De hydraulische aandrijving van de 24V elektrische palletwagen is de kern van de hefinrichting van een van de meest gebruikte material handling-machines in de wereldwijde magazijn- en logistieke sector. Een elektrische palletwagen – de standaard voor pallettransport in distributiecentra, voedingsmiddelenmagazijnen, productie- en logistieke processen en vrachtterminals – gebruikt zijn hydraulische aandrijving om de vorken vanuit de laagste stand naar de gewenste hoogte te brengen, de lading gedurende de hele transportcyclus op die hoogte te houden en de vorken vervolgens voorzichtig te laten zakken om de pallet precies op de bestemming te plaatsen. De hydraulische aandrijving van de 24V elektrische palletwagen moet deze drie taken uitvoeren met een zo laag mogelijk energieverbruik per cyclus. Elke wattuur die uit de 24V tractieaccu wordt getrokken voor de heffunctie, is immers een wattuur dat niet beschikbaar is voor de tractieaandrijving, en de accuduur bepaalt direct hoeveel pallets de truck per lading kan verplaatsen. EVER POWER produceert sinds 2002 de 24V hydraulische aandrijfeenheid voor elektrische palletwagens in onze fabriek in Hangzhou, provincie Zhejiang. We leveren DC-tandwielmotoren en tandwielpompen, complete hydraulische aandrijfeenheden en vervangende onderdelen aan OEM's van elektrische palletwagens en distributeurs in meer dan 30 landen. Bekijk het volledige HPU-assortiment →

Wat een hoogwaardige 24V elektrische palletwagenhydraulische aandrijving onderscheidt van een standaard exemplaar, is niet zozeer het motorvermogen – de belastingseisen van een standaard palletwagen zijn bescheiden en de meeste motoren met een voldoende vermogen zullen de vork met een acceptabele snelheid heffen – maar eerder het volumetrische rendement van de tandwielpomp bij deellast, de energie die wordt teruggewonnen door gecontroleerd laten zakken en de kwaliteit van de magneetklep die de daalsnelheid regelt over het gehele bruikbare ontladingsbereik van de accu. Een pomp met een laag volumetrisch rendement verbruikt een hogere motorstroom om dezelfde hefsnelheid te bereiken, waardoor de accuduur korter wordt. Een magneetklep die geen constante daalsnelheid kan handhaven naarmate de accuspanning daalt, zorgt voor een onvoorspelbare daalreactie die moeilijk te controleren is bij het nauwkeurig plaatsen van pallets. EVER POWER pakt beide problemen aan met de onderstaande technische specificaties.

Waarom kiezen voor de EVER POWER 24V elektrische palletwagen HPU?

De hydraulische aandrijving van de 24V elektrische palletwagen moet betrouwbare hefprestaties leveren gedurende de volledige ontladingscyclus van de accu, bij extreme temperaturen in het magazijn, van 0°C in koelcellen tot 40°C op laadperrons in de zomer, en een levensduur hebben van honderdduizenden hefcycli. Deze zes technische beslissingen bepalen of aan die norm wordt voldaan.

Werkingsprincipe en constructie

De hydraulische aandrijving van de 24V elektrische palletwagen werkt als een hefcircuit met één functie. Wanneer de bestuurder op de hefknop drukt, sluit de heftruckcontroller de motorschakelaar, accelereert de DC-tandwielmotor tot de nominale snelheid en zuigt de tandwielpomp hydraulische vloeistof uit het reservoir aan. Deze vloeistof wordt via de terugslagklep in het hefcilindercircuit geperst onder de door de overdrukventiel ingestelde druk. De vork en het platform stijgen met een snelheid die wordt bepaald door het volume per minuut dat de pomp levert en de boring van de hefcilinder. Wanneer de bestuurder de hefknop loslaat, stopt de motor en sluit de terugslagklep de olie in de hefcilinder af, waardoor de last in de verhoogde positie wordt gehouden tegen de zwaartekracht en het gewicht van de last. Wanneer de bestuurder op de daalknop drukt, opent de magneetklep proportioneel, waardoor een gecontroleerde oliestroom vanuit de hefcilinder via de daalopening terug naar het reservoir stroomt. De vork daalt vervolgens door de zwaartekracht met de snelheid die door deze stroombeperking wordt bepaald. De motor draait niet tijdens de daalbeweging; de energie die vrijkomt bij het dalen wordt als warmte afgevoerd via de daalklep.

De hydraulische krachtbron van de 24V elektrische palletwagen is geconstrueerd als een geïntegreerde eenheid op een reservoir van aluminium of staal. De DC-tandwielmotor is direct op de pompbehuizing gemonteerd met een flens, waardoor een compacte motor-pompeenheid ontstaat die koppelingsverliezen minimaliseert. De tandwielpomp is een extern tandwieltype met nauwe speling en een verplaatsingsbereik van 0,8–2,5 cc/omwenteling, afhankelijk van de vereiste hefsnelheid en belasting. De overdrukventiel, terugslagklep, elektromagnetische daalklep en handmatige nooddaalklep zijn allemaal ondergebracht in één gefreesd aluminium verdeelblok dat aan de bovenzijde van het reservoir is vastgeschroefd. Dit minimaliseert de lengte van het vloeistofpad en elimineert externe slangtrajecten tussen de klepcomponenten. Het reservoir heeft doorgaans een inhoud van 1,5–3,5 liter en is voorzien van een ontluchtingsfilter, een oliepeilindicator en een aftapplug. Een aanzuigfilter beschermt de pomp tegen vervuiling door normale slijtage van het systeem.

Technische specificaties

Koelopslagvariant (-25 °C) beschikbaar. IP65 standaard; IP67 op aanvraag. OEM-montagevoetafdruk geschikt voor Hangcha, EP, Noblelift, Heli en BYD platforms. Aangepaste spanning en verplaatsing vanaf minimale afname van 10 stuks.

Toepassingsscenario's

De 24V hydraulische aandrijving van de elektrische palletwagen is het standaard hefmechanisme op elektrische palletwagens met loopbrug – het meest geproduceerde type gemotoriseerde material handling-apparatuur ter wereld. Elke grote Chinese fabrikant van elektrische palletwagens (Hangcha, EP Equipment, Noblelift, Heli, BYD, Linde China) en elk groot internationaal merk (Toyota, Crown, Jungheinrich, Hyster, Yale in hun in China geproduceerde modellen) gebruikt een compacte 24V DC hydraulische aandrijving van dit type om de heffunctie aan te drijven. De markt voor vervanging en onderhoud van deze units is aanzienlijk, aangezien slijtage aan de motorborstels, de speling van de pomptandwielen en de opening van de magneetklep een voorspelbare vraag naar vervanging genereert voor de wereldwijd geïnstalleerde vloot van ongeveer 4 miljoen elektrische palletwagens met loopbrug die in gebruik zijn.

Klantensuccesverhaal

Wat onze klanten zeggen

Hangzhou Fabriek & Maatwerkproductie

EVER POWER Hydraulic Machinery produceert de 24V elektrische hydraulische aandrijfeenheid voor palletwagens in onze geïntegreerde fabriek van 28.000 m² in het district Binjiang, Hangzhou, provincie Zhejiang, China – een nationaal erkend centrum voor precisiehydrauliek. Onze productielijn voor hydraulische aandrijfeenheden integreert motortesten, assemblage van tandwielpompen, precisiebewerking van ventielblokken, assemblage van verdeelstukken, complete systeembekabeling en functionele testen op meerdere punten onder één dak. De jaarlijkse capaciteit bedraagt ​​meer dan 80.000 hydraulische aandrijfeenheden voor OEM's van material handling equipment. Sinds 2002 leveren wij de 24V elektrische hydraulische aandrijfeenheid voor palletwagens aan fabrikanten van heftrucks, AGV's en distributeurs van MHE-onderdelen in meer dan 30 landen. Over EVER POWER →

Bij EVER POWER is maatwerk een kernservice. Niet-standaard spanningsconfiguraties (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V DC of AC), alternatieve motortypes (DC-tandwielmotor, BLDC, AC-inductiemotor), aangepaste lay-outs van verdeelpoorten, reservoirgeometrieën op maat en private labeling voor OEM-klanten zijn allemaal beschikbaar vanaf een proefbatch van minimaal 10 stuks. Ons engineeringteam zet een schema van de klant, een versleten origineel onderdeel of een maattekening binnen 48 uur om in een 3D-model en een PDF-tekening. OEM-klanten met een raamcontract krijgen een toegewijde accountmanager, prioriteit bij de productieplanning en wekelijkse containerladingen vanuit de haven van Ningbo. Inspecties door SGS, Bureau Veritas en TUV zijn welkom. Het complete HPU-productassortiment →

Kwaliteitsborging en certificeringen

Elke hydraulische krachtbron voor 24V elektrische palletwagens ondergaat een gedocumenteerd meerfasen kwaliteitsprogramma: binnenkomende motoren en pompen worden gecontroleerd door middel van een stroomverbruik- en debiettest; de boringen van de kleppenblokken worden gemeten met een luchtmeter tot op ±0,01 mm nauwkeurig; de klepzittingen worden getest op lekkage bij nominale druk; de verdeelstukken worden gecontroleerd op lekkage op een stikstofbank; de complete unit wordt functioneel getest bij nominale spanning, nominale belasting en maximale druk; de nullaststroom, nominale belastingstroom en vollaststroom worden vastgelegd in het testrapport. Het kwaliteitsmanagementsysteem is ISO 9001:2015 gecertificeerd. CE-documentatie wordt bijgehouden voor OEM-zendingen naar de EU. Een volledig testrapport en componentcertificaten worden meegeleverd bij elke containerzending vanuit de haven van Ningbo, Zhejiang, China.

10-stappen productieproces

Afkomstig uit Hangzhou, China

EVER POWER verzendt de 24V elektrische hydraulische krachtbron voor palletwagens vanuit onze fabriek in Hangzhou via de haven van Ningbo – 150 km verderop – met wekelijkse containervaarten. Standaard hydraulische krachtbronnen uit de catalogus worden binnen 7-15 werkdagen verzonden; configuraties op maat binnen 20-35 werkdagen. Transittijd: Rotterdam 28-32 dagen, Los Angeles 18-22 dagen, Sydney 16-20 dagen, Santos 22-28 dagen. Monsters die per luchtvracht worden verzonden, vertrekken binnen 3 werkdagen vanaf de internationale luchthaven Xiaoshan in Hangzhou. Chinese OEM-klanten ontvangen hun bestelling binnen 2-3 werkdagen. Betaling: 30% TT aanbetaling, saldo tegen kopie van de vrachtbrief; LC op zicht boven USD 30.000; Trade Assurance tot USD 100.000. FOB Ningbo, CIF en DDP worden allemaal ondersteund.