{"id":1288,"date":"2025-12-27T02:56:34","date_gmt":"2025-12-27T02:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/?p=1288"},"modified":"2025-12-27T03:13:55","modified_gmt":"2025-12-27T03:13:55","slug":"maszyna-do-drazenia-tuneli-cylinder-montazowy-tbm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/aplikacja\/maszyna-do-drazenia-tuneli-cylinder-montazowy-tbm\/","title":{"rendered":"Cylinder monta\u017cowy maszyny do dr\u0105\u017cenia tuneli (TBM)"},"content":{"rendered":"
\n

Cylindry monta\u017cowe TBM: poniewa\u017c upuszczenie segmentu nie wchodzi w gr\u0119<\/h1>\n

Nad suwnic\u0105 zapada bardzo specyficzna, napi\u0119ta cisza, gdy maszyna do monta\u017cu segment\u00f3w jest w ruchu. Czterotonowy prefabrykowany segment betonowy unosi si\u0119 w powietrzu, a operator pr\u00f3buje wsun\u0105\u0107 go w pier\u015bcie\u0144 z milimetrow\u0105 precyzj\u0105. Przez osiemna\u015bcie lat rozwi\u0105zywania problem\u00f3w z hydraulik\u0105 w tunelach od Alp po metro w Singapurze nauczy\u0142em si\u0119, \u017ce Cylinder monta\u017cowy TBM<\/strong> jest niedocenianym bohaterem ca\u0142ego nap\u0119du. Podczas gdy g\u0142\u00f3wne cylindry ci\u0105gu zbieraj\u0105 ca\u0142\u0105 chwa\u0142\u0119 za pchanie maszyny do przodu, to cylindry no\u015bne \u2014 podnosz\u0105ce, przesuwaj\u0105ce i obracaj\u0105ce \u2014 decyduj\u0105 o jako\u015bci wykonania obudowy tunelu. Je\u015bli te cylindry maj\u0105 \u201estick-slip\u201d (ten szarpany ruch) lub wewn\u0119trzny dryf, ko\u0144czysz z pier\u015bcieniami schodkowymi, przeciekaj\u0105cymi uszczelkami i kierownikiem projektu depcz\u0105cym ci po pi\u0119tach. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 drukarzy i agent\u00f3w zakupowych nie zdaje sobie sprawy, \u017ce te cylindry dzia\u0142aj\u0105 w paradoksalnym \u015brodowisku: potrzebuj\u0105 brutalnej si\u0142y, aby unie\u015b\u0107 ci\u0119\u017cki beton, ale delikatnego dotyku zegarmistrza, aby wyr\u00f3wna\u0107 otwory na \u015bruby. Sztuczka tkwi w dostrojeniu zawor\u00f3w i wsp\u00f3\u0142czynnikach tarcia uszczelnie\u0144, nad czym sp\u0119dzili\u015bmy prawie dwie dekady.<\/p>\n

\n

\ud83d\udea7 Zajrzyj do naszego zak\u0142adu produkcyjnego<\/h3>\n

Nie polegaj na zdj\u0119ciach. Odwied\u017a wirtualnie nasze stoisko i sprawd\u017a precyzj\u0119 honowania naszych cylindr\u00f3w ju\u017c teraz.<\/p>\n

\ud83d\udc40 ODWIED\u0179 VR FACTORY TERAZ<\/a><\/p>\n

100% Przezroczysty. Nie wymaga umawiania.<\/p>\n<\/div>\n

Popro\u015b o wycen\u0119 cylindra monta\u017cowego<\/a><\/div>\n

In\u017cynieria precyzji: Dlaczego standardowe cylindry zawodz\u0105<\/h2>\n

Zajrzyjmy pod mask\u0119. System podno\u015bnika to z\u0142o\u017cony uk\u0142ad wielu si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych: si\u0142ownika podnosz\u0105cego (podnosz\u0105cego segment), si\u0142ownika przesuwnego\/przesuwnego (regulacja boczna) i cz\u0119sto si\u0142ownik\u00f3w obrotowych. Najwi\u0119kszym wrogiem jest tu \u201edryf\u201d. Wyobra\u017a sobie trzymanie segmentu w pozycji godziny 12 (klucza). Je\u015bli si\u0142ownik podnosz\u0105cy ma nawet niewielki wewn\u0119trzny nieszczelno\u015b\u0107 obej\u015bciow\u0105, segment zaczyna si\u0119 przesuwa\u0107 w d\u00f3\u0142. To niebezpieczne. Z naszego do\u015bwiadczenia wynika, \u017ce \u200b\u200bstandardowe si\u0142owniki przemys\u0142owe u\u017cywaj\u0105 uszczelnie\u0144 t\u0142okowych zaprojektowanych do ruchu ci\u0105g\u0142ego, a nie do trzymania statycznego. W podno\u015bnikach TBM stosujemy profile uszczelnie\u0144 bezwyciekowych ze zintegrowanymi zaworami podtrzymuj\u0105cymi obci\u0105\u017cenie (zaworami r\u00f3wnowa\u017c\u0105cymi) zamontowanymi bezpo\u015brednio do portu cylindra. Nie pod\u0142\u0105czamy ich na zewn\u0105trz, je\u015bli mo\u017cemy tego unikn\u0105\u0107 \u2014 rury w TBM lu\u017ano wibruj\u0105. Komor\u0119 zaworu wt\u0142aczamy bezpo\u015brednio do g\u0142owicy cylindra.<\/p>\n

Kolejnym czynnikiem jest \u015brodowisko. Miejsce monta\u017cu jest cz\u0119sto wilgotne, zakurzone i wype\u0142nione mgie\u0142k\u0105 zaprawy cementowej. Je\u015bli pow\u0142oka t\u0142oczyska nie jest w dobrym stanie, pojawiaj\u0105 si\u0119 w\u017cery. Widzieli\u015bmy ju\u017c w\u017cery na t\u0142oczyskach w ci\u0105gu trzech miesi\u0119cy, kt\u00f3re rozrywa\u0142y uszczelki wycieraczek, umo\u017cliwiaj\u0105c przedostanie si\u0119 zaprawy do uk\u0142adu hydraulicznego. To katastrofa. Stosujemy specjalistyczn\u0105 technik\u0119 podw\u00f3jnego chromowania lub pow\u0142ok\u0119 niklowo-chromow\u0105 do naszych cylindr\u00f3w monta\u017cowych, aby by\u0142y odporne na alkaliczne dzia\u0142anie zaprawy.<\/p>\n

\"Wysoka<\/p>\n

Nasza strefa monta\u017cu w pomieszczeniu czystym gwarantuje, \u017ce \u017cadne zanieczyszczenia nie dostan\u0105 si\u0119 do cylindra przed dotarciem do tunelu.<\/p>\n<\/div>\n

Dane techniczne: Stworzone do \u201eSztuki Pier\u015bcienia\u201d<\/h2>\n

Kiedy okre\u015blasz specyfikacj\u0119 Cylinder monta\u017cowy TBM<\/strong>Nie szukasz tylko si\u0142y pchaj\u0105cej. Potrzebujesz kontroli. Cz\u0119sto integrujemy przetworniki przemieszczenia liniowego (LDT) wewn\u0105trz pr\u0119ta. Dzi\u0119ki temu sterownik PLC maszyny monta\u017cowej zna dok\u0142adne po\u0142o\u017cenie ramienia, umo\u017cliwiaj\u0105c p\u00f3\u0142automatyczne rozmieszczanie segment\u00f3w. Poni\u017cej znajduje si\u0119 por\u00f3wnanie tego, co mo\u017cna znale\u017a\u0107 w typowym cylindrze, z tym, co projektujemy dla maszyn do dr\u0105\u017cenia tuneli.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Funkcja \/ Parametr<\/th>\nStandardowy cylinder<\/th>\nEver Power TBM Spec<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Utrzymywanie \u0142adunku<\/td>\nZewn\u0119trzne zawory zwrotne<\/td>\nZintegrowane podw\u00f3jne zawory przeciwwagi (bezpiecze\u0144stwa)<\/td>\n<\/tr>\n
Poszycie pr\u0119towe<\/td>\nPojedynczy chrom (20\u00b5m)<\/td>\nNiklowo-chromowe lub ceramiczne (odporne na korozj\u0119)<\/td>\n<\/tr>\n
Materia\u0142 pr\u0119ta<\/td>\nStal w\u0119glowa 1045<\/td>\n42CrMo4 (wysoka wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na rozci\u0105ganie, obci\u0105\u017cenia zginaj\u0105ce)<\/td>\n<\/tr>\n
Wykrywanie po\u0142o\u017cenia<\/td>\nBrak \/ Zewn\u0119trzny<\/td>\nWewn\u0119trzna sonda magnetostrykcyjna (MTS)<\/td>\n<\/tr>\n
Materia\u0142 uszczelnienia<\/td>\nStandardowy NBR<\/td>\nKompozyt poliuretanu\/PTFE (niskie tarcie)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\"Si\u0142owniki<\/p>\n

Umieszczenie segmentu kluczowego wymaga precyzji hydraulicznej, kt\u00f3rej standardowe cz\u0119\u015bci po prostu nie s\u0105 w stanie zapewni\u0107.<\/p>\n<\/div>\n

Scenariusze ze \u015bwiata rzeczywistego: od linii metra do tuneli wodnych<\/h2>\n

Zastosowanie tych cylindr\u00f3w r\u00f3\u017cni si\u0119 ogromnie w zale\u017cno\u015bci od \u015brednicy TBM. W ogromnej TBM o \u015brednicy 15 metr\u00f3w (takiej jak te u\u017cywane w tunelach autostradowych) segmenty s\u0105 ogromne. Cylindry podnosz\u0105ce s\u0105 tutaj zasadniczo wysi\u0119gnikami d\u017awig\u00f3w. Podlegaj\u0105 one ogromnym momentom zginaj\u0105cym, poniewa\u017c rami\u0119 podno\u015bnika wystaje daleko od \u015brodka. Wzmacniamy obszar d\u0142awika (\u201eszyjk\u0119\u201d cylindra) wysokowytrzyma\u0142ymi tulejami prowadz\u0105cymi z br\u0105zu, aby zapobiec owalizowaniu uszczelnienia przez pr\u0119t pod wp\u0142ywem tej d\u017awigni. Z kolei w mniejszych maszynach do mikrotunelowania lub tuneli u\u017cytkowych (3\u20134 metry) przestrze\u0144 jest wrogiem. Musimy zaprojektowa\u0107 kompaktowe cylindry w stylu \u201enale\u015bnika\u201d lub jednostki teleskopowe, aby zmie\u015bci\u0107 wymagany skok w ciasnej przestrzeni maszynowej. To jak budowanie statku w butelce, ale statek musi unie\u015b\u0107 2 tony.<\/p>\n

Studium przypadku: Wyzwanie \u201e\u015bciskania gruntu\u201d<\/h2>\n
\n

Klient: Alpine Link Constructors (Austria)<\/h3>\n

Problem:<\/strong> G\u0142\u0119boko w Alpach ekipa budowlana zmaga\u0142a si\u0119 z warunkami \u201e\u015bciskania gruntu\u201d. \u015aciany tunelu szybko si\u0119 zbli\u017ca\u0142y. Cylindry monta\u017cowe oryginalnej maszyny TBM by\u0142y zbyt wolne. Zanim ustawiono segment, ska\u0142a si\u0119 przesun\u0119\u0142a i nie da\u0142o si\u0119 go zmie\u015bci\u0107. Potrzebowali szybszego, ale jednocze\u015bnie \u201emi\u0119kkiego\u201d uk\u0142adu hydraulicznego, aby unikn\u0105\u0107 p\u0119kania betonu.<\/p>\n

Rozwi\u0105zanie:<\/strong> Zaprojektowali\u015bmy niestandardowy zestaw Cylindry monta\u017cowe TBM<\/strong> z powi\u0119kszonymi portami i uszczelkami PTFE o niskim tarciu, aby umo\u017cliwi\u0107 wy\u017csze nat\u0119\u017cenia przep\u0142ywu (pr\u0119dko\u015b\u0107). Co najwa\u017cniejsze, zintegrowali\u015bmy proporcjonalny zaw\u00f3r redukuj\u0105cy ci\u015bnienie bezpo\u015brednio z kolektorem cylindra. Umo\u017cliwi\u0142o to operatorowi korzystanie z \u201etrybu precyzyjnego\u201d do ostatecznego umieszczenia i \u201etrybu szybkiego\u201d do chwytania segmentu.<\/p>\n

Wynik:<\/strong> Czas cyklu budowy pier\u015bcienia skr\u00f3ci\u0142 si\u0119 o 8 minut. Na odcinku 10-kilometrowego tunelu, co pozwoli\u0142o im zaoszcz\u0119dzi\u0107 miesi\u0105ce pracy. Kierownik projektu, Klaus, powiedzia\u0142 nam: \u201eCylindery zwr\u00f3ci\u0142y si\u0119 ju\u017c po pierwszych 500 metrach\u201d.<\/p>\n<\/div>\n

Analiza SWOT: Stan hydrauliki TBM<\/h2>\n
\n
\n

Mocne strony<\/h4>\n

Nasze w\u0142asne mo\u017cliwo\u015bci honowania i powlekania galwanicznego pozwalaj\u0105 nam kontrolowa\u0107 jako\u015b\u0107. Znamy si\u0119 na specyficznych przepisach bezpiecze\u0144stwa dla maszyn pracuj\u0105cych pod ziemi\u0105 (EN 16191).<\/p>\n<\/div>\n

\n

S\u0142abo\u015bci<\/h4>\n

Nie jeste\u015bmy du\u017cym sklepem. Projektowanie na zam\u00f3wienie zajmuje du\u017co czasu (zwykle 3-4 tygodnie na projekt i budow\u0119), dlatego nie jeste\u015bmy w stanie wys\u0142a\u0107 skomplikowanych jednostek z dnia na dzie\u0144.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mo\u017cliwo\u015bci<\/h4>\n

Trend w kierunku zautomatyzowanego monta\u017cu segment\u00f3w. Jeste\u015bmy gotowi na zintegrowane z czujnikami \u201einteligentne cylindry\u201d, kt\u00f3re przesy\u0142aj\u0105 dane do system\u00f3w monta\u017cowych sterowanych przez sztuczn\u0105 inteligencj\u0119.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Zagro\u017cenia<\/h4>\n

Tanie butle zamienne, w kt\u00f3rych brakuje zawor\u00f3w bezpiecze\u0144stwa. Obni\u017caj\u0105 cen\u0119 rynkow\u0105, ale zwi\u0119kszaj\u0105 ryzyko obra\u017ce\u0144 pod ziemi\u0105.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Obserwacja trend\u00f3w: Rozw\u00f3j robot\u00f3w<\/h2>\n

Budowa tuneli staje si\u0119 coraz bardziej zautomatyzowana. Obserwujemy odej\u015bcie od r\u0119cznego sterowania joystickiem na rzecz w pe\u0142ni zautomatyzowanych system\u00f3w budowy tuneli. Oznacza to, Cylinder monta\u017cowy TBM<\/strong> to ju\u017c nie tylko mi\u0119sie\u0144; to punkt danych. Cylindry, kt\u00f3re prototypujemy, s\u0105 teraz wyposa\u017cone w redundantne czujniki po\u0142o\u017cenia i wbudowane przetworniki ci\u015bnienia, kt\u00f3re monitoruj\u0105 si\u0142\u0119 \u201echwytu\u201d segmentu w czasie rzeczywistym. Je\u015bli ci\u015bnienie spadnie (oznaczaj\u0105c potencjalny po\u015blizg), system automatycznie si\u0119 zablokuje. Coraz wa\u017cniejsza staje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c efektywno\u015b\u0107 energetyczna. Optymalizujemy konstrukcj\u0119 uszczelnie\u0144, aby zmniejszy\u0107 tarcie, co obni\u017ca generowanie ciep\u0142a w hydraulicznym zespole nap\u0119dowym \u2013 co jest du\u017c\u0105 zalet\u0105 podczas pracy w gor\u0105cym tunelu.<\/p>\n

Fabryka i personalizacja: Przebudowujemy i odnawiamy<\/h2>\n

S\u0142uchaj, TBM-y to drogie maszyny. Po zako\u0144czeniu projektu maszyna jest cz\u0119sto remontowana przed kolejnym zadaniem. Ale zazwyczaj zmienia si\u0119 \u015brednica lub konstrukcja segmentu. W tym w\u0142a\u015bnie si\u0119 sprawdzamy. Nie musisz kupowa\u0107 zupe\u0142nie nowego ramienia podno\u015bnika. Mo\u017cemy zmodyfikowa\u0107 Twoje istniej\u0105ce cylindry \u2013 zmieni\u0107 skok, ulepszy\u0107 t\u0142oczyska lub zastosowa\u0107 nowe sposoby mocowania. Bierzemy stare, zniszczone cylindry pokryte zaschni\u0119t\u0105 zapraw\u0105, rozbieramy je, honujemy lufy i odbudowujemy do stanu \u201elepszego ni\u017c nowy\u201d. Zajmujemy si\u0119 spawaniem na zam\u00f3wienie i testami ci\u015bnieniowymi (do 450 bar\u00f3w) bezpo\u015brednio w naszej fabryce.<\/p>\n

\"Proces<\/p>\n

Kontrola jako\u015bci jest rygorystyczna, pocz\u0105wszy od surowej rury stalowej, a\u017c po ko\u0144cowy test ci\u015bnieniowy.<\/p>\n<\/div>\n

UZYSKAJ INDYWIDUALN\u0104 OFERT\u0118<\/a><\/div>\n

G\u0142osy z tunelu (Referencje)<\/h2>\n
\n
\n

\u201eNasza maszyna Herrenknecht TBM potrzebowa\u0142a szybko nowych cylindr\u00f3w odbiorczych. Ever Power wykona\u0142 niestandardowy zestaw w 20 dni. Zintegrowane zawory bezpiecze\u0144stwa s\u0105 najwy\u017cszej klasy\u201d.<\/p>\n

\u2014 Marco R., Kierownik tunelu, W\u0142ochy<\/p>\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u201eDryf by\u0142 dla nas ogromnym problemem. Zaproponowali inny profil uszczelnienia i problem zosta\u0142 rozwi\u0105zany natychmiast. Umiejscowienie segment\u00f3w jest teraz idealne\u201d.<\/p>\n

\u2014 Li Wei, in\u017cynier projektu, Metro w Szanghaju<\/p>\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u201eSzczera rada. Pr\u00f3bowa\u0142em zam\u00f3wi\u0107 tani zamiennik, a oni wyja\u015bnili mi, dlaczego pr\u0119t si\u0119 wygina. Kupi\u0142em ich wersj\u0119 o wi\u0119kszej wytrzyma\u0142o\u015bci i nie \u017ca\u0142uj\u0119.\u201d<\/p>\n

\u2014 James T., Dzia\u0142 Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych, Wielka Brytania<\/p>\n

\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

FAQ: Rozmowy w Gantry<\/h2>\n
\n
\n
\nDlaczego m\u00f3j cylinder monta\u017cowy TBM opada w d\u00f3\u0142?<\/summary>\n

Dryft jest zazwyczaj spowodowany wewn\u0119trznym wyciekiem przez uszczelk\u0119 t\u0142oka lub nieszczelnym zaworem r\u00f3wnowa\u017c\u0105cym. W TBM drgania mog\u0105 r\u00f3wnie\u017c poluzowa\u0107 wk\u0142ady zaworowe, dlatego nale\u017cy je najpierw sprawdzi\u0107. Je\u015bli dryft wyst\u0119puje, sytuacja jest niebezpieczna.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nIle kosztuje niestandardowy cylinder monta\u017cowy w USA?<\/summary>\n

Zale\u017cy to od rozmiaru i z\u0142o\u017cono\u015bci, ale generalnie cena wysokiej jako\u015bci niestandardowego cylindra ze zintegrowanymi zaworami bezpiecze\u0144stwa waha si\u0119 od $3000 do $8000. To niewielka cena w por\u00f3wnaniu z czasem przestoju.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nCzy mo\u017cecie wys\u0142a\u0107 cylindry hydrauliczne do miejsca, w kt\u00f3rym pracuj\u0119, na ca\u0142y \u015bwiat?<\/summary>\n

Oczywi\u015bcie. Wysy\u0142amy przesy\u0142ki na ca\u0142ym \u015bwiecie na zasadzie DDP (Delivered Duty Paid \u2013 Dostarczone, C\u0142o Op\u0142acone). Niezale\u017cnie od tego, czy mieszkasz w Nowym Jorku, czy w Nowym Delhi, my zajmujemy si\u0119 odpraw\u0105 celn\u0105 i pakowaniem.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nJakie poszycie pr\u0119t\u00f3w jest najlepsze do stosowania w mokrych warunkach tunelu?<\/summary>\n

W \u015brodowiskach wilgotnych lub zasolonych standardowy chrom nie wystarczy. Zalecamy pow\u0142ok\u0119 Double Chrome (niklowa podstawa + chromowana powierzchnia) lub pow\u0142ok\u0119 ceramiczn\u0105, aby zapobiec w\u017cerom i rdzewieniu.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nCzy produkujecie cylindry do podno\u015bnik\u00f3w segmentowych pr\u00f3\u017cniowych?<\/summary>\n

Tak, produkujemy si\u0142owniki hydrauliczne, kt\u00f3re reguluj\u0105 ram\u0119 podk\u0142adki pr\u00f3\u017cniowej. Wymagaj\u0105 one wysokiej precyzji, aby podk\u0142adka idealnie przylega\u0142a do segmentu.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n

\n
\nIle czasu zajmuje wyprodukowanie nowego cylindra?<\/summary>\n

W przypadku pilnych awarii mo\u017cemy czasami przyspieszy\u0107 produkcj\u0119 do 15-20 dni. Standardowe zam\u00f3wienia niestandardowe zazwyczaj trwaj\u0105 oko\u0142o 25-30 dni, wliczaj\u0105c rygorystyczne testy.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Utrzymuj sw\u00f3j nap\u0119d w ruchu<\/h3>\n

Nie pozw\u00f3l, aby cylindry $5000 zablokowa\u0142y projekt $50 milion\u00f3w. Porozmawiajmy o specyfikacji.<\/p>\n

ZAPYTAJ TERAZ<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

TBM Erector Cylinders: Because Dropping a Segment Isn’t an Option There is a very specific, tense silence that falls over the back-up gantry when the segment erector is in motion. You have a four-ton precast concrete segment hovering mid-air, and the operator is trying to slot it into the ring with millimeter precision. In my […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1060],"tags":[],"class_list":["post-1288","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-hydraulic-cylinders-applications"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1288"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1288\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1299,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1288\/revisions\/1299"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}