{"id":3500,"date":"2026-04-22T09:59:04","date_gmt":"2026-04-22T09:59:04","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/product\/product\/"},"modified":"2026-04-22T10:08:32","modified_gmt":"2026-04-22T10:08:32","slug":"inverted-telescopic-cylinders-tc-2100psi-multi-stage-hydraulic-lift-for-long-stroke-tipping-duty","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/nb\/produkt\/inverterte-teleskopiske-sylindere-tc-2100psi-flertrinns-hydraulisk-loft-for-tipping-med-lang-slaglengde\/","title":{"rendered":"Inverterte teleskopsylindere TC-2100PSI: Flertrinns hydraulisk l\u00f8ft for tipping med lang slaglengde"},"content":{"rendered":"
\n

Inverterte flertrinns teleskopsylindere bygget for tipphengere, tippflak og krokl\u00f8ftrigger der slaglengden overstiger det en ettrinns sylinder kan levere.<\/p>\n

7-tonn (2100 PSI) | 12-tonn (2500 PSI) | Slag 78\" til 144\"<\/span><\/p>\n<\/section>\n

\"EVER<\/div>\n

Den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen TC-2100PSI l\u00f8ser pakkeproblemet som konvensjonelle ett-trinns sylindere ikke kan l\u00f8se \u2013 den leverer 120\u2033 eller 144\u2033 brukbar slaglengde, mens den foldes tilbake til en br\u00f8kdel av den lengden n\u00e5r den er trukket inn. Hver inverterte teleskopiske hydrauliske sylinder i TC-2100PSI-serien bruker nestede trinn som strekker seg i rekkef\u00f8lge, og den inverterte monteringen plasserer trinnet med stor diameter \u00f8verst i stedet for nederst, noe som gir renere avfallsfjerning p\u00e5 \u00e5pent tippbil-applikasjoner. 7-tonnsvarianten opererer med et maksimalt arbeidstrykk p\u00e5 2100 PSI, 12-tonnsvarianten med 2500 PSI, og TC-2100PSI teleskopsylinder er spesifisert p\u00e5 tipphengere, krokl\u00f8ftbiler og kommunalt tipputstyr i nordamerikanske og europeiske fl\u00e5ter.<\/p>\n

\"Inverterte<\/p>\n

Det som gj\u00f8r den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen EVER POWER annerledes enn importerte teleskoper p\u00e5 markedet, er kromkvaliteten p\u00e5 hvert glidende trinn. Hvert trinn har samme minimum 0,03 mm hardkromplatetykkelse og samme induksjonsherdende spesifikasjon som v\u00e5re sveisede T-stykker og sveisede gaffelkoblinger. Denne konsistensen er viktig fordi en flertrinns sylinder har flere stang-pakningsgrensesnitt, og pakningens levetid avhenger av den verste stangen i stabelen. En TC-2100PSI teleskopsylinder fra v\u00e5rt Hangzhou-anlegg er konstruert for \u00e5 oppn\u00e5 full nominell levetid p\u00e5 hvert trinn, ikke bare det f\u00f8rste.<\/p>\n

\ud83d\udcf9 Ta en 360\u00b0 virtuell omvisning av fabrikken v\u00e5r i Hangzhou<\/a><\/div>\n
Be om tilbud \u2192<\/a><\/div>\n

Hvorfor velge EVER POWER TC-2100PSI?<\/h2>\n

\u00c5 velge en invertert teleskopisk hydraulisk sylinder for en tippbil inneb\u00e6rer \u00e5 balansere forlenget lengde, inntrukket lengde, antall trinn og driftstrykk mot nyttelastens masse og kostnad. TC-2100PSI teleskopsylinderdesign l\u00f8ser disse avveiningene med de seks konkrete valgene nedenfor, og det er derfor OEM-produsenter og ombyggere av tippbiler beholder den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen p\u00e5 sin aktive deleliste.<\/p>\n

\n
\n

01 \u00b7 Flertrinns sekvensiell forlengelse<\/h4>\n

Tretrinns invertert forlengelse gir slag p\u00e5 218, 240, 280, 300 og 380 cm, mens den trekkes tilbake til omtrent en tredjedel av den utstrakte lengden. Hvert trinn er trykkbalansert for \u00e5 forlenges i riktig rekkef\u00f8lge uten \u00e5 rive seg fast.<\/p>\n<\/div>\n

\n

02 \u00b7 Invertert toppmontert design<\/h4>\n

En stor diameter p\u00e5 toppen fjerner grus, gj\u00f8rme og rusk p\u00e5 en ren m\u00e5te, noe som forlenger stangtetningens levetid betydelig sammenlignet med en konvensjonell bunnmontert teleskopsylinder p\u00e5 \u00e5pent tippbord.<\/p>\n<\/div>\n

\n

03 \u00b7 7-tonns og 12-tonns alternativer<\/h4>\n

To kapasitetsklasser dekker hoveddelen av tippbilbruken. 7-tonnsklassen har et trykk p\u00e5 2100 PSI for lette tippbiler, og 12-tonnsklassen har et trykk p\u00e5 2500 PSI for tunge tippbiler og containere.<\/p>\n<\/div>\n

\n

04 \u00b7 Hardforkrommede skyved\u00f8rer<\/h4>\n

Hvert glidetrinn er induksjonsherdet og hardkrommet til minimum 0,03 mm plating. Tetningstrinnene slites jevnt, og den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen gir full levetid p\u00e5 tvers av stabelen.<\/p>\n<\/div>\n

\n

05 \u00b7 Robust SAE-portblokk<\/h4>\n

Endeporten p\u00e5 hetten har en 1\/2\u2033 SAE-8 (7 tonn) eller SAE-10 (12 tonn) port p\u00e5 en robust sveiset boss. Ingen lekkasjepunkter, ingen lekkasjeveier, ren hydraulikkslangef\u00f8ring.<\/p>\n<\/div>\n

\n

06 \u00b7 Fullstendig beholderklar finish<\/h4>\n

Hver TC-2100PSI teleskopsylinder sendes fra Hangzhou i fumigerte trekasser med beskyttelseshette. Containeremballasjen er dimensjonert for effektiv lasting av sj\u00f8frakt.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"fordeler<\/div>\n

Arbeidsprinsipp og konstruksjon<\/h2>\n

En invertert teleskopisk hydraulisk sylinder er en enkeltvirkende flertrinns aktuator. Trykksatt olje kommer inn i \u00e5pningen p\u00e5 hetten og forlenger det f\u00f8rste trinnet. N\u00e5r trinnet n\u00e5r enden av sin bevegelsesvinkel, overf\u00f8res trykket til det neste trinnet, som deretter strekker seg fra innsiden av det f\u00f8rste trinnet. Denne sekvensielle forlengelsen er hvordan en tilbaketrukket lengde p\u00e5 91,5 cm kan n\u00e5 en fullt utstrakt lengde p\u00e5 284,5 cm \u2013 78-tommers slaglengde for den minste TC-2100PSI-varianten. Tyngdekraften returnerer trinnene n\u00e5r tippflakkroppen t\u00f8mmes og v\u00e6sken str\u00f8mmer tilbake til tanken gjennom den samme \u00e5pningen.<\/p>\n

Materialer og produksjon f\u00f8lger EVER POWER-standarden, tilpasset flertrinnsarkitekturen. T\u00f8nner er kaldtrukket s\u00f8ml\u00f8st st\u00e5l, trinnene er dreid av forkrommet stangmateriale, og hvert glidegrensesnitt har en prim\u00e6r polyuretanstangtetning med en nitrilbuffer. Den 7-tonns TC-2100PSI teleskopsylinderen er klassifisert til et maksimalt arbeidstrykk p\u00e5 2100 PSI; 12-tonnsvarianten til 2500 PSI. Begge kapasitetene bruker samme invertert monteringsgeometri og samme SAE-08 portblokk, noe som forenkler reservedelslager for fl\u00e5teoperat\u00f8rer som kj\u00f8rer tippbiler med blandet kapasitet.<\/p>\n

Toleransen for tilbaketrukket trykk p\u00e5 hver inverterte teleskopiske hydrauliske sylinder holdes til \u00b11\/8\u2033. Hver TC-2100PSI teleskopsylinder forlater Hangzhou med alle trinngrensesnitttetninger benktestet for trykkvariasjon f\u00f8r pakking i kasse. Hydraulisk korrekturtesting ved pr\u00f8vetaking er standard, og full hydraulisk lasttest til nominelt trykk er tilgjengelig p\u00e5 foresp\u00f8rsel fra kunden. Antikorrosjonsplugger p\u00e5 endeporten er installert for beskyttelse mot sj\u00f8frakt, og fraktkassen er palletert for containerklar gaffeltruckh\u00e5ndtering.<\/p>\n

Standardspesifikasjoner<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Delenummer<\/th>\nKapasitet<\/th>\nSlag<\/th>\nOD<\/th>\nHavn<\/th>\nTrykk (PSI)<\/th>\nVekt (pund)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
TC21-078-3-16<\/td>\n7 tonn<\/td>\n78″<\/td>\n3.75″<\/td>\n1\/2\u2033 SAE-08<\/td>\n2100<\/td>\n86<\/td>\n<\/tr>\n
TC21-090-3-16<\/td>\n7 tonn<\/td>\n90″<\/td>\n3.75″<\/td>\n1\/2\u2033 SAE-08<\/td>\n2100<\/td>\n94<\/td>\n<\/tr>\n
TC21-108-3-16<\/td>\n7 tonn<\/td>\n108″<\/td>\n3.75″<\/td>\n1\/2\u2033 SAE-08<\/td>\n2100<\/td>\n106<\/td>\n<\/tr>\n
TC25-078-3-16<\/td>\n12 tonn<\/td>\n78″<\/td>\n4.50″<\/td>\n1\/2\u2033 SAE-10<\/td>\n2500<\/td>\n99<\/td>\n<\/tr>\n
TC25-090-3-16<\/td>\n12 tonn<\/td>\n90″<\/td>\n4.50″<\/td>\n1\/2\u2033 SAE-10<\/td>\n2500<\/td>\n109<\/td>\n<\/tr>\n
TC25-108-3-16<\/td>\n12 tonn<\/td>\n108″<\/td>\n4.50″<\/td>\n1\/2\u2033 SAE-10<\/td>\n2500<\/td>\n125<\/td>\n<\/tr>\n
TC25-120-3-16<\/td>\n12 tonn<\/td>\n120″<\/td>\n4.50″<\/td>\n1\/2\u2033 SAE-10<\/td>\n2500<\/td>\n138<\/td>\n<\/tr>\n
TC25-144-3-16<\/td>\n12 tonn<\/td>\n144″<\/td>\n4.50″<\/td>\n1\/2\u2033 SAE-10<\/td>\n2500<\/td>\n171<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Toleranse for tilbaketrukket \u00b11\/8\u2033. Kapasitetsklasser p\u00e5 7 tonn og 12 tonn dekker hoveddelen av tipp- og tippflakarbeid. Tretrinns invertert forlengelse med trykkbalansert sekvens.<\/p>\n

\"produksjon<\/div>\n

Typiske bruksomr\u00e5der for TC-2100PSI<\/h2>\n

Den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen fortjener sin plass p\u00e5 utstyr der ettrinns sylindere rett og slett ikke passer inn i emballasjen. TC-2100PSI-serien har blitt installert p\u00e5 40 kubikkmeter containere som betjener ruter for byggeavfall i Atlanta, p\u00e5 tippbiler med kornflak som betjener innh\u00f8sting over hele Ukraina, p\u00e5 tilhengere som transporterer aggregat for kanadiske ferdigblandingsanlegg, og p\u00e5 tippbiler for kommunale avfallsoverf\u00f8ringsstasjoner i polske byer. I hver av disse jobbene m\u00e5 den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen levere et langt slag, en rask t\u00f8mming og en ren tilbaketrekking, og den teleskopiske sylinderen TC-2100PSI leverer det fordi det inverterte festet fjerner rusk f\u00f8r det kan komme inn i tetningsstakken.<\/p>\n

\n
\n

\ud83d\ude9b Tipphengere<\/h4>\n

Tippsylindere for tipphengere med \u00e9n aksling, tandemaksling og tre aksling der karosserilengden krever lang slaglengde.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u267b\ufe0f Avrullbare containere<\/h4>\n

Standard heisesylindere for rullecontainere p\u00e5 20, 30 og 40 kubikkmeter for transport\u00f8rer av byggeavfall.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\ude9a Tippbiler<\/h4>\n

Ettstempelheiser for understell p\u00e5 treakslede og firakslede dumpere som transporterer tilslag, korn eller avfall.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udf3e Korntippere<\/h4>\n

Sidetipp- og endetippsylindere p\u00e5 korntransporttilhengere fra g\u00e5rd til elevator.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udea7 Kommunalt utstyr<\/h4>\n

Tippegulv p\u00e5 s\u00f8ppelstasjoner, tippbiler for gjenvinning og kommunale sandsprederlifter.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udfd7\ufe0f Aggregattransport\u00f8rer<\/h4>\n

Tilhengere for tilslag, l\u00f8ftebiler for betongspredere og tippbiler for asfalt som betjener veibyggingsvirksomhet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"applikasjoner<\/div>\n

Kundecasestudie<\/h2>\n
\n

Kundesuksess: Hvordan en kanadisk aggregattransport\u00f8r doblet t\u00f8mmesyklushastigheten med TC-2100PSI<\/h4>\n

Klient:<\/strong> Northern Ridge Aggregates \u2014 transport\u00f8r av ferdigblandet aggregat og tilslag, Sudbury, Ontario, Canada<\/p>\n

Prosjekt:<\/strong> Bytt ut en-trinns sylindere p\u00e5 en fl\u00e5te med 14 treakslede tipphengere der operat\u00f8rene rapporterte om langsomme t\u00f8mmesykluser i kaldt v\u00e6r, noe som begrenset antall laster hver henger kunne snu i l\u00f8pet av et skift.<\/p>\n

L\u00f8sning:<\/strong> EVER POWER konstruerte en fl\u00e5teutrulling av TC-2100PSI 12-tonns 108-tommers slaglengdevariant (TC25-108-3-16) kombinert med kaldv\u00e6rstetningssett klassifisert til \u221240 \u00b0C. Produksjonen foregikk fra Hangzhou-fabrikken v\u00e5r, ble sendt via Ningbo havn til Halifax, og ble installert i kundeverkstedet i l\u00f8pet av ett vinterservicevindu.<\/p>\n

Utfall:<\/strong> Etter den f\u00f8rste sommersesongen falt t\u00f8mmesyklustiden fra gjennomsnittlig 48 sekunder til 22 sekunder, og lasteoml\u00f8pstiden \u00f8kte med 32% ved det travleste steinbruddet. Northern Ridge bestilte den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen til de resterende seks trailerne i fl\u00e5ten og la inn en bestilling p\u00e5 vedlikeholdslager for den p\u00e5f\u00f8lgende vinteren.<\/p>\n<\/div>\n

\"Casestudie<\/div>\n

Hva kundene v\u00e5re sier<\/h3>\n
\n
\n

\u00abVi kj\u00f8rer en 44-yard roll-off-operasjon \u00e5ret rundt. Det inverterte festet TC-2100PSI holder kromtrinne renere enn noen teleskopisk vi noen gang har brukt, og vi har redusert intervallet for tetningsreparasjoner fra 18 m\u00e5neder til \u00e9n reparasjon over tre hele \u00e5r.\u00bb<\/p>\n

\u2014 H. Blackwood<\/div>\n
Roll-Off-fl\u00e5teeier, USA<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u00abTilpasset den inntrukket lengden til v\u00e5r tidligere europeiske leverand\u00f8r til innenfor en halv tomme. Drop-in-passning p\u00e5 et 22 \u00e5r gammelt tippflak, og vi trengte ikke \u00e5 sveise en eneste brakett p\u00e5 nytt.\u00bb<\/p>\n

\u2014 A. Kowalczyk<\/div>\n
Karosseribygger, Polen<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u00abKornh\u00f8stingen trenger en t\u00f8mmesyklus som holder lastebilene i bevegelse. Den 12-tonns 120-tommers TC-2100PSI teleskopsylinderen gir oss full nyttelast p\u00e5 under 30 sekunder. Ingen klager fra sj\u00e5f\u00f8rene.\u00bb<\/p>\n

\u2014 V. Dubrov<\/div>\n
Kornlogistikkoperat\u00f8r, Ukraina<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Inne i Hangzhou-fabrikken v\u00e5r<\/h2>\n

EVER POWER Hydraulic Machinery driver et integrert produksjonsanlegg i Binjiang-distriktet i Hangzhou, Zhejiang-provinsen, Kina. Fabrikken dekker design av hydrauliske sylindere, CNC-maskinering, robotsveising, forkromning av stang, montering og full QC-testing under ett tak. V\u00e5rt ingeni\u00f8rteam i Hangzhou har designet den inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderlinjen siden 2002, med en n\u00e5v\u00e6rende \u00e5rlig kapasitet p\u00e5 120 000 sylindere p\u00e5 tvers av hele katalogen, inkludert TC-2100PSI-plattformen.<\/p>\n

Kvalitetssystemet v\u00e5rt er ISO 9001:2015-sertifisert. Hver invertert teleskopisk hydraulisk sylinder som forlater produksjonsgulvet har et sporbart serienummer knyttet til r\u00e5varesertifikater, sveiselogger, trykktestdata og endelig dimensjonsinspeksjon. Vi har CE-dokumentasjon for europeisk eksport, og leverer rutinemessig til kj\u00f8pere i USA, Canada, Australia, Tyskland, Frankrike, Brasil, Mexico og S\u00f8r\u00f8st-Asia. Tredjepartsinspeksjon av SGS, BV, TUV eller kj\u00f8perens egen ingeni\u00f8r er velkommen p\u00e5 ethvert trinn.<\/p>\n

Kvalitets- og testprogram<\/h3>\n

Hver TC-2100PSI gjennomg\u00e5r et flertrinns testprogram f\u00f8r den forlater Hangzhou. R\u00e5 r\u00f8r kontrolleres for dimensjonstoleranse og retthet for ytterdiameter\/innerdiameter ved mottak. Etter honing m\u00e5les hver sylinder for borefinish (m\u00e5l 0,4\u20130,8 \u03bcm Ra) og sylindrisitet. Forkrommede stenger m\u00e5les for platingtykkelse med en virvelstr\u00f8msm\u00e5ler og inspiseres for overflategroper under 10x forst\u00f8rrelse. Den ferdig monterte inverterte teleskopiske hydrauliske sylinderen lekkasjetestes pneumatisk ved arbeidstrykk, og et pr\u00f8vetakingsforhold testes hydraulisk til 1,5x nominelt trykk.<\/p>\n

V\u00e5r 10-trinns produksjonsflyt<\/h3>\n
\n
\n
Trinn 01 \u2013 R\u00e5materiale<\/h5>\n

Sertifiserte st\u00e5lr\u00f8r og -stanger hentet fra fabrikker med full MTR-sporbarhet.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Trinn 02 \u2013 CNC-maskinering<\/h5>\n

Borhoning, stangdreiing, gjenging p\u00e5 CNC-dreiebenker kalibrert daglig.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Trinn 03 \u2013 Forkromming av stang<\/h5>\n

Induksjonsherdet stang slipt til 0,8 \u03bcm Ra, deretter hardkrombelagt til minimum 0,025 mm.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Trinn 04 \u2014 Sveising<\/h5>\n

Robotiske MIG-sveisestasjoner holder sveisestrenggeometrien innenfor \u00b10,3 mm toleranse.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Trinn 05 \u2013 Maling<\/h5>\n

Kulebl\u00e5st, epoksygrunnet, pulverlakkert overflate som t\u00e5ler saltspray i over 500 timer.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Trinn 06 \u2013 Montering<\/h5>\n

Stempel, stang, tetningsstabel og pakkboks montert med defektinspeksjon p\u00e5 hver stasjon.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Trinn 07 \u200b\u200b\u2013 Slutttest<\/h5>\n

Pneumatisk lekkasjesjekk p\u00e5 hver enhet; hydraulisk sikkerhetstest p\u00e5 pr\u00f8vetaking eller foresp\u00f8rsel.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Trinn 08 \u2013 Emballasje<\/h5>\n

ISPM-15 fumigerte trekasser med beskyttelseshette til havnen, lastet fra Ningbo havn.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

F\u00e5 et tilbud \u2192<\/a><\/div>\n
\"produksjonsprosess<\/div>\n

Kj\u00f8pe en TC-2100PSI direkte fra Hangzhou, Kina<\/h2>\n

Zhejiang-provinsen er et sentralt knutepunkt for kinesisk produksjon av hydrauliske sylindere, og anlegget v\u00e5rt i Hangzhou ligger i sentrum av denne klyngen. Vi sender direkte fra Hangzhou i Kina til Ningbo havn, og derfra til enhver global havn med ukentlige avganger. N\u00e6rheten mellom fabrikken v\u00e5r og Ningbo havn gir kj\u00f8perne en ren logistikkorridor med containerlasting ofte innen syv virkedager etter endelig testgodkjenning.<\/p>\n

Kj\u00f8pere fra utlandet n\u00e5r produksjonsgulvet v\u00e5rt via Ningbo havn for sj\u00f8frakt, eller Hangzhou Xiaoshan internasjonale lufthavn for luftpr\u00f8ver. Enhver kj\u00f8per som trenger \u00e5 motta en TC-2100PSI i Shanghai, Guangzhou, Chongqing eller et hvilket som helst industrielt knutepunkt i Kina, kan forvente innenlands forsendelse innen tre virkedager etter godkjenning takket v\u00e6re Hangzhou-Ningbo-fraktkorridoren og logistikknettverket i Yangtze-elvendeltaet.<\/p>\n

Bestillingsvilk\u00e5r og betaling<\/h3>\n

Standard betalingsbetingelser er 30% TT-depositum med resterende bel\u00f8p mot kopi av konnossement, eller LC at sight for bestillinger over USD 50 000. Trade Assurance-bestillinger gjennom Alibaba aksepteres opptil USD 100 000. Vi st\u00f8tter FOB Ningbo, CIF til de fleste st\u00f8rre havner, og DDP for utvalgte europeiske og nordamerikanske destinasjoner. Alle forsendelser av inverterte teleskopiske hydrauliske sylindere forlater Hangzhou-fabrikken v\u00e5r i gassbehandlede trekasser med portbeskyttelseshette p\u00e5 portene og t\u00f8rkemiddel inni sylinderboringen.<\/p>\n

Ofte stilte sp\u00f8rsm\u00e5l<\/h2>\n
\n
\n
\nHvor mye koster en TC-2100PSI invertert teleskopisk hydraulisk sylinder fra en kinesisk fabrikk?<\/summary>\n

Prisen p\u00e5 TC-2100PSI teleskopsylinder avhenger av kapasitetsklasse (7 tonn vs. 12 tonn), slaglengde og antall. For et containervolum p\u00e5 12 tonn med 108 tommers slaglengde ligger prisene p\u00e5 Hangzhou-fabrikken v\u00e5r vanligvis lavere enn tilsvarende teleskopdeler fra nordamerikanske merkevarer. Send inn din kapasitet, slaglengde og \u00e5rlige volum via kontaktskjemaet for et skriftlig tilbud innen \u00e9n virkedag.<\/p>\n<\/details>\n

\nHva er minimumsbestillingsmengden for TC-2100PSI teleskopsylindere for OEM-produsenter av tipphengere?<\/summary>\n

Katalog TC-2100PSI SKU-er godtar bestillinger fra 10 stk per delenummer gitt den st\u00f8rre enhetsst\u00f8rrelsen. Containerbestillinger p\u00e5 100 til 500 stk er typiske for OEM-produsenter av tipphengere. Pr\u00f8vemengder p\u00e5 1\u20133 enheter er tilgjengelige for kvalifiseringstesting.<\/p>\n<\/details>\n

\nHvilken leverand\u00f8r av inverterte teleskopiske hydrauliske sylindere i Hangzhou h\u00e5ndterer tilpassede utvidede slaglengder?<\/summary>\n

EVER POWER bygger rutinemessig slaglengder fra 78 tommer opptil 144 tommer i 12-tonnsklassen. For slaglengder som ikke er oppf\u00f8rt i katalogen, send inn \u00f8nsket utvidet dimensjon og lastprofil. V\u00e5rt CAD-team i Hangzhou vil bekrefte scenegeometrien og returnere et tilbud innen to virkedager.<\/p>\n<\/details>\n

\nHvordan ber jeg om et pristilbud p\u00e5 TC-2100PSI-sylindere til mitt bygging av en rullecontainerheis?<\/summary>\n

Klikk p\u00e5 \u00abSend foresp\u00f8rsel n\u00e5\u00bb-knappen eller bruk kontaktskjemaet med containerst\u00f8rrelse, m\u00e5l for heisevinkel, driftstrykk og \u00e5rlig produksjonsvolum. V\u00e5r salgsavdeling i Hangzhou svarer med et skriftlig tilbud innen 24 timer i l\u00f8pet av kinesiske virkedager.<\/p>\n<\/details>\n

\nHva gj\u00f8r en invertert teleskopsylinder bedre enn en konvensjonell ett-trinns sylinder for tipphengerapplikasjoner?<\/summary>\n

En ettrinns sylinder trenger en inntrukket lengde n\u00e6r slaglengden, noe som ofte ikke passer under et tilhengerdekk. En invertert teleskopisk hydraulisk sylinder brettes sammen til omtrent en tredjedel av den utstrakte lengden, slik at en slaglengde p\u00e5 120 tommers f\u00e5r plass i en inntrukket konvolutt p\u00e5 44 tommers. Denne fordelen med pakning er grunnen til at tippbiler nesten universelt bruker teleskopsylindere.<\/p>\n<\/details>\n

\nHvor kan jeg kj\u00f8pe en TC-2100PSI teleskopsylinder med rask levering til min nordamerikanske havn?<\/summary>\n

Vi sender direkte fra Hangzhou via Ningbo havn til nordamerikanske havner, inkludert Los Angeles, Long Beach, Savannah, Halifax og Montreal. Typisk produksjon pluss transport tar 40 til 60 dager for teleskopsylindere gitt den lengre byggetiden. Innenlands forsendelse for kinesiske kj\u00f8pere til Shanghai eller Guangzhou tar tre til fem virkedager.<\/p>\n<\/details>\n

\nHvilken kapasitetsklasse b\u00f8r jeg velge for en 30-kubikkmeter containerheis?<\/summary>\n

En 30-kubikkmeters roll-off-container krever vanligvis 12 tonns kapasitet ved heisesylinderen. TC25-108-3-16 12-tonns 108-tommers slaglengdevarianten passer til de fleste 30-kubikkmeters roll-off-geometrier med en komfortabel margin. Send containerens dimensjoner og heisevinkel for en spesifikk anbefaling.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n