{"id":1663,"date":"2026-01-13T05:31:26","date_gmt":"2026-01-13T05:31:26","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/?post_type=product&#038;p=1663"},"modified":"2026-01-13T05:47:17","modified_gmt":"2026-01-13T05:47:17","slug":"support-hydraulic-cylinders-for-truss-arm-crawler-crane","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pt\/produto\/cilindros-hidraulicos-de-suporte-para-guindaste-sobre-esteiras-com-braco-trelicado\/","title":{"rendered":"Cilindros hidr\u00e1ulicos de suporte para guindaste sobre esteiras com bra\u00e7o treli\u00e7ado"},"content":{"rendered":"<div class=\"ep-wrapper\">\n<div style=\"margin-bottom: 50px;\">\n<p style=\"font-size: 1.15rem; color: #4a4a4a; margin-bottom: 25px;\">Se voc\u00ea passou tanto tempo em locais de i\u00e7amento de cargas pesadas quanto n\u00f3s \u2014 aproximadamente 18 anos trabalhando com tudo, desde guindastes SANY at\u00e9 Liebherr \u2014 voc\u00ea conhece aquela sensa\u00e7\u00e3o de afundamento quando uma carga come\u00e7a a balan\u00e7ar. N\u00e3o \u00e9 o vento; \u00e9 a geometria. A estrutura de bra\u00e7o treli\u00e7ado \u00e9 uma maravilha de alavancagem, mas a alavancagem funciona nos dois sentidos. Quando voc\u00ea tem 800 toneladas penduradas no gancho, <strong>cilindro hidr\u00e1ulico de suporte<\/strong> N\u00e3o \u00e9 mais apenas um atuador; torna-se uma coluna estrutural cr\u00edtica.<\/p>\n<p>Em nossa experi\u00eancia, a maioria das equipes de compras e at\u00e9 mesmo alguns engenheiros juniores tratam esses cilindros de suporte como itens comuns. Eles olham o di\u00e2metro do furo, verificam o di\u00e2metro do pino de montagem e assinam o pedido de compra. Grande erro. J\u00e1 vimos cilindros gen\u00e9ricos sofrerem deforma\u00e7\u00e3o sob cargas est\u00e1ticas de sustenta\u00e7\u00e3o porque a resist\u00eancia ao escoamento do material do cilindro foi calculada para um valor muito baixo. <em>movimento<\/em>, n\u00e3o para <em>conten\u00e7\u00e3o<\/em>O segredo n\u00e3o \u00e9 apenas gerar for\u00e7a; \u00e9 manter a rigidez absoluta quando a f\u00edsica de toda a plataforma est\u00e1 tentando comprimir essa coluna de \u00f3leo.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- VR FACTORY SHOWCASE --><\/p>\n<div class=\"ep-grid\">\n<div class=\"ep-card\" style=\"flex-basis: 100%; background: linear-gradient(180deg, #1b2024 0%, #16191c 100%); text-align: center; border: 1px solid #333;\">\n<h3 style=\"border: none; font-size: 1.8rem; margin-bottom: 10px;\"><span style=\"color: #ffffff;\">N\u00e3o acredite apenas na nossa palavra.<\/span><\/h3>\n<p style=\"color: #bbb; max-width: 800px; margin: 0 auto 30px auto;\">Acreditamos na transpar\u00eancia radical. Antes de discutirmos metalurgia e perfis de veda\u00e7\u00e3o, queremos que voc\u00ea entre em nossas instala\u00e7\u00f5es. Percorra o galp\u00e3o, inspecione as m\u00e1quinas de brunimento CNC e veja com seus pr\u00f3prios olhos os bancos de teste de press\u00e3o agora mesmo.<\/p>\n<div style=\"position: relative; overflow: hidden; padding-top: 50%; border-radius: 8px; border: 1px solid #444; background: #000;\"><iframe style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; border: 0;\" title=\"Visita virtual \u00e0 f\u00e1brica da Ever Power\" src=\"https:\/\/market.m.taobao.com\/app\/virtualbuy-frontend-library\/virtualbuy-viewer\/homeDecoration.html?id=78a76263-47ab-485f-b978-0dafacfb4096\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<div style=\"margin-top: 30px;\"><a class=\"ep-btn\" href=\"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pt\/contate-nos\/\">Visite a f\u00e1brica e pe\u00e7a um or\u00e7amento.<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2>Especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e dados de desempenho<\/h2>\n<div style=\"overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch; margin: 20px 0;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'Segoe UI', Roboto, Oxygen, Ubuntu, sans-serif; min-width: 500px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #2c3e50; color: white;\">\n<th style=\"padding: 16px 12px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #34495e;\">Par\u00e2metro<\/th>\n<th style=\"padding: 16px 12px; text-align: left; font-weight: 600; border: 1px solid #34495e;\">Valor<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: 600;\">Fun\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; color: #2980b9;\">Fun\u00e7\u00e3o de suporte<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: white;\">\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: 600;\">Di\u00e2metro do cilindro<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; color: #2980b9;\">100 mm \u2013 300 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: 600;\">Di\u00e2metro da haste<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; color: #2980b9;\">80 mm \u2013 220 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: white;\">\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: 600;\">Viagem<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; color: #2980b9;\">700 mm \u2013 800 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: 600;\">Press\u00e3o m\u00e1xima<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; color: #2980b9;\">31,5 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: white;\">\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; font-weight: 600;\">Impulso m\u00e1ximo<\/td>\n<td style=\"padding: 14px 12px; border: 1px solid #e0e0e0; color: #2980b9;\">2226 KN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><span style=\"color: #333333; font-size: 26px;\">Por que os cilindros \"padr\u00e3o\" falham nos bra\u00e7os de treli\u00e7a?<\/span><\/p>\n<div style=\"margin-top: 60px;\">\n<p>O cilindro hidr\u00e1ulico de suporte tem uma fun\u00e7\u00e3o espec\u00edfica. Ao contr\u00e1rio de um cilindro de eleva\u00e7\u00e3o da lan\u00e7a, que est\u00e1 em constante ciclo, o cilindro de suporte muitas vezes permanece est\u00e1tico por horas, \u00e0s vezes dias, sob imensa press\u00e3o. Essa carga est\u00e1tica cria dois modos de falha espec\u00edficos que a maioria das gr\u00e1ficas s\u00f3 percebe quando j\u00e1 \u00e9 tarde demais: <strong>Extrus\u00e3o de veda\u00e7\u00e3o<\/strong> e <strong>Microfretting<\/strong>.<\/p>\n<p>Quando um cilindro suporta uma carga est\u00e1tica, o espa\u00e7o microsc\u00f3pico entre o pist\u00e3o e a parede do cilindro torna-se uma via de escape para o \u00f3leo. Se o material da veda\u00e7\u00e3o for muito macio (PU padr\u00e3o), o \u00f3leo escorre para esse espa\u00e7o. Assim que a press\u00e3o cai, a veda\u00e7\u00e3o se deteriora. N\u00f3s resolvemos esse problema de uma maneira diferente.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ep-grid\">\n<div class=\"ep-card\">\n<h4>Quest\u00f5es Metal\u00fargicas<\/h4>\n<p>Muitos fabricantes utilizam a\u00e7o ST52 (1020) por ser barato e f\u00e1cil de usinar. N\u00f3s n\u00e3o. Para o suporte dos bra\u00e7os da treli\u00e7a, utilizamos outros materiais. <strong>27SiMn<\/strong>Este material oferece uma resist\u00eancia ao escoamento aproximadamente 25% superior \u00e0 do ST52 ap\u00f3s t\u00eampera e revenido. Por que isso importa? Significa que o cano se expande menos sob press\u00e3o m\u00e1xima. Menor expans\u00e3o do cano significa que as veda\u00e7\u00f5es mant\u00eam melhor contato, evitando aquele temido \"deslocamento\" que tira o sono dos respons\u00e1veis \u200b\u200bpela seguran\u00e7a.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\">\n<h4>Configura\u00e7\u00e3o de veda\u00e7\u00e3o \u201cZero-Drift\u201d<\/h4>\n<p>Os an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o padr\u00e3o s\u00e3o in\u00fateis aqui. Utilizamos um sistema de veda\u00e7\u00e3o de m\u00faltiplos est\u00e1gios, geralmente com perfis de Hallite ou NOK projetados para \"reten\u00e7\u00e3o est\u00e1tica\". Integramos um anel de refor\u00e7o de POM ou PTFE com carga de bronze atr\u00e1s da veda\u00e7\u00e3o principal. Isso impede a extrus\u00e3o da veda\u00e7\u00e3o, mesmo quando a press\u00e3o atinge picos de 350 bar durante uma rajada de vento. \u00c9 um pequeno detalhe, mas dobra a vida \u00fatil do cilindro.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\">\n<h4>Armadura de superf\u00edcie de haste<\/h4>\n<p>Os bra\u00e7os da treli\u00e7a ficam expostos aos elementos \u2014 maresia, poeira de carv\u00e3o, chuva. Uma haste enferrujada pode destruir suas veda\u00e7\u00f5es de alta tecnologia em um instante. Usamos um sistema patenteado. <strong>Ep\u00f3xi cati\u00f4nico + cromo<\/strong> processo de revestimento. N\u00e3o apenas cromamos; aplicamos uma base de n\u00edquel para ades\u00e3o, depois cromo duro e, por fim, polimos at\u00e9 uma rugosidade Ra de 0,2. \u00c9 como colocar uma blindagem na parte mais vulner\u00e1vel do seu guindaste.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- IMAGE SCENARIO --><\/p>\n<div style=\"margin: 50px 0; text-align: center;\">\n<div style=\"display: inline-block; padding: 15px; background: #fff; box-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,0.08); border-radius: 4px;\"><img decoding=\"async\" style=\"max-width: 100%; height: auto; display: block; border-radius: 2px;\" src=\"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Truss-arm-crawler-crane-hydraulic-cylinders.webp\" alt=\"Suporte para cilindros hidr\u00e1ulicos engatados em um guindaste sobre esteiras com bra\u00e7o treli\u00e7ado.\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"background-color: #f1f8e9; border-left: 6px solid #558b2f; padding: 40px; margin: 60px 0; border-radius: 0 8px 8px 0;\">\n<h3 style=\"color: #33691e; margin-top: 0; font-size: 1.6rem;\">Estudo de caso: A ponte sobre a ba\u00eda<\/h3>\n<p><strong>O Cliente:<\/strong> Uma empreiteira de infraestrutura de primeira linha, sediada em Mumbai, na \u00cdndia.<\/p>\n<p><strong>O desafio:<\/strong> Eles estavam erguendo enormes se\u00e7\u00f5es pr\u00e9-fabricadas de concreto para uma ponte sobre o mar. O ambiente era brutal \u2014 umidade 90%, maresia e temperaturas chegando a 45\u00b0C. Os cilindros de sustenta\u00e7\u00e3o existentes (de um fornecedor gen\u00e9rico) estavam falhando a cada 6 semanas. O problema n\u00e3o era o elevador; era o <em>segurar<\/em>Enquanto aguardava o alinhamento, os cilindros deslocavam-se ligeiramente devido a vazamentos internos, obrigando o operador a corrigir constantemente o \u00e2ngulo do bra\u00e7o da treli\u00e7a. Essa vibra\u00e7\u00e3o causava microfissuras nos segmentos de concreto.<\/p>\n<p><strong>Nossa solu\u00e7\u00e3o:<\/strong> Analisamos as unidades defeituosas e encontramos ranhuras graves nas hastes dos pist\u00f5es e veda\u00e7\u00f5es danificadas. Fabricamos um lote personalizado de <strong>Cilindros hidr\u00e1ulicos de suporte<\/strong> Utilizamos veda\u00e7\u00f5es de alta temperatura em Viton (FKM) e nosso revestimento de haste de composto cer\u00e2mico patenteado. Tamb\u00e9m redesenhamos a porca de fixa\u00e7\u00e3o para incluir um limpador de sujeira refor\u00e7ado, impedindo a entrada de poeira de concreto.<\/p>\n<p><strong>O resultado:<\/strong> Os novos cilindros foram instalados e funcionaram durante os 14 meses restantes do projeto sem uma \u00fanica falha ou necessidade de troca de veda\u00e7\u00e3o. O problema de \"deslocamento\" desapareceu completamente. O gerente de projeto estimou que economizaram mais de \u00a31.400.000 apenas na preven\u00e7\u00e3o de tempo de inatividade. Esse \u00e9 o retorno sobre o investimento em engenharia em compara\u00e7\u00e3o com a compra de pe\u00e7as prontas.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- TESTIMONIALS --><\/p>\n<h2>Vozes do Campo<\/h2>\n<div class=\"ep-grid\">\n<div class=\"ep-card\" style=\"background: #fff; border: 1px solid #ddd; padding: 25px;\">\n<div style=\"color: #ffc107; font-size: 1.4rem; margin-bottom: 15px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"color: #555; font-style: italic;\">\u201cSubstitu\u00edmos os cilindros originais do nosso crawler Zoomlion por unidades Ever Power. A rigidez melhorou visivelmente. Acabou a sensa\u00e7\u00e3o de mola quando o bra\u00e7o est\u00e1 totalmente estendido.\u201d<\/p>\n<p style=\"color: #222; font-weight: bold; margin-top: 20px;\">\u2014 Carlos Mendez, Superintendente de Equipamentos, Brasil<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\" style=\"background: #fff; border: 1px solid #ddd; padding: 25px;\">\n<div style=\"color: #ffc107; font-size: 1.4rem; margin-bottom: 15px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"color: #555; font-style: italic;\">\u201cEu estava preocupado com o envio da China para Rotterdam, mas o servi\u00e7o DDP foi impec\u00e1vel. Os cilindros chegaram embalados em caixas melhores do que as que compramos aqui na regi\u00e3o.\u201d<\/p>\n<p style=\"color: #222; font-weight: bold; margin-top: 20px;\">\u2014 Pietr Van Der Berg, Log\u00edstica, Pa\u00edses Baixos<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ep-card\" style=\"background: #fff; border: 1px solid #ddd; padding: 25px;\">\n<div style=\"color: #ffc107; font-size: 1.4rem; margin-bottom: 15px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"color: #555; font-style: italic;\">\u201cOs desenhos t\u00e9cnicos eram perfeitos. Precis\u00e1vamos de um olhal de montagem modificado para um modelo de guindaste mais antigo, e o engenheiro deles resolveu o problema em 24 horas.\u201d<\/p>\n<p style=\"color: #222; font-weight: bold; margin-top: 20px;\">\u2014 Liam O'Connor, Chefe de Manuten\u00e7\u00e3o, Irlanda<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><!-- LOCAL SEO \/ MANUFACTURING SECTION --><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; align-items: center; margin: 70px 0; gap: 40px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 500px;\">\n<h2>Fabrica\u00e7\u00e3o na China: A Vantagem da Velocidade<\/h2>\n<p>Existe um mito de que a qualidade leva tempo. Em nosso polo de produ\u00e7\u00e3o na China, desafiamos essa ideia. Como estamos localizados ao lado das maiores sider\u00fargicas de alta qualidade e fornecedores de veda\u00e7\u00f5es do mundo, nossa cadeia de suprimentos \u00e9 medida em horas, n\u00e3o em semanas.<\/p>\n<p>Ao fazer um pedido <strong>Cilindro hidr\u00e1ulico de suporte<\/strong> Conosco, voc\u00ea n\u00e3o adquire apenas um produto; voc\u00ea acessa um ecossistema de resposta r\u00e1pida. Oferecemos personaliza\u00e7\u00e3o completa \u2014 comprimento do curso, posicionamento das portas, cor da pintura (para combinar com sua frota) \u2014 sem os longos prazos de entrega dos fabricantes europeus ou americanos. Combinamos o rigoroso controle de qualidade ISO 9001:2015 com a velocidade exigida pelos projetos de constru\u00e7\u00e3o modernos.<\/p>\n<div style=\"margin-top: 25px; text-align: center;\"><a class=\"ep-btn ep-btn-secondary\" href=\"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pt\/contate-nos\/\">Solicite um or\u00e7amento personalizado agora mesmo<\/a><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 400px;\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; border-radius: 8px; box-shadow: 0 10px 30px rgba(0,0,0,0.15);\" src=\"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/hydraulic-cylinder-factory1.webp\" alt=\"F\u00e1brica de cilindros hidr\u00e1ulicos avan\u00e7ados na China\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<p><!-- FAQ SECTION (SCHEMA MARKUP INCLUDED) --><\/p>\n<div style=\"margin-bottom: 80px;\">\n<h2 style=\"text-align: center;\">Perguntas frequentes<\/h2>\n<p style=\"text-align: center; color: #666; margin-bottom: 40px;\">Perguntas reais de engenheiros e gerentes de compras.<\/p>\n<div class=\"ep-faq-wrapper\">\n<details class=\"ep-faq-item\" open=\"open\">\n<summary>Qual \u00e9 o prazo de entrega para um pedido de cilindro hidr\u00e1ulico de suporte personalizado?<\/summary>\n<div class=\"ep-faq-content\">Sabemos que voc\u00ea n\u00e3o pode ter um guindaste parado. Normalmente, para uma fabrica\u00e7\u00e3o personalizada, o prazo de produ\u00e7\u00e3o \u00e9 de 20 a 25 dias. O frete depende se voc\u00ea prefere economizar dinheiro (frete mar\u00edtimo) ou tempo (frete a\u00e9reo). Podemos entregar um cilindro em praticamente qualquer aeroporto principal do mundo em at\u00e9 5 dias ap\u00f3s a conclus\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<\/details>\n<details class=\"ep-faq-item\" open=\"open\">\n<summary>Como evitar a deriva do cilindro hidr\u00e1ulico sob cargas est\u00e1ticas elevadas?<\/summary>\n<div class=\"ep-faq-content\">A deriva \u00e9 a inimiga. Combatemos-a em duas frentes: primeiro, utilizamos perfis de veda\u00e7\u00e3o est\u00e1tica \"zero vazamento\" que, na verdade, vedam ainda mais \u00e0 medida que a press\u00e3o aumenta. Segundo, e mais importante, podemos integrar v\u00e1lvulas de reten\u00e7\u00e3o operadas por piloto diretamente no corpo do cilindro. Isso ret\u00e9m fisicamente o \u00f3leo, impedindo qualquer movimento at\u00e9 que o controle seja acionado.<\/div>\n<\/details>\n<details class=\"ep-faq-item\" open=\"open\">\n<summary>Voc\u00eas conseguem reproduzir a cor da tinta da minha marca espec\u00edfica de guindaste?<\/summary>\n<div class=\"ep-faq-content\">Com certeza. A apar\u00eancia importa, especialmente para frotas de loca\u00e7\u00e3o. Se voc\u00ea precisa do amarelo Liebherr, do branco Terex ou do vermelho SANY, basta nos fornecer o c\u00f3digo RAL. Utilizamos uma tinta ep\u00f3xi de alta qualidade, pr\u00f3pria para uso mar\u00edtimo, que resiste ao desbotamento e ao lascamento, para que sua pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o fique com apar\u00eancia de nova.<\/div>\n<\/details>\n<details class=\"ep-faq-item\" open=\"open\">\n<summary>Que garantia voc\u00eas oferecem para os cilindros dos bra\u00e7os treli\u00e7ados?<\/summary>\n<div class=\"ep-faq-content\">Acreditamos na qualidade do nosso a\u00e7o. Oferecemos uma garantia completa de 12 meses para materiais e m\u00e3o de obra. Se uma veda\u00e7\u00e3o falhar prematuramente ou uma solda rachar (o que n\u00e3o acontece), n\u00f3s a substitu\u00edmos. Buscamos parcerias de longo prazo, n\u00e3o uma venda r\u00e1pida.<\/div>\n<\/details>\n<details class=\"ep-faq-item\" open=\"open\">\n<summary>Voc\u00eas enviam para os EUA e oferecem servi\u00e7o de desembara\u00e7o aduaneiro?<\/summary>\n<div class=\"ep-faq-content\">Sim, grande parte do nosso neg\u00f3cio est\u00e1 na Am\u00e9rica do Norte. Podemos cuidar de toda a log\u00edstica (termos DDP). Voc\u00ea n\u00e3o precisa de um despachante aduaneiro nem se preocupar com tarifas; n\u00f3s cuidamos da documenta\u00e7\u00e3o e o cont\u00eainer chega \u00e0 porta do seu armaz\u00e9m.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<p><!-- FINAL CTA --><\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin-top: 50px; padding: 40px; background: #f9f9f9; border-radius: 8px;\">\n<h3 style=\"margin-top: 0;\">Pronto para melhorar a estabilidade da sua frota?<\/h3>\n<p style=\"margin-bottom: 25px; color: #666;\">N\u00e3o deixe que cilindros desgastados comprometam a sua seguran\u00e7a. Entre em contato com nossa equipe de engenharia hoje mesmo.<\/p>\n<p><a class=\"ep-btn\" href=\"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pt\/contate-nos\/\">Solicite agora mesmo um or\u00e7amento.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<blockquote data-path-to-node=\"3\">\n<p data-path-to-node=\"3,0\"><b data-path-to-node=\"3,0\" data-index-in-node=\"0\">Garanta estabilidade sem oscila\u00e7\u00f5es com os cilindros hidr\u00e1ulicos de suporte de bra\u00e7o treli\u00e7ado da Ever Power. Projetados sob medida na China para guindastes sobre esteiras de grande porte. 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