбин, требующих поддержки сторонней сертификации, мы можем предоставить протоколы испытаний, сертификаты материалов и документацию по производственным процессам в формате, требуемом органами сертификации DNV, GL или CNCA. Для программ технического обслуживания и ремонта (MRO) и модернизации мы работаем с предоставленными заказчиком данными о размерах, включая измерения, полученные обратным методом с существующих цилиндров, для производства деталей, точно соответствующих оригинальным чертежам OEM-производителя.
Разработка DFM-проекта в течение 5 рабочих дней · Изготовление прототипа за 6–10 недель · Нет минимального заказа на прототипы
Закупка запорных цилиндров для ветротурбин из Китая — качество, прозрачность цепочки поставок и международная доставка.
Положение Китая как крупнейшего в мире рынка ветроэнергетики привело к соответствующему развитию внутренней цепочки поставок гидравлических компонентов для ветротурбин. Производители, поставляющие продукцию для китайского парка ветротурбин, который в настоящее время превышает 400 ГВт установленной мощности и быстро растет за счет расширения морских ветропарков вдоль восточного побережья, работают в соответствии с техническими стандартами, требуемыми крупнейшими китайскими производителями турбин: Goldwind, Envision, Ming Yang, CSSC Haizhuang и другими. Эти стандарты в большинстве своем эквивалентны или превосходят требования европейских программ сертификации. Программа Ever Power по разработке цилиндров блокировки ветротурбин напрямую выигрывает от этой ситуации: наши производственные процессы, спецификации материалов и протоколы испытаний были усовершенствованы в рамках программ поставок китайским OEM-клиентам, работающим в соответствии с требованиями GB/T и IEC, а производимые нами пакеты документации структурированы для проверки международными группами по закупкам и обеспечению качества. Международные клиенты, закупающие цилиндры для замков ветровых колес на нашем предприятии в Китае, могут рассчитывать на полную документацию по отслеживаемости материалов, сертификаты химических и механических испытаний конструкционных материалов от независимых лабораторий, сертификаты соответствия марки уплотнений, протоколы испытаний под давлением для каждого отдельного цилиндра и отчеты о проверке размеров по чертежам. Доставка осуществляется на условиях FCA, FOB и CIF, с экспортной упаковкой, разработанной с учетом условий морской или воздушной перевозки в любой порт назначения.
Часто задаваемые вопросы — Гидравлические цилиндры блокировки ветровых колес для ветротурбин
В чем разница между гидравлическим и механическим цилиндрами блокировки ветротурбин для морских ветротурбин, и какой из них следует выбрать для платформы в Северном море?
Сколько стоит изготовленный на заказ гидравлический цилиндр для блокировки ветрового колеса при заказе у китайского производителя, и какие факторы наиболее существенно влияют на цену?
Какие марки импортных пломб доступны для цилиндров замков ветротурбин, производимых в Китае, и влияет ли использование пломб NOK или Parker на сроки поставки?
Где я могу найти надежного китайского поставщика гидравлических цилиндров для блокировки ветровых колес в проектах по модернизации ветротурбин, который сможет работать по существующим чертежам OEM-производителя?
Какого качества обработки поверхности QPQ можно ожидать от цилиндра замка ветрового колеса, работающего в прибрежной зоне с сильными ветрами и высокой концентрацией солевого тумана?
Сколько времени занимает получение прототипа цилиндра замка ветряного колеса от китайского производителя после утверждения чертежей, и какая документация поставляется вместе с поставкой?
Уточните требования к цилиндру замка для вашего ветрового колеса.
Отправьте чертеж вашей турбинной платформы, требования к диаметру и ходу поршня, а также данные об условиях эксплуатации нашей инженерной команде. Мы предоставим подробное коммерческое предложение, анализ DFM и информацию о сроках поставки в течение одного рабочего дня. Разработка индивидуальных конфигураций, поддержка сертификации сторонними организациями и программы серийного производства OEM-продукции — все это осуществляется через одного контактного лица.
📩 Запросите информацию прямо сейчас
Ever Power · Производитель гидравлических цилиндров для ветротурбин · Китай · ISO 9001
Детали
| отредактировано | от hyw |
|---|
