{"id":216,"date":"2023-11-01T07:24:18","date_gmt":"2023-11-01T07:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/2023\/11\/01\/china-factory-wheel-loader-spare-parts-boom-lift-hydraulic-cylinder-right-xgyg01-139d-803013062-bucket-boom-hydraulic-cylinder-xc-mgwheel-loader-lw300kn-steering-cylinderseal-with-best-sales\/"},"modified":"2023-11-01T07:24:18","modified_gmt":"2023-11-01T07:24:18","slug":"reserveonderdelen-voor-wielladers-uit-china-hydraulische-cilinder-voor-hoogwerker-rechts-xgyg01-139d-803013062-hydraulische-cilinder-voor-bak-en-giek-xc-mg-wiellader-lw300kn-stuurcilinder-afdichti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/sollicitatie\/reserveonderdelen-voor-wielladers-uit-china-hydraulische-cilinder-voor-hoogwerker-rechts-xgyg01-139d-803013062-hydraulische-cilinder-voor-bak-en-giek-xc-mg-wiellader-lw300kn-stuurcilinder-afdichti\/","title":{"rendered":"Reserveonderdelen voor wielladers in China, hydraulische cilinder voor gieklift, rechts Xgyg01-139d 803013062, hydraulische cilinder voor bakgiek Xc\/Mg wiellader Lw300kn stuurcilinder, afdichting met de beste verkoop"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Productomschrijving<\/h2>\n

\n

Beste vrienden!
Mijn naam is\u00a0Irina Mamoshina<\/b>. Besteed er even aandacht aan :-).
Ons bedrijf\u00a0HangZhou CHINAMFG International Trade Co., Ltd<\/b>\u00a0houdt zich bezig met de productie en verkoop van auto-onderdelen voor Chinese speciale apparatuur, motoren en de assemblage van apparatuur. We produceren ook zelf metalen onderdelen, zoals tandwielen, vingers, filters, enz.
Onze producten omvatten:
\u00a0<\/b>
ZL30G, ZL40G, ZL50G, ZL50GL, ZL60G, LW3<\/td>\n46<\/td>\n<\/tr>\n\n190<\/td>\n\u043f\u043d\u0435\u0432\u043c\u0430\u0442\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439 \u0440\u0435\u0433\u0443\u043b\u0438\u0440\u0443\u044e\u0449\u0438\u0439 \u043a\u043e\u043d\u0442\u0440\u043e\u043b\u044c\u043d\u044b\u0439 \u043a\u043b\u0430\u043f\u0430\u043d\u00a0<\/td>\nlager pneumatisch regelventiel<\/td>\n12JS160T-17 0571 1<\/td>\n54<\/td>\n<\/tr>\n\n191<\/td>\n\u0441\u0430\u043b\u044c\u043d\u0438\u043a \u043c\u0430\u043d\u0436\u0435\u0442\u043a\u0430<\/td>\noliekeerring manchet<\/td>\nF91444<\/td>\n88<\/td>\n<\/tr>\n\n192<\/td>\n\u043f\u0440\u043e\u043c\u0435\u0436\u0443\u0442\u043e\u0447\u043d\u044b\u0439 \u0432\u0430\u043b \u0432\u0441\u043f\u043e\u043c\u043e\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e\u0439 \u041a\u041f\u041f in \u0441\u0431\u043e\u0440\u0435<\/td>\nlangwerpige tussenas van de hulptransmissie-eenheid<\/td>\n192311E<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n\n193<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nZuiger van de schakelcilinder<\/td>\n14341\u00a0<\/td>\n60<\/td>\n<\/tr>\n\n194<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nO-vormige O-ring<\/td>\n14344\u00a0<\/td>\n140<\/td>\n<\/tr>\n\n195<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nO-vormige O-ring<\/td>\n14345\u00a0<\/td>\n140<\/td>\n<\/tr>\n\n196<\/td>\nHet gebruik van een kredietkaart<\/td>\nPakking voor cilinderkopdekselafdichting<\/td>\n14349\u00a0<\/td>\n80<\/td>\n<\/tr>\n\n197<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nO-vormige O-ring<\/td>\n14765\u00a0<\/td>\n140<\/td>\n<\/tr>\n\n198<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nSchakelcilinder schakelpook<\/td>\n12JS160T-1707062<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n\n199<\/td>\n\u043a\u0440\u044b\u0448\u043a\u0430 \u0446\u0438\u043b\u0438\u043d\u0434\u0440\u0430 \u043f\u0435\u0440\u0435\u043a\u043b\u044e\u0447\u0435\u043d\u0438\u044f \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447 \u0443\u043f\u0440\u0430\u0432\u043b\u0435\u043d\u0438\u044f \u0432\u0441\u043f\u043e\u043c\u043e\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c\u043d\u043e\u0439 \u041a\u041f\u041f<\/td>\ncilinderdeksel voor hulpversnellingsbakbediening<\/td>\nF99857<\/td>\n30<\/td>\n<\/tr>\n\n2<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n\n201<\/td>\n\u043f\u0440\u043e\u043a\u043b\u0430\u0434\u043a\u0430 \u043a\u0440\u044b\u0448\u043a\u0438 \u0437\u0430\u0434\u043d\u0435\u0433\u043e \u0448\u043f\u0438\u043d\u0434\u0435\u043b\u044f<\/td>\nachterste lagerdekselpakking voor spindel<\/td>\nJS180-17 0571 6<\/td>\n50<\/td>\n<\/tr>\n\n202<\/td>\n\u0442\u043e\u043b\u043a\u0430\u0442\u0435\u043b\u044c<\/td>\ndemultiplicator-duwer<\/td>\n615-6<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n\n272<\/td>\n\u043f\u0440\u043e\u0431\u043a\u0430 \u043a\u043e\u043d\u0443\u0441\u043d\u0430\u044f<\/td>\nbehuizing kegel plug<\/td>\nVraag 61304<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n\n273<\/td>\n\u043a\u0440\u044b\u0448\u043a\u0430 \u043f\u043e\u0434\u0448\u0438\u043f\u043d\u0438\u043a\u0430 \u043f\u0435\u0440\u0432\u0438\u0447\u043d\u043e\u0433\u043e \u0432\u0430\u043b\u0430<\/td>\nprimaire as lagerdeksel primaire as<\/td>\nJS180A-1757140-3<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n\n274<\/td>\n\u0433\u0430\u0439\u043a\u0430 \u043f\u0435\u0440\u0432\u0438\u0447\u043d\u043e\u0433\u043e \u0432\u0430\u043b\u0430<\/td>\nmoer<\/td>\nJS180A-1757136<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n275<\/td>\n\u043a\u043e\u043b\u044c\u0446\u043e \u0441\u0442\u043e\u043f\u043e\u0440\u043d\u043e\u0435<\/td>\nborgring<\/td>\nC57120<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n\n276<\/td>\n\u041f\u043e\u0434\u0448\u0438\u043f\u043d\u0438\u043a<\/td>\nHandelswijze<\/td>\n155712K<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n\n277<\/td>\n\u0432\u0442\u0443\u043b\u043a\u0430 \u0448\u0435\u0441\u0442\u0435\u0440\u043d\u0438<\/td>\ntandwielbus<\/td>\n16463\u00a0<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n\n278<\/td>\n\u043a\u043e\u043b\u044c\u0446\u043e \u0441\u0442\u043e\u043f\u043e\u0440\u043d\u043e\u0435<\/td>\nborgring<\/td>\n14750\u00a0<\/td>\n8<\/td>\n<\/tr>\n\n279<\/td>\n\u0432\u0430\u043b \u043f\u0435\u0440\u0432\u0438\u0447\u043d\u044b\u0439<\/td>\nprimaire as<\/td>\nJS180A-1757130-3<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n\n280<\/td>\n5-\u043e\u0439 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447\u0438 \u0432\u0442\u043e\u0440\u0438\u0447\u043d\u043e\u0433\u043e \u0432\u0430\u043b\u0430<\/td>\nHet tandwiel van de 5e versnelling van de secundaire as<\/td>\n12JS2<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n\n295<\/td>\n\u0411\u043e\u043b\u0442 \u041c10\u044522<\/td>\nBout M10x22<\/td>\nC571<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n\n296<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nUitgaande as van de demultiplier<\/td>\n12JS2<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n\n306<\/td>\n\u043a\u0440\u044b\u0448\u043a\u0430<\/td>\nOmslag<\/td>\n10JS160-17571<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n307<\/td>\n\u043c\u0430\u043d\u0436\u0435\u0442\u0430 \u043a\u0440\u044b\u0448\u043a\u0438 \u0437\u0430\u0434\u043d\u0435\u0433\u043e \u043f\u043e\u0434\u0448\u0438\u043f\u043d\u0438\u043a\u0430<\/td>\nmanchet van het achterste lagerdeksel<\/td>\n\u042157132<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n\n308<\/td>\n\u043c\u0430\u043d\u0436\u0435\u0442\u0430<\/td>\nmanchet<\/td>\nF91<\/td>\n40<\/td>\n<\/tr>\n\n372<\/td>\n\u043f\u043e\u0434\u0448\u0438\u043f\u043d\u0438\u043a \u0432\u0442\u043e\u0440\u0438\u0447\u043d\u043e\u0433\u043e \u0432\u0430\u043b\u0430 in \u0441\u0431\u043e\u0440\u0435<\/td>\nlager secundaire as montage<\/td>\n12JS160T-17 0571 1<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n373<\/td>\n\u0441\u0442\u0430\u043b\u044c\u043d\u043e\u0439 \u0448\u0430\u0440\u0438\u043a<\/td>\nstalen kogel<\/td>\n12.7G1, A, , B7615-1571\/411B\/Yuchai YC6B125\/YC6108<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n\n527<\/td>\nMeer informatie<\/td>\nStuurcilinderpen<\/td>\n251405716\/251757103\/40*140<\/td>\n20<\/td>\n<\/tr>\n\n528<\/td>\n\u041f\u0430\u043b\u0435\u0446 \u0431\u0430\u043b\u0430\u043d\u0441\u0438\u0440\u0430 \u0437\u0430\u0434\u043d\u0435\u0433\u043e \u043c\u043e\u0441\u0442\u0430 (\u0432\u0438\u043b\u043a\u0430)<\/td>\nBalanspen achteras (vork)<\/td>\n255715712\/Z3.8.5\/255715712\/Z3.8.5\/50*145<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n529<\/td>\n\u041f\u0430\u043b\u0435\u0446 \u0432\u0438\u043b\u043a\u0430 (\u0440\u0430\u043c\u0430 \u0433\u0446 \u043a\u043e\u0432\u0448\u0430)<\/td>\nPinvork (hydraulisch cilinderframe van de bak)<\/td>\nZ5G.6.21\/251405710\/80*240<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n\n530<\/td>\n\u0422\u0440\u0443\u0431\u043a\u0430 \u0442\u043e\u043f\u043b\u0438\u0432\u043d\u0430\u044f (\u043e\u0431\u0440\u0430\u0442\u043a\u0430 \u0444\u043e\u0440\u0441\u0443\u043d\u043e\u043a) \u0434\u0432\u0438\u0433\u0430\u0442\u0435\u043b\u044f<\/td>\nBrandstofleiding (retour van injectoren) van de CHINAMFG-motor<\/td>\n, BA\/YC6B125\/YC6108\/Yuchai<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n531<\/td>\nVeelgestelde vragen<\/td>\nKoperen ring van de motorsproeier<\/td>\n630-1112,, 411<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n550<\/td>\n\u0412\u0430\u043b \u041a\u041f\u041f \u0437\u0430\u0434\u043d\u0435\u0439 \u043f\u0435\u0440\u0435\u0434\u0430\u0447\u0438<\/td>\nAchteruitversnellingsbakas<\/td>\nLW3<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n551<\/td>\n\u0412\u0430\u043b \u043e\u0441\u043d\u043e\u0432\u043d\u043e\u0439 \u0441\u0442\u0443\u043f\u0438\u0447\u043d\u044b\u0439<\/td>\nHoofdnaafas<\/td>\n83513201\/SP105819\/PY180.39.02-01<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n552<\/td>\nHet gebruik van een kredietkaart<\/td>\nFlensvork van de cardan tussenas<\/td>\nZ3.4.2-01\/LW3<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n\n560<\/td>\n\u0412\u0442\u0443\u043b\u043a\u0430 \u043d\u0438\u0436\u043d\u044f\u044f<\/td>\nOnderste bus<\/td>\nZL50E-6-2\/2504C<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n601<\/td>\nControleer het apparaat<\/td>\nHydraulische pomp<\/td>\nCBT-E316\/CBN-F316<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n602<\/td>\nControleer het apparaat<\/td>\nHydraulische pomp<\/td>\nCBG2040\/JHP2040\/W0606A<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n638<\/td>\n\u0422\u044f\u0433\u0430 \u0440\u0443\u043b\u0435\u0432\u0430\u044f<\/td>\nStuurstang<\/td>\n001500031<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n639<\/td>\n0-1\u041c\u0420\u0430<\/td>\nMechanische motoroliedrukmeter 0-1MRa<\/td>\n8 0571 7159\/LW300<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n640<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWatertemperatuurindicator<\/td>\n8 0571 7110\/4130005715<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n641<\/td>\n\u0424\u0438\u043b\u044c\u0442\u0440 \u0433\u0438\u0434\u0440\u0430\u0432\u043b\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0438\u0439<\/td>\nHydraulisch filter<\/td>\n157110157<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n642<\/td>\n\u0424\u0438\u043b\u044c\u0442\u0440 \u0433\u0438\u0434\u0440\u0430\u0432\u043b\u0438\u0447\u0435\u0441\u043a\u0439<\/td>\nHydraulisch filter<\/td>\n50G2-06571<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n643<\/td>\n\u0424\u0438\u043b\u044c\u0442\u0440 \u0433\u0438\u0434\u0440\u043e\u0431\u0430\u043a\u0430 \u0431\u0440\u0430\u0442\u043d\u043e\u0439 \u043c\u0430\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0430\u043b\u0438 (200*190)<\/td>\nRetourleiding hydraulisch tankfilter (200*190)<\/td>\n250400462\/ZL50E.7.3.4\/LW560F.7.1.13.2\/9314932\/ZL50G<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n644<\/td>\nHet apparaat draait<\/td>\nFilterrooster voor de versnellingsbak<\/td>\nZL40A.30.4.2\/4110000184138<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n645<\/td>\nVeelgestelde vragen<\/td>\nGrof brandstoffilter<\/td>\n860118458\/D00-305-01<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n646<\/td>\n\u0424\u043b\u0430\u043d\u0435\u0446<\/td>\nFlens<\/td>\n250300341\/ZL50.2A.1A.3.1-2A\/9352558<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n647<\/td>\n\u0424\u043b\u0430\u043d\u0435\u0446<\/td>\nFlens<\/td>\n25260571<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n648<\/td>\n\u0424\u043b\u0430\u043d\u0435\u0446<\/td>\nFlens<\/td>\nZ5G.6-10<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n649<\/td>\n\u0424\u043b\u0430\u043d\u0435\u0446<\/td>\nFlens<\/td>\nZ5G.6-11<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n650<\/td>\nVeelgestelde vragen<\/td>\nHydraulische koppelingsasflens<\/td>\n860114582\/ZL30D-11-12\/LW300<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n651<\/td>\n\u0424\u043b\u0430\u043d\u0435\u0446 \u0432\u0430\u043b\u0430 \u043a\u0430\u0440\u0434\u0430\u043d\u043d\u043e\u0433\u043e<\/td>\nCardanasflens<\/td>\n860118415<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n652<\/td>\n\u0424\u043b\u0430\u043d\u0435\u0446 \u043d\u0430\u0441\u043e\u0441\u0430<\/td>\nPompflens<\/td>\nCBGj3125\/LW300F (251705713\/300F.7.2-2\/9364967)<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n653<\/td>\n\u0412\u0435\u0440\u0445\u043d\u0438\u0439 \u0444\u043b\u0430\u043d\u0435\u0446 \u043f\u043e\u0432\u043e\u0440\u043e\u0442\u0430<\/td>\nBovenste draaiflens<\/td>\nZ3G.8-1<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n654<\/td>\n\u0424\u043e\u043d\u0430\u0440\u044c \u0437\u0430\u0434\u043d\u0438\u0439<\/td>\nAchterlicht<\/td>\n8 0571 6733<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n\n655<\/td>\n\u0427\u0435\u0440\u0432\u044c<\/td>\nWormaandrijving (worm)<\/td>\nHX8000A-15<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n656<\/td>\n\u0428\u0430\u0439\u0431\u0430<\/td>\nPuck<\/td>\n001215718<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n\n657<\/td>\n\u0428\u0430\u0439\u0431\u0430<\/td>\nPuck<\/td>\n001210110<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n\n658<\/td>\n\u0428\u0430\u0439\u0431\u0430<\/td>\nPuck<\/td>\n52060006<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n659<\/td>\n\u0428\u0430\u0439\u0431\u0430<\/td>\nPuck<\/td>\n7560571<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n\n660<\/td>\n\u0428\u0435\u0441\u0442\u0435\u0440\u043d\u044f<\/td>\nVersnelling<\/td>\n\u041d\u04258000\u0410-14<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n661<\/td>\nHet is goed<\/td>\nVersnelling op de halve as<\/td>\n83000802\/W4405710\/W5710571\/860115239<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n662<\/td>\nHet apparaat werkt<\/td>\nSatellietapparatuur<\/td>\n83000801\/29070012711\/W57100491\/860115217<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n663<\/td>\n\u0428\u0435\u0441\u0442\u0435\u0440\u043d\u044f \u0441\u043e\u043b\u043d\u0435\u0447\u043d\u0430\u044f (\u0420\u0410\u0417\u0411\u041e\u0420\u041d\u0410\u042f \u041f\u041e\u0414 \u0421\u0422\u041e\u041f\u041e\u0420) Z-67\/61\u00a0<\/td>\nZonne-uitrusting (INKLAPBAAR ONDER DE STOPPER) Z-67\/61 sleuf<\/td>\nZL60D.24.1-19-1\/ZL60D.24.1-23\/ZL60D.24.1-3\/LG50F.04428A-1<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n664<\/td>\nDit is het geval<\/td>\nDit is het geval<\/td>\n7750571\/77500940\/7750571BD<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n665<\/td>\nGewicht Z=49<\/td>\nZonne-uitrusting Z=49<\/td>\nSP15714\/76157131<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n666<\/td>\n\u0428\u043a\u0432\u043e\u0440\u0435\u043d\u044c (\u0434\u043b\u0438\u043d\u043d\u044b\u0439)<\/td>\nSpeld (lang)<\/td>\n001500571<\/td>\n2<\/td>\n<\/tr>\n\n667<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWielbout met moer<\/td>\n255711\/2557116<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n668<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWielbout met moer<\/td>\n3382<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n669<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWielbout met moer<\/td>\n3399<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n670<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWielbout met moer<\/td>\n3700<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n671<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWielbout met moer<\/td>\n5143<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n672<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWielbout met moer<\/td>\n7936<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n673<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWielbout met moer<\/td>\n805200052\/29070000621<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n674<\/td>\nDe beste manier om dit te doen<\/td>\nWielbout met moer<\/td>\n9106<\/td>\n100<\/td>\n<\/tr>\n\n675<\/td>\n\u0412\u0430\u043b \u043a\u0430\u0440\u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0439<\/td>\nCardanas<\/td>\nZ32571160<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n676<\/td>\n\u0412\u0430\u043b \u043a\u0430\u0440\u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0439<\/td>\nCardanas<\/td>\nZ5B366100<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n677<\/td>\n\u0412\u0430\u043b \u043a\u0430\u0440\u0434\u0430\u043d\u043d\u044b\u0439 \u0437\u0430\u0434\u043d\u0438\u0439<\/td>\nAchterste cardanas<\/td>\nZ525710030<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n678<\/td>\n\u0412\u0430\u043b \u043f\u0440\u0438\u0432\u043e\u0434\u0430 \u043d\u0430\u0441\u043e\u0441\u0430 \u0413\u041c\u041f<\/td>\nAandrijfas van hydromechanische transmissiepomp<\/td>\nW571200151\/W571300030B<\/td>\n1<\/td>\n<\/tr>\n\n679<\/td>\n\u0412\u0442\u0443\u043b\u043a\u0430<\/td>\nBus<\/td>\n60*75*28\/Z3B00303000<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n\n680<\/td>\n\u0412\u0442\u0443\u043b\u043a\u0430<\/td>\nBus<\/td>\n75*66*60\/Z3B00303200<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n\n681<\/td>\n\u0412\u0442\u0443\u043b\u043a\u0430<\/td>\nBus<\/td>\n80*95*40\/MG19057139<\/td>\n4<\/td>\n<\/tr>\n\n682<\/td>\n\u0412\u0442\u0443\u043b\u043a\u0430<\/td>\nBus<\/td>\nMG19026014<\/td>\n6<\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n\u00a0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0
\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Aftersales-service:<\/th>\nJa<\/td>\n<\/tr>\n
Garantie:<\/th>\nJa<\/td>\n<\/tr>\n
Type:<\/th>\nHydraulische cilinder gieklift rechts<\/td>\n<\/tr>\n
Sollicitatie:<\/th>\nHijsmachines<\/td>\n<\/tr>\n
Certificering:<\/th>\nCE, ISO9001: 2000<\/td>\n<\/tr>\n
Voorwaarde:<\/th>\nNieuw<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"hydraulische<\/p>\n

Welke rol spelen hydraulische cilinders bij het optimaliseren van vermogensverdeling en effici\u00ebntie?<\/h3>\n

Hydraulische cilinders spelen een belangrijke rol bij het optimaliseren van de energieverdeling en effici\u00ebntie in diverse toepassingen. Ze worden veel gebruikt in sectoren zoals de bouw, productie, landbouw en transport, waar effici\u00ebnte krachtoverbrenging en nauwkeurige regeling essentieel zijn. Hier volgt een gedetailleerde uitleg over de rol die hydraulische cilinders spelen bij het optimaliseren van de energieverdeling en effici\u00ebntie:<\/p>\n

1. Krachtoverbrenging:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Hydraulische cilinders dienen als middel voor krachtoverbrenging in hydraulische systemen. Ze zetten de druk en de stroming van de hydraulische vloeistof om in lineaire mechanische kracht, waardoor gecontroleerde verplaatsing van lasten mogelijk is. Hydraulische cilinders brengen effici\u00ebnt vermogen over van een energiebron, zoals een hydraulische pomp, naar de werkende componenten van het systeem. De mogelijkheid om vermogen over lange afstanden over te brengen met minimale energieverliezen maakt hydraulische cilinders een effici\u00ebnte keuze voor diverse toepassingen. <\/p>\n

2. Hoge vermogensdichtheid:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Hydraulische cilinders bieden een hoge vermogensdichtheid, wat betekent dat ze een aanzienlijke kracht kunnen genereren in verhouding tot hun grootte. Deze eigenschap maakt compacte en lichtgewicht hydraulische systemen mogelijk, terwijl ze een aanzienlijk vermogen leveren. Hydraulische cilinders kunnen hoge krachten genereren, zelfs bij lage snelheden, waardoor ze geschikt zijn voor zware toepassingen. De hoge vermogensdichtheid van hydraulische cilinders draagt \u200b\u200bbij aan de optimalisatie van de vermogensverdeling door de kracht te maximaliseren en tegelijkertijd de totale omvang en het gewicht van het systeem te minimaliseren. <\/p>\n

3. Ladingbehandeling en -controle:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Hydraulische cilinders bieden nauwkeurige lastverwerking en -regeling, wat bijdraagt \u200b\u200baan een optimale vermogensverdeling. Door de hydraulische vloeistofstroom naar de cilinder aan te passen, kunnen operators de snelheid, kracht en bewegingsrichting van de cilinder regelen. Dit controleniveau zorgt voor een nauwkeurige positionering en soepele bediening van lasten, waardoor energieverspilling wordt verminderd en de algehele effici\u00ebntie van het systeem wordt verbeterd. Hydraulische cilinders maken nauwkeurige lastverwerking en -regeling mogelijk, wat leidt tot een optimale vermogensverdeling en een verbeterde energie-effici\u00ebntie. <\/p>\n

4. Variabele kracht en snelheid:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Hydraulische cilinders bieden het voordeel van variabele kracht- en snelheidsregeling. Door de stroom hydraulische vloeistof te regelen, kan de door de cilinder uitgeoefende kracht naar behoefte worden aangepast. Deze flexibiliteit stelt hydraulische systemen in staat zich aan te passen aan verschillende belastingsvereisten, waardoor de vermogensverdeling wordt geoptimaliseerd. Hydraulische cilinders kunnen met verschillende snelheden werken, wat zorgt voor een effici\u00ebnte vermogensverdeling over verschillende fasen van een bewerking. De mogelijkheid om kracht en snelheid te vari\u00ebren afhankelijk van de eisen van de toepassing, verbetert de energie-effici\u00ebntie en de algehele systeemprestaties. <\/p>\n

5. Energieterugwinning:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Hydraulische cilinders kunnen bijdragen aan energie-effici\u00ebntie door middel van energieterugwinningsmechanismen. In bepaalde toepassingen gebruiken hydraulische systemen accumulatoren om energie op te slaan en vrij te geven. Hydraulische cilinders kunnen energie opslaan tijdens het afremmen of het laten zakken van de last, en deze vervolgens vrijgeven ter ondersteuning van volgende bewegingen. Dit energieterugwinningsproces verlaagt het totale energieverbruik van het systeem, optimaliseert de energieverdeling en verbetert de effici\u00ebntie. De mogelijkheid om energie terug te winnen en te hergebruiken verhoogt de duurzaamheid en kosteneffectiviteit van hydraulische systemen. <\/p>\n

6. Ge\u00efntegreerde besturingssystemen:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Hydraulische cilinders kunnen worden ge\u00efntegreerd in geavanceerde besturingssystemen, zoals servo- of proportionele besturingssystemen. Deze systemen maken gebruik van elektronische feedback, sensoren en regelalgoritmen om de vermogensverdeling en effici\u00ebntie te optimaliseren. Door de hydraulische vloeistofstroom continu te bewaken en aan te passen, zorgen de besturingssystemen ervoor dat de cilinder op het meest effici\u00ebnte werkpunt werkt, waardoor energieverlies wordt geminimaliseerd en de vermogensverdeling wordt gemaximaliseerd. Ge\u00efntegreerde besturingssystemen verbeteren de algehele energie-effici\u00ebntie van hydraulische systemen en dragen bij aan vermogensoptimalisatie. <\/p>\n

7. Verbetering van de systeemeffici\u00ebntie:<\/strong><\/p>\n

\u2013 Hydraulische cilinders dragen, in combinatie met andere componenten in een hydraulisch systeem, bij aan een verbeterde algehele systeemeffici\u00ebntie. De integratie van effici\u00ebnte hydraulische pompen, kleppen en actuatoren helpt energieverlies, drukval en warmteontwikkeling te minimaliseren. Door het ontwerp en de configuratie van het hydraulische systeem te optimaliseren, inclusief de keuze van geschikte cilindergroottes, werkdrukken en regelstrategie\u00ebn, kan de vermogensverdeling worden geoptimaliseerd, wat leidt tot een verbeterde energie-effici\u00ebntie. Een goed systeemontwerp en de juiste componentselectie zijn cruciaal voor het bereiken van een optimale vermogensverdeling en effici\u00ebntie. <\/p>\n

Kortom, hydraulische cilinders spelen een cruciale rol bij het optimaliseren van energieverdeling en effici\u00ebntie in diverse toepassingen. Ze maken effici\u00ebnte krachtoverbrenging mogelijk, bieden een hoge vermogensdichtheid, zorgen voor nauwkeurige lastverwerking en -regeling, maken variabele kracht- en snelheidsregeling mogelijk, vergemakkelijken energieterugwinning, kunnen worden ge\u00efntegreerd in geavanceerde besturingssystemen en dragen bij aan een verbeterde algehele systeemeffici\u00ebntie. Door de mogelijkheden van hydraulische cilinders te benutten, kunnen industrie\u00ebn een beter energiegebruik, een lager energieverbruik en betere systeemprestaties realiseren.<\/p>\n

\"hydraulische<\/p>\n

Vooruitgang in hydraulische cilindertechnologie verbetert corrosiebestendigheid<\/h3>\n

Vooruitgang in de technologie van hydraulische cilinders heeft geleid tot aanzienlijke verbeteringen in corrosiebestendigheid. Corrosie is een groot probleem in hydraulische systemen, met name in omgevingen waar cilinders worden blootgesteld aan vocht, chemicali\u00ebn of corrosieve stoffen. Deze ontwikkelingen zijn gericht op het verbeteren van de duurzaamheid en levensduur van hydraulische cilinders. Laten we eens kijken naar enkele van de belangrijkste ontwikkelingen in de technologie van hydraulische cilinders die de corrosiebestendigheid hebben verbeterd:<\/p>\n

    \n
  1. Corrosiebestendige materialen:<\/strong> Het gebruik van corrosiebestendige materialen is een fundamentele vooruitgang in de technologie van hydraulische cilinders. Roestvrij staal biedt bijvoorbeeld uitstekende corrosiebestendigheid, waardoor het een populaire keuze is in maritieme, offshore en andere corrosieve omgevingen. Bovendien hebben ontwikkelingen in de metallurgie geleid tot de ontwikkeling van gespecialiseerde legeringen en coatings die een verbeterde corrosiebestendigheid bieden, waardoor de levensduur van hydraulische cilinders wordt verlengd.<\/li>\n
  2. Oppervlaktebehandelingen en coatings:<\/strong> Er zijn diverse oppervlaktebehandelingen en coatings ontwikkeld om hydraulische cilinders tegen corrosie te beschermen. Deze behandelingen omvatten galvaniseren, verzinken, poedercoaten en speciale corrosiebestendige coatings. Deze coatings vormen een barri\u00e8re tussen het cilinderoppervlak en corrosieve elementen, waardoor direct contact wordt voorkomen en corrosievorming wordt tegengegaan. De keuze van geschikte coatings hangt af van de specifieke toepassing en de omgevingsomstandigheden.<\/li>\n
  3. Afdichtingstechnologie:<\/strong> Effectieve afdichtingssystemen zijn cruciaal om te voorkomen dat water, vocht en verontreinigingen de cilinder binnendringen en corrosie veroorzaken. Vooruitgang in afdichtingstechnologie heeft geleid tot de ontwikkeling van hoogwaardige afdichtingen en geavanceerde afdichtingsontwerpen die een superieure corrosiebestendigheid bieden. Deze afdichtingen zijn doorgaans gemaakt van materialen die speciaal zijn ontworpen om corrosieve omgevingen te weerstaan, waardoor langdurige afdichtingsprestaties worden gegarandeerd en het risico op corrosiegerelateerde problemen wordt geminimaliseerd.<\/li>\n
  4. Verbeterde oppervlakteafwerkingen:<\/strong> De oppervlakteafwerking van hydraulische cilinders speelt een rol in hun corrosiebestendigheid. Vooruitgang in bewerkings- en polijsttechnieken heeft geleid tot gladdere en gelijkmatigere oppervlakteafwerkingen. Gladdere oppervlakken verminderen de kans op corrosie en maken het reinigen en onderhouden van hydraulische cilinders gemakkelijker. Daarnaast kunnen speciale afwerkingen, zoals passiveren of chemische behandelingen, worden toegepast om de corrosiebestendigheid verder te verbeteren.<\/li>\n
  5. Milieuvriendelijke kenmerken:<\/strong> Hydraulische cilinders kunnen worden uitgerust met extra functies ter bescherming tegen corrosie. Deze functies kunnen bestaan \u200b\u200buit beschermende hulzen, balgen of afschermingen die kwetsbare gebieden beschermen tegen blootstelling aan corrosieve stoffen. Door deze beschermende elementen in het ontwerp te integreren, zijn hydraulische cilinders bestand tegen zware omstandigheden en wordt het risico op corrosieschade geminimaliseerd.<\/li>\n<\/ol>\n

    Kortom, de vooruitgang in de technologie van hydraulische cilinders heeft de corrosiebestendigheid aanzienlijk verbeterd. Het gebruik van corrosiebestendige materialen, geavanceerde oppervlaktebehandelingen en coatings, innovatieve afdichtingstechnologie, verbeterde oppervlakteafwerkingen en de integratie van milieuvriendelijke eigenschappen hebben allemaal bijgedragen aan een verbeterde duurzaamheid en levensduur van hydraulische cilinders in corrosieve omgevingen. Deze ontwikkelingen garanderen betrouwbare prestaties en verlagen de onderhouds- en vervangingskosten die gepaard gaan met corrosiegerelateerde problemen.<\/p>\n

    \"hydraulische<\/p>\n

    Wat zijn de meest voorkomende tekenen van slijtage of lekkage die duiden op problemen met de hydraulische cilinder?<\/h3>\n

    Hydraulische cilinders zijn cruciale componenten in hydraulische systemen. Slijtage of lekkage kan leiden tot prestatieproblemen en mogelijke systeemstoringen. Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van de meest voorkomende tekenen die wijzen op problemen met hydraulische cilinders. Hier volgt een gedetailleerde uitleg van de meest voorkomende tekenen van slijtage of lekkage die wijzen op problemen met hydraulische cilinders:<\/p>\n

    1. Vloeistoflekkage:<\/strong><\/p>\n

    Vloeistoflekkage is een van de meest voor de hand liggende tekenen van problemen met een hydraulische cilinder. Als u merkt dat er hydraulische vloeistof uit de cilinder lekt, wijst dit op een defecte afdichting of schade aan de cilinder. Lekkende vloeistof kan zichtbaar zijn rond de stang, zuiger of cilinderbehuizing. Het is belangrijk om vloeistoflekkage snel te verhelpen, aangezien dit kan leiden tot verlies van systeemeffici\u00ebntie, verontreiniging van de omgeving en mogelijke schade aan andere systeemcomponenten. <\/p>\n

    2. Verminderde prestaties:<\/strong><\/p>\n

    \u2013 Slijtage of interne schade aan de hydraulische cilinder kan leiden tot verminderde prestaties. U merkt mogelijk een afname in de krachtafgifte van de cilinder, een tragere werking of moeite met het in- of uitschuiven van de cilinder. Verminderde prestaties kunnen wijzen op versleten afdichtingen, een beschadigde zuiger of stang, interne lekkage of verontreiniging in de cilinder. Elke merkbare afname van de prestaties van de cilinder moet worden ge\u00efnspecteerd en aangepakt om verdere schade of systeemineffici\u00ebnties te voorkomen. <\/p>\n

    3. Abnormaal geluid of trillingen:<\/strong><\/p>\n

    \u2013 Ongebruikelijke geluiden of trillingen tijdens de werking van een hydraulische cilinder kunnen wijzen op interne slijtage of schade. Overmatig geluid, kloppende geluiden of trillingen die niet typisch zijn voor het systeem, kunnen wijzen op problemen zoals versleten lagers, verkeerde uitlijning of losse interne componenten. Deze signalen moeten worden onderzocht om de oorzaak van het probleem te achterhalen en passende corrigerende maatregelen te nemen. <\/p>\n

    4. Overmatige hitte:<\/strong><\/p>\n

    Oververhitting van de hydraulische cilinder is een ander teken van mogelijke problemen. Als de cilinder tijdens normaal gebruik oververhit aanvoelt, kan dit wijzen op problemen zoals interne lekkage, vloeistofverontreiniging of onvoldoende smering. Overmatige hitte kan leiden tot versnelde slijtage, verminderde effici\u00ebntie en algehele systeemstoringen. Het bewaken van de temperatuur van de hydraulische cilinder is belangrijk om mogelijke problemen te detecteren en aan te pakken. <\/p>\n

    5. Externe schade:<\/strong><\/p>\n

    \u2013 Fysieke schade aan de hydraulische cilinder, zoals deuken, krassen of verbogen stangen, kan bijdragen aan slijtage en lekkage. Externe schade kan de integriteit van de cilinder in gevaar brengen, wat kan leiden tot vloeistoflekkage, verkeerde uitlijning of ineffici\u00ebnte werking. Regelmatige inspectie van de externe conditie van de cilinder is essentieel om zichtbare tekenen van schade te identificeren en passende maatregelen te nemen. <\/p>\n

    6. Afdichtingsfout:<\/strong><\/p>\n

    \u2013 Hydraulische cilinderafdichtingen zijn cruciale componenten die vloeistoflekkage voorkomen en de integriteit van het systeem behouden. Tekenen van een defecte afdichting zijn onder andere vloeistoflekkage, verminderde prestaties en verhoogde wrijving tijdens de werking van de cilinder. Beschadigde of versleten afdichtingen moeten onmiddellijk worden vervangen om verdere verslechtering van de cilinderprestaties en mogelijke schade aan andere systeemcomponenten te voorkomen. <\/p>\n

    7. Besmetting:<\/strong><\/p>\n

    Verontreiniging in de hydraulische cilinder kan slijtage, schade aan afdichtingen en algehele ineffici\u00ebntie van het systeem veroorzaken. Tekenen van verontreiniging zijn onder andere de aanwezigheid van vreemde deeltjes, vuil of slib in de hydraulische vloeistof of zichtbare schade aan afdichtingen en andere interne componenten. Regelmatige vloeistofanalyse en onderhoudsmaatregelen dienen te worden ge\u00efmplementeerd om verontreiniging te voorkomen en tekenen van verontreiniging snel aan te pakken. <\/p>\n

    8. Onregelmatige slijtage van de afdichting:<\/strong><\/p>\n

    \u2013 Afdichtingen van hydraulische cilinders kunnen na verloop van tijd slijten door wrijving, druk en bedrijfsomstandigheden. Onregelmatige slijtagepatronen, zoals onregelmatige slijtage of overmatige slijtage op specifieke plaatsen, kunnen wijzen op een verkeerde uitlijning of onjuiste installatie. Het controleren van de conditie van de afdichtingen tijdens regulier onderhoud kan helpen bij het identificeren van potenti\u00eble problemen en het voorkomen van vroegtijdige afdichtingsuitval. <\/p>\n

    Het is belangrijk om deze veelvoorkomende tekenen van slijtage of lekkage snel aan te pakken om verdere schade te voorkomen, optimale prestaties van hydraulische cilinders te garanderen en de algehele effici\u00ebntie en betrouwbaarheid van het hydraulische systeem te behouden. Regelmatige inspectie, onderhoud en tijdige reparatie of vervanging van beschadigde componenten zijn essentieel om problemen met hydraulische cilinders te beperken en de levensduur van het systeem te maximaliseren.
    \"Reserveonderdelen\"Reserveonderdelen
    redacteur door CX 2023-11-01<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Product Description Dear friends!My name is\u00a0Irina Mamoshina. Please pay a\u00a0moment of your attention :\u00a0-).Our company\u00a0HangZhou CHINAMFG International Trade Co., Ltd\u00a0is engaged in the production and sale of auto parts for Chinese special equipment, engines and equipment assembly. We also produce metal parts ourselves, such as gears, fingers, filters, etc.Our products include:\u00a0ZL30G, ZL40G, ZL50G, ZL50GL, ZL60G, […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[154,155,156,72,5,6,104,19,159,76,21,77,291,105,106,355,78,240,293,210,107,108,109,356,357,80,81,243,244,297,211,692],"class_list":["post-216","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-boom-cylinder","tag-boom-hydraulic","tag-boom-hydraulic-cylinder","tag-bucket-cylinder","tag-china-cylinder","tag-china-hydraulic-cylinder","tag-cylinder-lift","tag-hydraulic","tag-hydraulic-boom-cylinder","tag-hydraulic-bucket","tag-hydraulic-cylinder","tag-hydraulic-cylinder-parts","tag-hydraulic-cylinder-steering","tag-hydraulic-lift-china","tag-hydraulic-lift-cylinder","tag-hydraulic-loader","tag-hydraulic-parts","tag-hydraulic-spare-parts","tag-hydraulic-steering","tag-hydraulic-wheel","tag-lift-cylinder","tag-lift-hydraulic","tag-lift-hydraulic-cylinder","tag-loader-hydraulic","tag-loader-hydraulic-cylinder","tag-parts-cylinder","tag-parts-hydraulic","tag-spare-parts-cylinder","tag-spare-parts-hydraulic","tag-steering-hydraulic","tag-wheel-cylinder","tag-wheel-loader-hydraulic"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}