製品説明

小型ピストン複動油圧シリンダー

 

製品説明

 

イートン、パーカー、ヘラクレス、プリンス、クロスタイプの複動油圧シリンダーは、トレーラー、農業機械、ゴミ収集車、着陸プラットフォームなどに使用されます。

青市油圧顧客、MAN、JAC、VOLVO、SHACMAN、DAF、JMC、HUNO、CIMC、SINOTRUK、TATRA、BENS、XIHU (WEST LAKE) DIS.FENG、FOTON、など。

1.ピストンロッドは硬質クロムメッキされています。
2.軽量でメンテナンスが容易な複動油圧シリンダー。
3.高品質の合金シームレス鋼管は機械的特性が優れています。
4.パーカー、メルケル、ハライト、カデンなど世界的に有名なシールのブランド。
5.世界クラスの加工技術により、安定した信頼性の高い品質が保証されます。

                  

いいえ アイテム 複動油圧シリンダーデータ
1 材料 炭素鋼、合金鋼、27SiMn、45#、20#など
2 研磨されたチューブ 40~300mm、熱処理、ホーニング、ローリング
3 研磨されたチューブ 30~280mm、ニッケルメッキまたは硬質クロムまたはセラミック
4 シールキット パーカー、メルケル、ホールライト、カデンなど
5 コーティング サンドブラスト、下塗り、中塗り、仕上げ塗り、
カラーはお客様のご要望に応じて塗装可能です。
6 テクノロジー 複動油圧シリンダー
7 取り付けタイプ ピンアイ、フランジ、トラニオンマウント、ボールマウント、ネジ山。
FC、FE、FEE、FSE、TPIN
8 作動媒体 油圧オイル
9 作動圧力 16-20MPa複動油圧シリンダー
10 温度範囲 -50℃~+100℃

詳細な写真


 

会社概要

Tsingshi 油圧はダンプトラック用油圧伸縮シリンダー会社で、油圧製品(複動油圧シリンダー)の設計、研究開発、製造、販売、サービスを行っています。

-複動油圧シリンダー認証 ISO9001 TS16949 など
-ミニ複動油圧シリンダー北米、南米、オーストラリア、韓国、東南アジア、南アフリカ、ヨーロッパ、中東などに輸出。
-顧客の要件に応じたODM&OEM小型複動油圧シリンダー。
- 30 年以上の油圧シリンダーの専門メーカーおよびサプライヤー。
-マイクロ複動油圧シリンダーは、ダンプトラック、ダンプカー、トレーラー、農業機械、ゴミ収集車、着陸プラットフォームなどに使用できます。当社は以下のブランドの油圧シリンダーを製造できます。HYVA、BINOTTO、EDBRO、PENTA、MAILHOT、CUSTOM HOIST、MUNCIE、METARIS、HYDRAULEX GLOBAL、HYCO、PARKER、COMMERCIAL HYDRAULICS、MEILLER。WTJX、XT、JX、HCIC、ZX、SZ、SJ。

 

お客様の写真

 

品質保証

 

高品質保証 - 複動油圧シリンダー
-7*24サービス。
-競争力のある価格。
- プロフェッショナルな技術チーム。
- 完璧なアフターサービス体制。
- お客様のニーズに合わせたODM&OEM油圧シリンダー。
- 強力な油圧シリンダー生産能力により迅速な納品を保証します。
-品質保証。すべての工程を検査し、すべての製品は工場を出荷する前にテストする必要があります。

<hydraulic cylinder double acting Leak Test

<mini hydraulic cylinder Buffer Test

<small hydraulic cylinder Reliability Test

<micro hydraulic cylinder Full Stroke Test

<mini double acting hydraulic cylinder Operation Test

<micro double acting hydraulic cylinder Pressure Tight Test

<small double acting hydraulic cylinder Load Efficiency Test
<double action hydraulic cylinder Start-up Pressure Test
<double acting hydraulic cylinder Testing the Effect of Limit

販売とサービス

 



 

製品シリーズ

 

一つの世界、一つの愛

 


 

 

認証: CE、ISO/TS16949
プレッシャー: 中圧
作業温度: 常温
演技方法: ダブルアクティング
作業方法: ストレートトリップ
調整されたフォーム: 規制タイプ
サンプル:
US$ 100個/個
1個(最小注文数)

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カスタマイズ:
利用可能

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油圧シリンダー

油圧シリンダーはどのようにして重機のスムーズで一貫した動きを保証するのでしょうか?

油圧シリンダーは、重機のスムーズで安定した動作を確保する上で重要な役割を果たします。その設計と動作により、重量物の動きを正確に制御し、効率的で信頼性の高いパフォーマンスを実現します。油圧シリンダーが重機のスムーズで安定した動作にどのように貢献しているかを詳しく説明します。

1. 油圧流体と圧力:

油圧シリンダーは、油圧流体(通常はオイル)を利用して力と動きを伝達します。油圧流体は油圧ポンプによって加圧され、シリンダー内のピストンに作用する力を生み出します。油圧流体の圧力は正確に制御できるため、重機を滑らかかつ段階的に動かすことができます。油圧流体の非圧縮性により、力が均等に分散され、一貫性があり予測可能な動作が得られます。

2. ピストンとシリンダーの設計:

– 油圧シリンダーは、スムーズな動作を確保するために精密に設計されています。ピストンとシリンダーボアは厳密な公差で機械加工されており、摩擦を低減し、内部漏れを最小限に抑えます。ピストンとシリンダー壁の精密な嵌合により、急激な速度変化やガタツキのない安定した動作が維持されます。さらに、高品質のシールと潤滑剤を使用することで、シリンダーのスムーズな動作がさらに向上します。

3. 制御弁と流量制御:

油圧システムには、シリンダーへの油圧流体の流入と流出を制御する制御弁が組み込まれています。これらの弁は、シリンダーの動作速度と方向を正確に制御することを可能にします。流量を調整することで、オペレーターは重機をスムーズかつ制御された動作にすることができ、突然の始動や停止を回避できます。流量制御弁は速度調整も可能にし、負荷や運転条件が変化しても安定した動作を保証します。

4. クッション性と減衰性:

– 油圧シリンダーには、重機の動作中に発生する衝撃を吸収し、衝撃を最小限に抑えるクッション機構を装備することができます。このクッション機構は、シリンダー内に特殊なバルブまたは調整可能なオリフィスを組み込むことで実現され、ストロークの終端付近で作動油の流れを制限します。この緩やかな減速により、突然の衝撃や振動を防ぎ、機械とその部品へのストレスを軽減しながら、スムーズで安定した動作を維持します。

5. 負荷分散:

– 油圧シリンダーは、システム内で負荷のバランスを取り、力を均等に分散するように設計・配置できます。複数のシリンダーを並列または直列に配置することで、重機はバランスの取れた動作を実現し、不均一な応力の発生を防ぎ、スムーズな動作を保証します。また、負荷バランスの確保は、部品の故障リスクを最小限に抑え、機械全体の安定性と寿命を向上させることにも役立ちます。

6. フィードバックと制御システム:

高度な油圧システムには、フィードバックセンサーと制御システムが組み込まれており、重機の動きを監視・調整します。これらのセンサーは、油圧シリンダーの位置、速度、そして作用する力に関するリアルタイム情報を提供します。制御システムはこれらのデータを処理し、それに応じて作動油の流量を調整することで、スムーズで安定した動作を維持します。シリンダーの動作を継続的に監視・調整することで、フィードバックシステムと制御システムは、正確で信頼性の高い動作制御に貢献します。

7. メンテナンスとサービス:

重機における油圧シリンダーのスムーズで安定した動作を確保するには、定期的なメンテナンスと整備が不可欠です。適切な潤滑、シールの点検、摩耗した部品の交換は、最適な性能を維持するのに役立ちます。フィルター交換や作動油分析などの予防保守も、油圧システムの寿命と信頼性の向上に貢献し、長期にわたる安定した動作を保証します。

まとめると、油圧シリンダーは、作動油と圧力、精密なピストンとシリンダーの設計、制御弁と流量制御、緩衝・減衰機構、負荷バランス、フィードバック・制御システム、そして定期的なメンテナンスと整備を通じて、重機のスムーズで安定した動作を実現します。これらの機能を活用することで、油圧シリンダーは、重荷重を扱うために必要な力と制御力を提供しながら、正確で信頼性の高い動作を維持し、様々な産業用途における重機の全体的な性能と生産性を向上させます。

油圧シリンダー

油圧シリンダーによる反復作業における一貫した力の出力の確保

油圧シリンダーは、反復作業において一貫した力の出力を確保するように設計されています。この一貫性は、精密な制御を維持し、均一な結果を達成し、油圧システムの性能を最適化するために不可欠です。では、油圧シリンダーが反復作業において一貫した力の出力をどのように実現しているかを見てみましょう。

  1. 設計および製造基準: 油圧シリンダーは、厳格な設計・製造基準を満たすように製造されています。これらの基準により、シリンダーは高精度かつ精密に製造され、安定した出力が得られます。ピストン、シリンダーバレル、シール、バルブなどの部品は、互いに調和して作動するように設計されており、出力のばらつきを最小限に抑えます。
  2. 圧力調整: 油圧システムには、一定の圧力レベルを維持するための圧力調整機構が組み込まれています。圧力リリーフバルブ、圧力レギュレータ、そして圧力補償ポンプは、システム全体で一貫した油圧を維持するのに役立ちます。圧力を調整することで、油圧シリンダーには加圧された流体が一定に供給され、反復作業において安定した出力が得られます。
  3. フロー制御: 流量制御弁は、油圧システムにおいて作動油の流量を制御するために使用されます。これらの弁は、油圧シリンダーへの作動油の流入・流出速度を調節し、出力に影響を与えます。流量を制御することで、油圧シリンダーは反復作業において安定した出力を得ることができます。これは、正確かつ均一な力の適用が求められる作業において特に重要です。
  4. 効果的なシール性能: 油圧シリンダーにおいて、シールシステムは流体の漏れを防ぎ、圧力の完全性を維持する上で重要な役割を果たします。高品質のシールと適切な設置により、シリンダーの動作全体を通して効果的なシールが確保されます。内部漏れを最小限に抑えることで、油圧シリンダーは反復作業においても安定した出力を維持できます。
  5. メンテナンスと検査: 油圧シリンダーの定期的なメンテナンスと点検は、安定した出力を確保するために不可欠です。メンテナンススケジュールを遵守し、摩耗した部品を交換し、シリンダーの性能を監視することで、出力の安定性に影響を与える可能性のある潜在的な問題を特定し、迅速に対処することができます。この積極的なアプローチは、油圧シリンダーの信頼性と性能を長期にわたって維持するのに役立ちます。

まとめると、油圧シリンダーは、反復作業において安定した力の出力を確保するために、様々な機構を採用しています。設計・製造基準の遵守、圧力調整、流量制御、効果的なシール性能、そして定期的なメンテナンスはすべて、安定した力の出力を実現するために不可欠です。精度を維持し、ばらつきを最小限に抑え、潜在的な問題に対処することで、油圧シリンダーは信頼性が高く安定した力の出力を実現し、様々な用途における反復作業を円滑に進めます。

油圧シリンダー

油圧シリンダーはどのようにして油圧流体を使用して力と動きを生成するのでしょうか?

油圧シリンダーは、流体力学の原理、特にパスカルの法則と作動油の特性を組み合わせることで、力と運動を生み出します。このプロセスでは、油圧エネルギーを機械的な力と直線運動に変換します。油圧シリンダーがどのようにこれを実現するかを詳しく説明します。

1. パスカルの法則:

– 油圧シリンダーはパスカルの法則に基づいて動作します。パスカルの法則は、限られた空間内の流体に圧力が加えられると、その圧力はあらゆる方向に均等に伝達されるというものです。油圧シリンダーの場合、これは作動油に圧力が加えられると、力が流体全体に均等に分散され、流体と接触するすべての表面に伝達されることを意味します。

2. 油圧流体と圧力:

– 油圧システムでは、作動媒体として特殊な流体(通常は作動油)を使用します。この流体はリザーバーに貯蔵され、油圧ポンプによってシステム内を循環します。ポンプは流体に圧力をかけ、油圧を発生させます。この油圧は制御され、油圧シリンダーを含む様々なコンポーネントに供給されます。

3. シリンダーの設計とコンポーネント:

油圧シリンダーは、円筒形のバレル、ピストン、ピストンロッド、そして各種シールなど、複数の主要部品で構成されています。バレルはピストンを収容し、流体の流れを可能にする中空の管です。ピストンはシリンダーをロッド側とキャップ側の2つの部屋に分割します。ピストンロッドはピストンから伸びており、外部荷重との接続点となります。シールは流体の漏れを防ぎ、シリンダー内の油圧を維持するために使用されます。

4. 流体の入力と動き:

– 力と運動を発生させるために、油圧油がシリンダーの片側に送り込まれ、ピストンの対応する面に圧力がかかります。この圧力は油圧油を介してピストンの反対側に伝達されます。

5. 力の発生:

– 油圧シリンダーによって発生する力は、ピストンの特定の表面積に加えられる圧力によって生じます。油圧シリンダーによって発生する力は、「力 = 圧力 × 面積」という式で計算できます。面積は、流体がシリンダーのどちら側に作用するかに応じて、ピストンまたはピストンロッドの直径によって決まります。

6. 直線運動:

– 加圧された油圧流体がピストンに作用すると、ピストンをシリンダー内で直線方向に移動させる力が発生します。この直線運動はピストンロッドに伝達され、ピストンロッドはそれに応じて伸縮します。ピストンロッドは外部の部品や機械に接続することができ、発生した力を利用して、持ち上げる、押す、引く、あるいは機構を制御するなど、様々な作業を行うことができます。

7. 管理と規制:

油圧シリンダーによって発生する力と動きは、シリンダーへの作動油の流量を調整することで制御・調整できます。作動油の流量、圧力、方向を調整することで、シリンダーの動きの速度、力、方向を正確に制御できます。この制御により、複雑な機械における複数のシリンダーの正確な位置決め、スムーズな動作、同期が可能になります。

8. 流体の戻りと再循環:

– 油圧シリンダーがストロークを完了した後、ピストンの反対側にある作動油をリザーバーに戻す必要があります。これは通常、流れの方向を制御する油圧バルブによって実現され、作動油はリザーバーに戻り、システム内で再循環して再利用されます。

要約すると、油圧シリンダーはパスカルの法則の原理を利用して力と運動を生成します。加圧された作動油がピストンに作用し、ピストンを直線方向に動かす力を生み出します。この直線運動はピストンロッドに伝達され、発生した力によって様々な作業が可能になります。作動油の流量を制御することで、油圧シリンダーの力と運動を正確に制御できるため、機械における汎用性と幅広い用途に貢献しています。

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編集者:CX 2023-11-02