{"id":3497,"date":"2026-04-22T09:56:04","date_gmt":"2026-04-22T09:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/product\/product\/"},"modified":"2026-04-22T09:57:59","modified_gmt":"2026-04-22T09:57:59","slug":"snow-plow-hydraulic-cylinders-wp-2100psi-cold-weather-oem-replacement-actuation","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/produk\/silinder-hidrolik-bajak-salju-wp-2100psi-untuk-cuaca-dingin-pengganti-oem-aktuator\/","title":{"rendered":"Silinder Hidrolik Bajak Salju Produk WP-2100PSI: Penggerak Pengganti OEM Cuaca Dingin"},"content":{"rendered":"
\n

Silinder hidrolik bajak salju pengganti yang dirancang agar sesuai dengan pola OEM ARCTIC, FISHER, MEYER, dan WESTERN lama \u2014 disegel untuk penggunaan pada suhu \u221230\u00b0C.<\/p>\n

ARCTIC \u00b7 FISHER \u00b7 MEYER \u00b7 WESTERN Patterns \u00a0|\u00a0 Bore 1.75″ to 2.25″<\/span><\/p>\n<\/section>\n

\"Silinder<\/div>\n

The snow plow hydraulic cylinder WP-2100PSI is the winter-service replacement part our North American and Northern European buyers reach for when an ARCTIC, FISHER, MEYER, or WESTERN plow cylinder gives out mid-season. Every snow plow hydraulic cylinder in the WP-2100PSI range is built to match the dimensional and port patterns of the legacy OEMs, so a fleet mechanic can drop the replacement in place without bracket rework or hose-line modification. Bore sizes run from 1.75″ to 2.25″, stroke lengths match the original OEM spec exactly, and the WP-2100PSI snow plow cylinder carries seal compounds qualified for \u221230\u00b0C to +100\u00b0C service.<\/p>\n

\"Dimensi<\/p>\n

What makes the EVER POWER snow plow hydraulic cylinder different from the import parts stocked at generic counter stores is the seal temperature window and the chrome quality on the rod. Snow plow service sees road-salt spray, ice abrasion, and repeated extreme-cold startups, and the WP-2100PSI snow plow cylinder is specified to survive those conditions year after year. Our Hangzhou production line has delivered the snow plow hydraulic cylinder into more than thirty export markets, and fleet rebuilders from Minnesota to Moscow rely on the replacement dimensions matching the original equipment pattern within a 1\/16″ tolerance.<\/p>\n

\ud83d\udcf9 Ikuti Tur Virtual 360\u00b0 Pabrik Kami di Hangzhou<\/a><\/div>\n
Minta Penawaran \u2192<\/a><\/div>\n

Mengapa Memilih EVER POWER WP-2100PSI?<\/h2>\n

Memilih silinder hidrolik bajak salju berarti mencocokkan dimensi pengganti OEM secara tepat, menoleransi korosi garam jalan, dan bertahan dari siklus start dingin setiap pagi selama musim membajak. Silinder bajak salju WP-2100PSI telah disempurnakan dengan mempertimbangkan ketiga prioritas tersebut. Berikut adalah enam detail teknik yang membuat armada layanan musim dingin terus memilih silinder hidrolik bajak salju ini tahun demi tahun.<\/p>\n

\n
\n

01 \u00b7 Pencocokan Pola OEM<\/h4>\n

Kompatibilitas dimensi dengan pola lama ARCTIC, FISHER, MEYER, dan WESTERN. Setiap nomor suku cadang silinder bajak salju WP-2100PSI sesuai dengan suku cadang OEM tertentu untuk layanan penggantian dengan baut.<\/p>\n<\/div>\n

\n

02 \u00b7 \u221230\u00b0C Tertutup untuk Pengoperasian Dingin<\/h4>\n

Kisaran suhu segel berkisar dari \u221230\u00b0C hingga +100\u00b0C dengan segel utama poliuretan dan segel penyangga nitril. Kit segel cuaca dingin dengan rating hingga \u221240\u00b0C tersedia untuk penggunaan di iklim ekstrem.<\/p>\n<\/div>\n

\n

03 \u00b7 Pelapisan Batang Tahan Garam<\/h4>\n

Pelapisan batang dilakukan dengan ketebalan krom minimum 0,03 mm dengan lapisan dasar seng-fosfat pada varian iklim dingin. Tahan terhadap korosi akibat garam jalan yang mengakhiri sebagian besar masa pakai silinder hidrolik bajak salju.<\/p>\n<\/div>\n

\n

04 \u00b7 1\/4″ NPT Port Standard<\/h4>\n

Single-port or dual-port 1\/4″ NPT configurations match the legacy OEM hose-end fittings. No adapters needed when swapping in a replacement snow plow hydraulic cylinder.<\/p>\n<\/div>\n

\n

05 \u00b7 Peringkat Kecepatan Siklus Cepat<\/h4>\n

Kecepatan maksimum seal batang adalah 3 kaki\/detik. Silinder bajak salju WP-2100PSI mampu menangani perubahan sudut cepat yang dibutuhkan selama pembajakan aktif tanpa hambatan seal atau penumpukan panas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

06 \u00b7 Ketelusuran Suku Cadang Pengganti<\/h4>\n

Setiap nomor suku cadang WP-2100PSI terhubung kembali ke referensi silang OEM spesifik di folder layanan kami. Manajer armada yang memesan berdasarkan nomor suku cadang mendapatkan pengganti yang tepat tanpa perlu meneliti lembar spesifikasi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"Keunggulan<\/div>\n

Prinsip Kerja & Konstruksi<\/h2>\n

Silinder hidrolik bajak salju adalah silinder kerja ganda kompak yang spesifikasi utamanya adalah kesesuaian dimensi OEM, bukan peringkat tekanan mentahnya. Silinder bajak salju WP-2100PSI beroperasi pada tekanan kerja maksimum 2500 PSI (secara konservatif ditentukan sebagai 2100 PSI dalam penggunaan layanan), yang konsisten dengan output pengontrol bajak pada instalasi bajak truk lama. Perubahan sudut bilah pada bajak ARCTIC atau WESTERN digerakkan oleh dua silinder tersebut yang bekerja berlawanan \u2014 satu memanjang sementara yang lain menarik \u2014 dan keduanya harus sesuai dengan dimensi OEM secara tepat atau geometri rangka bajak akan macet.<\/p>\n

Pemilihan material pada setiap silinder hidrolik bajak salju disesuaikan dengan lingkungan operasi yang mengandung garam jalan dan kondisi start dingin. Silinder terbuat dari baja karbon tanpa sambungan yang ditarik dingin dengan lapisan primer seng fosfat opsional di bawah lapisan atas hitam pada varian iklim dingin. Batang dikeraskan dengan induksi dan dilapisi krom keras, dengan ketebalan pelapisan minimum 0,03 mm yang diverifikasi pada setiap batang sebelum krom dipoles. Susunan segel dirancang untuk kemampuan start dingin \u2014 segel batang utama poliuretan dengan penyeka sekunder Nitril \u2014 dan silinder bajak salju WP-2100PSI dinilai untuk rentang suhu segel \u221230\u00b0C hingga +100\u00b0C sebagai standar. Kit segel suhu sangat dingin yang dinilai hingga \u221240\u00b0C tersedia untuk wilayah operasi Skandinavia dan Rusia Utara.<\/p>\n

Port configurations on the snow plow hydraulic cylinder follow the OEM convention exactly. Most ARCTIC, FISHER, and WESTERN units use a dual 1\/4″ NPT port pattern; MEYER units typically use a single 1\/4″ NPT port; the WP-2100PSI snow plow cylinder part numbers match those conventions directly. Rod and cap-end pin geometry matches the legacy OEM, so pin inventory at the fleet shop does not need to change. Every WP-2100PSI snow plow cylinder leaves Hangzhou with port protection caps installed and is packaged in fumigated wood crates for ocean-freight protection.<\/p>\n

Spesifikasi Standar<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Nomor Bagian<\/th>\nPola OEM<\/th>\nDiameter \u00d7 Langkah Piston<\/th>\nOD<\/th>\nDiameter Batang<\/th>\nPelabuhan<\/th>\nBerat (lbs)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
ASP-1510-0750<\/td>\nARKTIK<\/td>\n1.75″ x 10.00″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1.50″<\/td>\n1\/4-NPT (2X)<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
FSP-1510-1000<\/td>\nNELAYAN<\/td>\n1.75″ x 10.00″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1.50″<\/td>\n1\/4-NPT (2X)<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n
FSP-2016-1250<\/td>\nNELAYAN<\/td>\n2.25″ x 16.00″<\/td>\n2.50″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1\/4-NPT (2X)<\/td>\n27<\/td>\n<\/tr>\n
MSP-1506-0625<\/td>\nMEYER<\/td>\n1.75″ x 6.00″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1.50″<\/td>\n1\/4-NPT<\/td>\n9<\/td>\n<\/tr>\n
MSP-1512-0625<\/td>\nMEYER<\/td>\n1.75″ x 12.00″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1.50″<\/td>\n1\/4-NPT<\/td>\n15<\/td>\n<\/tr>\n
MSP-2012-0625<\/td>\nMEYER<\/td>\n2.25″ x 12.00″<\/td>\n2.50″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1\/4-NPT<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
WSP-1510-0750<\/td>\nBARAT<\/td>\n1.75″ x 10.00″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1.50″<\/td>\n1\/4-NPT (2X)<\/td>\n14<\/td>\n<\/tr>\n
WSP-2010-1000<\/td>\nBARAT<\/td>\n2.25″ x 10.00″<\/td>\n2.50″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1\/4-NPT (2X)<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
WSP-2016-1000<\/td>\nBARAT<\/td>\n2.25″ x 16.00″<\/td>\n2.50″<\/td>\n2.00″<\/td>\n1\/4-NPT (2X)<\/td>\n31<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Kisaran suhu penyegelan standar \u221230\u00b0C hingga +100\u00b0C. Kecepatan maksimum penyegelan batang 3 kaki\/detik. Varian satu port menyediakan fungsi perpanjangan dan penarikan melalui selang yang sama dengan geometri rangka bajak yang mengatur aliran balik.<\/p>\n

\"manufaktur<\/div>\n

Aplikasi Khas WP-2100PSI<\/h2>\n

Silinder hidrolik bajak salju dirancang untuk satu pekerjaan \u2014 mengayunkan mata bajak ke kiri dan ke kanan pada rig bajak aktif \u2014 tetapi lingkungan aplikasinya sangat bervariasi di seluruh basis instalasi. Seri WP-2100PSI telah dipasang pada truk pikap armada kota yang melintasi jalan-jalan perumahan di Chicago dan Minneapolis, pada truk bajak khusus yang membersihkan jalan raya provinsi di Quebec, pada rig kontraktor komersial yang melayani lahan parkir pusat perbelanjaan di seluruh New England, dan pada truk layanan pedesaan yang melayani jalan-jalan pertanian di Skandinavia. Silinder hidrolik bajak salju harus mampu bertahan dalam semua kondisi tersebut dengan keandalan yang identik, dan silinder bajak salju WP-2100PSI memenuhi standar tersebut dengan senyawa segel yang memenuhi syarat untuk seluruh rentang layanan iklim dingin.<\/p>\n

\n
\n

\ud83c\udfd9\ufe0f Armada Kota<\/h4>\n

Truk-truk pengangkut salju milik kota dan kabupaten membersihkan jalan-jalan perumahan, jalan arteri, dan persimpangan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\udee3\ufe0f Pemeliharaan Jalan Raya<\/h4>\n

Truk-truk pembersih salju milik Departemen Perhubungan Negara Bagian dan jalan raya provinsi di koridor antar negara bagian dan lintas provinsi.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udfe2 Kontraktor Komersial<\/h4>\n

Kontraktor pembersihan salju yang melayani pusat perbelanjaan, tempat parkir, dan jalan masuk kampus komersial.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83d\ude9c Halaman Pertanian<\/h4>\n

Pembersihan halaman pertanian, jalur akses operasi peternakan sapi perah, dan pembajakan area penyimpanan peralatan pedesaan.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udfe5 Situs Institusional<\/h4>\n

Jalan akses rumah sakit, jalan setapak kampus universitas, jalan lingkar bandara, dan pembersihan salju di fasilitas pemerintah.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\ud83c\udfe1 Layanan Perumahan<\/h4>\n

Pembersihan jalan masuk menggunakan bajak yang dipasang di mobil pikap yang dioperasikan oleh perusahaan manajemen properti dan jasa perumahan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\"aplikasi<\/div>\n

Studi Kasus Pelanggan<\/h2>\n
\n

Kesuksesan Pelanggan: Bagaimana Kontraktor Pembersihan Salju Quebec Mengurangi Waktu Henti Pertengahan Musim dengan WP-2100PSI<\/h4>\n

Klien:<\/strong> Neige Laurentides Enr. \u2014 kontraktor jasa pembersihan salju komersial yang melayani Montreal dan Laval, Quebec, Kanada<\/p>\n

Proyek:<\/strong> Mengurangi kerusakan silinder bajak di pertengahan musim pada armada 34 kendaraan yang menggunakan rangka bajak WESTERN. Kontraktor tersebut kehilangan 3-5 kendaraan per minggu akibat kerusakan segel silinder selama operasi bulan Januari dan Februari pada suhu lingkungan rata-rata \u221225\u00b0C.<\/p>\n

Larutan:<\/strong> EVER POWER memasok 68 silinder bajak salju WP-2100PSI (varian WSP-2010-1000 dan WSP-2016-1000) dengan opsi kit segel suhu sangat dingin yang berperingkat hingga \u221240\u00b0C. Peluncuran penggantian terjadi selama kampanye servis pra-musim pada akhir Oktober. Produksi berjalan dari Hangzhou melalui Pelabuhan Ningbo ke Montreal.<\/p>\n

Hasil:<\/strong> Kerusakan silinder di pertengahan musim turun dari 3-5 unit per minggu menjadi 0-1 unit per minggu selama sisa musim pembajakan salju. Neige Laurentides menstandarisasi silinder pembajak salju WP-2100PSI untuk musim berikutnya dan menambahkan varian suhu ekstrem ke dua kontraktor mitra yang beroperasi di area layanan yang berdekatan.<\/p>\n<\/div>\n

\"Studi<\/div>\n

Apa Kata Pelanggan Kami<\/h3>\n
\n
\n

\u201cPengoperasian awal pada suhu dingin \u221228\u00b0C adalah kondisi di mana sebagian besar silinder bajak pengganti gagal. WP-2100PSI dengan kit segel suhu dingin ekstrem telah beroperasi setiap pagi selama dua musim tanpa satu pun masalah.\u201d<\/p>\n

\u2014 R. Lapointe<\/div>\n
Mandor Pemeliharaan Jalan Raya, Quebec<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u201cPengganti yang pas untuk rangka WESTERN Pro-Plus kami. Hanya butuh 12 menit per truk untuk menggantinya di alat pengangkat bengkel kami, dan hasil akhir joran terlihat jauh lebih baik daripada suku cadang OEM yang sebelumnya kami sediakan.\u201d<\/p>\n

\u2014 D. Kowalski<\/div>\n
Kontraktor Pembersihan Salju Komersial, Illinois<\/div>\n<\/div>\n
\n

\u201cPenggunaan di daerah yang banyak mengandung garam sangat berat. Pelat batang standar pada beberapa pesaing cepat aus dalam setahun. Silinder hidrolik bajak salju EVER POWER masih terlihat seperti baru dari pabrik setelah 18 bulan pada truk yang menempuh jarak 80.000 mil di jalan raya setiap musim dingin.\u201d<\/p>\n

\u2014 J. \u00d3lafsson<\/div>\n
Manajer Armada Kota, Islandia<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Di Dalam Pabrik Kami di Hangzhou<\/h2>\n

EVER POWER Hydraulic Machinery mengoperasikan fasilitas produksi terintegrasi di Distrik Binjiang, Hangzhou, Provinsi Zhejiang, Tiongkok. Pabrik ini mencakup desain silinder hidrolik, permesinan CNC, pengelasan robotik, pelapisan krom batang, perakitan, dan pengujian QC lengkap di bawah satu atap. Tim teknik Hangzhou kami telah mendesain lini silinder hidrolik bajak salju sejak tahun 2002, dengan kapasitas tahunan saat ini sebesar 120.000 silinder di seluruh katalog termasuk platform WP-2100PSI.<\/p>\n

Our quality system is ISO 9001:2015 certified. Every snow plow hydraulic cylinder that leaves the production floor has a traceable serial number linked to raw material certificates, weld records, pressure test data, and final dimensional inspection. We hold CE documentation for European export, and routinely supply buyers in the United States, Canada, Australia, Germany, France, Brazil, Mexico, and Southeast Asia. Third-party inspection by SGS, BV, TUV, or the buyer’s own engineer is welcome at any stage.<\/p>\n

Program Mutu & Pengujian<\/h3>\n

Setiap WP-2100PSI menjalani program pengujian multi-tahap sebelum meninggalkan Hangzhou. Tabung mentah diperiksa toleransi dimensi OD\/ID dan kelurusannya saat diterima. Setelah diasah, setiap laras diukur untuk penyelesaian lubang (target 0,4-0,8 \u03bcm Ra) dan silindrisitasnya. Batang berlapis krom diukur ketebalan lapisannya dengan pengukur arus eddy dan diperiksa adanya lubang permukaan di bawah pembesaran 10x. Silinder hidrolik bajak salju yang telah dirakit diuji kebocorannya secara pneumatik pada tekanan kerja, dan rasio pengambilan sampel diuji bukti secara hidrolik hingga 1,5x tekanan nominal.<\/p>\n

Alur Produksi 10 Langkah Kami<\/h3>\n
\n
\n
Langkah 01 \u2014 Bahan Baku<\/h5>\n

Pipa dan batang baja bersertifikat yang bersumber dari pabrik dengan ketertelusuran MTR penuh.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Langkah 02 \u2014 Pemesinan CNC<\/h5>\n

Pengasahan lubang, pembubutan batang, pembuatan ulir pada mesin bubut CNC yang dikalibrasi setiap hari.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Langkah 03 \u2014 Pelapisan Krom pada Batang<\/h5>\n

Batang yang dikeraskan dengan induksi digiling hingga Ra 0,8\u03bcm, kemudian dilapisi krom keras hingga minimal 0,025mm.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Langkah 04 \u2014 Pengelasan<\/h5>\n

Stasiun pengelasan MIG robotik mempertahankan geometri alur las dalam toleransi \u00b10,3 mm.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Langkah 05 \u2014 Pengecatan<\/h5>\n

Permukaan dihaluskan dengan sandblasting, dilapisi primer epoksi, dan dilapisi cat bubuk dengan ketahanan semprotan garam lebih dari 500 jam.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Langkah 06 \u2014 Perakitan<\/h5>\n

Piston, batang penghubung, susunan segel, dan kelenjar dirakit dengan pemeriksaan cacat di setiap stasiun.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Langkah 07 \u2014 Tes Akhir<\/h5>\n

Pemeriksaan kebocoran pneumatik pada setiap unit; uji bukti hidrolik berdasarkan pengambilan sampel atau permintaan.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Langkah 08 \u2014 Pengemasan<\/h5>\n

Peti kayu yang telah difumigasi sesuai standar ISPM-15 dengan tutup pelindung pelabuhan, dimuat dari Pelabuhan Ningbo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

Dapatkan Penawaran Harga \u2192<\/a><\/div>\n
\"proses<\/div>\n

Mendapatkan WP-2100PSI Langsung dari Hangzhou, Cina<\/h2>\n

Provinsi Zhejiang merupakan pusat utama manufaktur silinder hidrolik di Tiongkok, dan fasilitas kami di Hangzhou terletak di tengah-tengah pusat tersebut. Kami mengirimkan langsung dari Hangzhou, Tiongkok ke Pelabuhan Ningbo, dan dari sana ke pelabuhan laut global mana pun dengan pelayaran mingguan. Kedekatan pabrik kami dengan Pelabuhan Ningbo memberikan koridor logistik yang lancar bagi pembeli, dengan pemuatan kontainer seringkali dalam waktu tujuh hari kerja setelah persetujuan uji akhir.<\/p>\n

Pembeli luar negeri dapat mengakses pabrik kami melalui Pelabuhan Ningbo untuk pengiriman laut, atau Bandara Internasional Hangzhou Xiaoshan untuk pengiriman udara. Pembeli mana pun yang perlu menerima WP-2100PSI di Shanghai, Guangzhou, Chongqing, atau pusat industri mana pun di seluruh Tiongkok dapat mengharapkan pengiriman darat dalam waktu tiga hari kerja setelah persetujuan berkat koridor pengiriman Hangzhou-Ningbo dan jaringan logistik Delta Sungai Yangtze.<\/p>\n

Syarat dan Ketentuan Pembayaran Pemesanan<\/h3>\n

Syarat pembayaran standar adalah deposit TT 30% dengan sisa pembayaran setelah menerima salinan bill of lading, atau LC at sight untuk pesanan di atas USD 50.000. Pesanan Trade Assurance melalui Alibaba diterima hingga USD 100.000. Kami mendukung FOB Ningbo, CIF ke sebagian besar pelabuhan utama, dan DDP untuk beberapa tujuan di Eropa dan Amerika Utara. Semua pengiriman silinder hidrolik bajak salju meninggalkan pabrik kami di Hangzhou dalam peti kayu yang telah difumigasi dengan tutup pelindung pelabuhan dan pengering di dalam lubang silinder.<\/p>\n

Pertanyaan yang Sering Diajukan<\/h2>\n
\n
\n
\nBerapa harga silinder hidrolik bajak salju WP-2100PSI dari produsen di China?<\/summary>\n

Harga silinder bajak salju WP-2100PSI bergantung pada pola OEM spesifik dan volume tahunan. Untuk varian pengganti standar FISHER, MEYER, atau WESTERN dalam volume kontainer, pabrik kami di Hangzhou biasanya memberikan penawaran harga jauh di bawah harga OEM. Kirimkan nomor suku cadang OEM atau referensi silang dan penggunaan tahunan melalui formulir kontak untuk mendapatkan penawaran tertulis dalam satu hari kerja.<\/p>\n<\/details>\n

\nBerapakah jumlah pesanan minimum untuk silinder bajak salju WP-2100PSI untuk penggantian armada kendaraan pemerintah kota?<\/summary>\n

Kami menerima pesanan mulai dari 10 buah per nomor suku cadang pada SKU katalog WP-2100PSI mengingat sifat musiman persediaan silinder bajak. Pesanan dalam jumlah besar (200-1.000 buah) adalah hal biasa untuk kontrak pasokan armada kota dan program penyimpanan stok distributor regional.<\/p>\n<\/details>\n

\nPemasok silinder hidrolik bajak salju mana di Hangzhou yang menangani nomor suku cadang referensi silang OEM?<\/summary>\n

EVER POWER memiliki referensi silang langsung untuk nomor suku cadang lama ARCTIC, FISHER, MEYER, dan WESTERN. Kirimkan nomor suku cadang OEM dan layanan pelanggan kami akan mengkonfirmasi SKU WP-2100PSI yang sesuai dalam waktu dua jam kerja selama hari kerja di Tiongkok.<\/p>\n<\/details>\n

\nBagaimana cara saya meminta penawaran harga untuk tabung WP-2100PSI untuk armada pembersihan salju komersial saya?<\/summary>\n

Klik tombol \"Ajukan Pertanyaan Sekarang\" atau isi formulir kontak dengan merek bajak OEM, jumlah truk, pola servis silinder (iklim dingin atau standar), dan volume stok tahunan. Tim teknik penjualan kami di Hangzhou akan mengirimkan penawaran tertulis beserta nomor suku cadang yang direkomendasikan dalam waktu 24 jam selama hari kerja di Tiongkok.<\/p>\n<\/details>\n

\nApa yang membuat silinder bajak salju iklim dingin lebih baik daripada silinder hidrolik standar dalam penggunaan di musim dingin?<\/summary>\n

Penggunaan alat bajak salju di musim dingin melibatkan penggunaan garam jalan, siklus pembekuan-pencairan berulang, dan pengaktifan mesin dalam suhu sangat dingin setiap pagi selama empat hingga enam bulan. Silinder standar yang dirancang untuk penggunaan pada suhu ruangan akan mengeras, bocor, dan akhirnya rusak. Silinder hidrolik bajak salju untuk iklim dingin memiliki senyawa penyegel dan pelat batang yang dirancang khusus untuk lingkungan operasi, itulah sebabnya armada WP-2100PSI beroperasi sepanjang musim tanpa satu pun kerusakan silinder.<\/p>\n<\/details>\n

\nDi mana saya bisa membeli silinder bajak salju WP-2100PSI dengan pengiriman cepat sebelum musim dingin?<\/summary>\n

Kami mengirimkan barang dari Hangzhou melalui Pelabuhan Ningbo ke pelabuhan tujuan di Amerika Utara dan Eropa. Pesanan armada musiman yang dilakukan pada bulan Agustus biasanya tiba untuk instalasi pra-musim pada bulan Oktober. Waktu produksi ditambah transit biasanya berkisar antara 40 hingga 55 hari. Pembeli domestik Tiongkok menerima pengiriman darat ke Shanghai atau Guangzhou dalam waktu tiga hingga lima hari kerja.<\/p>\n<\/details>\n

\nPola OEM mana yang harus saya cocokkan untuk silinder pengganti rangka bajak WESTERN Pro-Plus?<\/summary>\n

The WESTERN Pro-Plus frame typically uses the WSP-2010-1000 (2.25″ bore, 10″ stroke) or WSP-2016-1000 (2.25″ bore, 16″ stroke) pattern depending on the plow blade size. Send your WESTERN frame model and plow-blade width for a specific part-number recommendation from our service desk.<\/p>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Siap untuk Menentukan Spesifikasi WP-2100PSI Anda?<\/h3>\n

Kirimkan kepada kami persyaratan diameter silinder, langkah piston, dan pemasangan Anda. Tim teknik kami di Hangzhou akan membalas dalam waktu 24 jam dengan penawaran tertulis, perkiraan waktu pengerjaan, dan gambar teknis.<\/p>\n

Ajukan Pertanyaan Sekarang \u2192<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\n

EVER POWER WP-2100PSI<\/strong> Ini adalah silinder hidrolik bajak salju tugas berat yang diproduksi di pabrik kami di Hangzhou, Cina.<\/p>\n

    \n
  • Jenis:<\/strong> Silinder Bajak Salju<\/li>\n
  • Tekanan kerja:<\/strong> 2100 PSI<\/li>\n
  • Kapasitas:<\/strong> 120.000 unit\/tahun, kustomisasi OEM penuh<\/li>\n
  • Ekspor:<\/strong> Pelabuhan Ningbo terhubung ke lebih dari 30 negara.<\/li>\n
  • Waktu tunggu:<\/strong> Stok tersedia 15-25 hari, pesanan khusus 4-6 minggu<\/li>\n<\/ul>\n

    Minta penawaran harga dalam 24 jam. Jumlah pesanan minimum (MOQ) mulai dari 10 buah.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":3437,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1102],"product_tag":[1101,1133,1131,1134,1132],"class_list":{"0":"post-3497","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-welded-cylinder","7":"product_tag-custom-hydraulic-cylinder-china","8":"product_tag-replacement-plow-cylinder","9":"product_tag-snow-plow-hydraulic-cylinder","10":"product_tag-winter-service-hydraulic-cylinder","11":"product_tag-wp-2100psi-cylinder","13":"first","14":"instock","15":"shipping-taxable","16":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product\/3497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=3497"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=3497"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/id\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=3497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}