48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट

एवर पावर ईपीटी-48 सीरीज — 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट, चीन के हांगझोउ में निर्मित।

  • वोल्टेज: 48V डीसी
  • मोटर: 1.5–3.5 किलोवाट डीसी
  • अधिकतम दबाव: 160–200 बार
  • प्रवाह: 4–10 लीटर/मिनट
  • दोहरी गति से उतरने की सुविधा + कंपनरोधी माउंट
  • निर्यात करना: निंगबो बंदरगाह से 30 से अधिक देशों के लिए संपर्क मार्ग
  • समय सीमा: स्टॉक में उपलब्ध होने में 7-15 दिन, कस्टम ऑर्डर में 20-35 दिन

24 घंटे के भीतर लिखित कोटेशन। न्यूनतम ऑर्डर मात्रा 10 यूनिट।

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट: राइडर और हेवी-ड्यूटी ईपीटी के लिए हाई-पावर लिफ्ट सिस्टम

राइडर इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक, रीच पैलेट मूवर और हेवी-लोड प्लेटफॉर्म के लिए उच्च प्रवाह और तेज लिफ्ट चक्र वाली 48V डीसी हाइड्रोलिक पावर यूनिट - वैश्विक OEM आपूर्ति के लिए हांगझोउ, चीन में निर्मित।

48V डीसी | 1.5–3.5 किलोवाट | 160–200 बार | प्रवाह 4–10 लीटर/मिनट

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट एवर पावर

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट राइडर इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रकों, काउंटरबैलेंस्ड पैलेट मूवर्स और हेवी-लोड प्लेटफॉर्म ट्रकों में उपयोग की जाती है। इन ट्रकों में उच्च रेटेड लिफ्ट क्षमता (आमतौर पर 2.0–3.5 टन) और कम लिफ्ट साइकिल समय की आवश्यकता होती है, जिसके लिए एक ऐसे मोटर और पंप की आवश्यकता होती है जो ट्रक के ट्रैक्शन ड्राइव द्वारा उपयोग किए जाने वाले समान 48V सिस्टम वोल्टेज पर उच्च हाइड्रोलिक प्रवाह प्रदान कर सके। 24V से 48V सिस्टम में अपग्रेड करने से मोटर समान करंट स्तर पर दोगुनी शक्ति प्रदान कर सकती है, जिससे केबल का आकार और कनेक्टर रेटिंग की आवश्यकता कम हो जाती है, जबकि समान बैटरी एम्पीयर-घंटे रेटिंग से उपलब्ध लिफ्ट गति या लोड क्षमता दोगुनी हो जाती है। 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट राइडर ईपीटी (सिट-डाउन राइडर, स्टैंड-ऑन राइडर और एंड-कंट्रोल्ड राइडर प्लेटफॉर्म) की श्रेणी में मानक फिटमेंट है। ये उच्च-थ्रूपुट किराना, सामान्य व्यापारिक और औद्योगिक पुर्जों के वितरण कार्यों में उत्पादकता के लिए महत्वपूर्ण हैं, जहां वॉकी ईपीटी आवश्यक परिवहन गति या ऑपरेटर दक्षता प्रदान नहीं कर सकता है। एवर पावर 2002 से चीन के झेजियांग प्रांत के हांगझोउ स्थित अपने संयंत्र से 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट का निर्माण कर रहा है, और 30 से अधिक देशों में राइडर ईपीटी ओईएम और एमएचई आफ्टरमार्केट वितरकों को संपूर्ण एचपीयू असेंबली और मोटर-पंप सब-असेंबली की आपूर्ति कर रहा है। एचपीयू की पूरी रेंज देखें →

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट का मूल सर्किट आर्किटेक्चर 24V वेरिएंट के समान ही है — मोटर, पंप, रिलीफ वाल्व, चेक वाल्व, सोलेनोइड लोअरिंग वाल्व — लेकिन 48V पर मोटर पावर रेटिंग, पंप डिस्प्लेसमेंट और मैनिफोल्ड फ्लो कैपेसिटी को बढ़ाया गया है ताकि राइडर प्लेटफॉर्म पर आवश्यक तेज़ लिफ्ट साइकिल प्रदान की जा सके, जहां ऑपरेटर को इंटरनल कंबशन काउंटरबैलेंस्ड ट्रक के बराबर फोर्क लिफ्ट स्पीड की उम्मीद होती है। साथ ही, राइडर प्लेटफॉर्म का उपयोग आराम और एर्गोनॉमिक्स का एक ऐसा आयाम जोड़ता है जो वॉकी ईपीटी में नहीं है: ऑपरेटर पूरी शिफ्ट के दौरान मशीन पर सवार रहता है, और चेसिस के माध्यम से संचारित होने वाला कोई भी कंपन, शोर या हाइड्रोलिक उछाल सीधे थकान के रूप में महसूस होता है। एवर पावर की 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट में कम शोर वाला गियर पंप स्पेसिफिकेशन, एंटी-वाइब्रेशन मोटर माउंटिंग और प्रोपोर्शनल लोअरिंग कंट्रोल मानक सुविधाओं के रूप में शामिल हैं, जो ऑपरेटर की इन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।

एवर पावर 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक एचपीयू क्यों चुनें?

एक 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट को 24V यूनिट की तुलना में अधिक शक्ति और तेज़ लिफ्ट चक्र प्रदान करने चाहिए, साथ ही राइडर प्लेटफॉर्म पर अपेक्षित शोर, कंपन और ऊर्जा दक्षता मानकों को बनाए रखना चाहिए, जहां ऑपरेटर का आराम उत्पादकता और स्वास्थ्य एवं सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है। ये छह इंजीनियरिंग निर्णय निर्धारित करते हैं कि क्या यह निरंतर फ्लीट सेवा में उस मानक को पूरा करता है।

01 · तेज़ लिफ्ट चक्रों के लिए उच्च प्रवाह

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट 4–10 लीटर/मिनट पंप आउटपुट प्रदान करती है, जिससे 2.0–3.5 टन क्षमता वाले प्लेटफॉर्म पर फोर्क लिफ्ट का समय 3–5 सेकंड में प्लेटफॉर्म की पूरी ऊंचाई तक पहुंच जाता है — यह 24V वॉकी ईपीटी द्वारा कम भार उठाने के लिफ्ट चक्र समय के बराबर है। राइडर ईपीटी में तेज़ लिफ्ट चक्र उत्पादकता का मुख्य मापदंड है, जहां ऑपरेटर ट्रक को गति देने से पहले फोर्क के जमीन की ऊंचाई तक पहुंचने का इंतजार करता है, और धीमे एचपीयू समयबद्ध पिक चक्रों पर उल्लेखनीय उत्पादन हानि उत्पन्न करते हैं।

02 · कम शोर वाले गियर पंप की विशिष्टताएँ

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट में फाइन-टॉलरेंस गियर पंप का उपयोग किया जाता है, जिसमें गियर-टू-गियर बैकलैश को ±0.02 मिमी तक नियंत्रित किया जाता है। इससे मानक औद्योगिक गियर पंपों की तुलना में हाइड्रोलिक शोर 6-8 dB(A) तक कम हो जाता है। पंप का कम शोर राइडर प्लेटफॉर्म फ्रेम के माध्यम से ऑपरेटर तक पहुंचने वाले समग्र एचपीयू शोर स्तर को कम करता है, जिससे यूरोपीय संघ के गोदामों में CE-चिह्नित राइडर ईपीटी पर अपेक्षित शोर स्तर अनुपालन में योगदान मिलता है, जहां निरंतर शोर जोखिम सीमाएं लागू होती हैं।

03 · कंपनरोधी मोटर माउंटिंग

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट पर लगा डीसी मोटर, 4-पॉइंट एंटी-वाइब्रेशन रबर आइसोलेटर ऐरे के माध्यम से जलाशय बॉडी से जुड़ा होता है, जो मोटर टॉर्क पल्स और गियर पंप प्रेशर रिपल को हाइड्रोलिक सिस्टम संरचना से अलग करता है। आइसोलेटर ड्यूरोमीटर को प्रत्येक एचपीयू मॉडल की विशिष्ट मोटर गति सीमा के लिए चुना जाता है ताकि पीक लोड टॉर्क पर मोटर और पंप कपलिंग के बीच अत्यधिक सापेक्ष विस्थापन को रोके बिना प्रमुख उत्तेजना आवृत्ति पर अधिकतम कंपन को कम किया जा सके।

04 · दोहरी गति अवरोहण नियंत्रण

राइडर ईपीटी ऑपरेटर आमतौर पर दो लोअरिंग मोड का उपयोग करते हैं: खाली पैलेट को पूरी प्लेटफॉर्म ऊंचाई तक उतारते समय तेज़ लोअरिंग, और लोड किए गए पैलेट को किसी विशिष्ट शेल्फ स्थिति या डॉक ऊंचाई पर रखते समय धीमी, सटीक लोअरिंग। एवर पावर की 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट में एक दो-चरण वाला सोलेनोइड लोअरिंग वाल्व लगा होता है जो ट्रक के कैन बस कंट्रोलर या ऑपरेटर के हैंडल लोअरिंग बटन की गहराई द्वारा नियंत्रित अलग-अलग समायोज्य छिद्र सेटिंग्स पर तेज़ और धीमी गति से नीचे उतरने की सुविधा प्रदान करता है।

05 · थर्मल ओवरलोड सुरक्षा

उच्च उत्पादन क्षमता वाले संचालन में राइडर ईपीटी फ्लीट प्रति शिफ्ट 200-400 लिफ्ट चक्र निष्पादित कर सकते हैं, और निरंतर उच्च चक्र कार्य के कारण रेटेड करंट के करीब लगातार चलने वाले मोटरों में एचपीयू द्रव का तापमान 80°C से ऊपर जा सकता है। एवर पावर की 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट मोटर वाइंडिंग में एक थर्मल स्विच को एकीकृत करती है जो ट्रक कंट्रोलर को संकेत देता है कि जब द्रव का तापमान 75°C से अधिक हो जाए तो मोटर के कार्य चक्र को सीमित कर दे, जिससे वाइंडिंग इन्सुलेशन के क्षरण को रोका जा सके जो अन्यथा निरंतर उच्च चक्र अनुप्रयोगों में मोटर के सेवा जीवन को कम कर सकता है।

06 · सीएएन बस और एनालॉग नियंत्रण इंटरफ़ेस

आधुनिक राइडर ईपीटी (EPT) एक ही कंट्रोल बोर्ड से ट्रक के सभी कार्यों को नियंत्रित करने के लिए CAN बस वाहन नियंत्रक का उपयोग करते हैं, जिसमें एचपीयू मोटर को सक्षम करना, सोलेनोइड करंट को कम करना और थर्मल लिमिट सिग्नल शामिल हैं। EVER POWER की 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट CAN बस-संगत (CANopen DS 402 या OEM का अपना प्रोटोकॉल) और पारंपरिक एनालॉग रिले-नियंत्रित दोनों वेरिएंट में उपलब्ध है, जिससे OEM नए प्लेटफॉर्म के CAN बस नियंत्रकों के साथ एकीकरण कर सकते हैं और पुराने रिले-नियंत्रित प्लेटफॉर्म पर उसी उत्पाद श्रृंखला से आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन कर सकते हैं।

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट सर्किट आरेख

कार्य सिद्धांत एवं संरचना

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट, 24V वेरिएंट के समान सिंगल-फंक्शन लिफ्ट सर्किट आर्किटेक्चर पर काम करती है, जिसे उच्च शक्ति के लिए अनुकूलित किया गया है। 48V DC मोटर — आमतौर पर ब्रश सीरीज-वाउंड या परमानेंट-मैग्नेट DC प्रकार की, या वर्तमान पीढ़ी के प्लेटफॉर्म पर BLDC मोटर — रेटेड गति पर गियर पंप को 1.5–3.5 kW शाफ्ट पावर प्रदान करती है। गियर पंप रिलीफ वाल्व प्रेशर सेटिंग (160–200 बार) पर 4–10 लीटर/मिनट की दर से तरल पदार्थ प्रवाहित करता है, जिससे लिफ्ट सिलेंडर इतनी तेजी से भरता है कि रेटेड लोड पर फोर्क और प्लेटफॉर्म 3–5 सेकंड में पूरी ऊंचाई तक उठ जाते हैं। मोटर बंद होने पर चेक वाल्व लोड को ऊपर की स्थिति में बनाए रखता है। दो-चरण सोलेनोइड लोअरिंग वाल्व ऑपरेटर या CAN बस कंट्रोलर को तेज या धीमी गति से नीचे उतरने का विकल्प देता है। आपातकालीन मैनुअल लोअरिंग — मैनिफोल्ड पर एक मैन्युअल रूप से संचालित यांत्रिक वाल्व — सुरक्षा मानकों द्वारा आवश्यक है और सभी EVER POWER 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट में मानक के रूप में फिट किया गया है।

इसका निर्माण 24V रेंज के एकीकृत मैनिफोल्ड आर्किटेक्चर पर आधारित है, लेकिन इसमें उच्च आंतरिक बलों को संभालने के लिए उच्च-दीवार-मोटाई वाली कास्टिंग से निर्मित उन्नत एल्यूमीनियम जलाशय बॉडी का उपयोग किया गया है, जो 200 बार रेटेड दबाव और 10 लीटर/मिनट प्रवाह पर काम करती है। सीएनसी मशीनिंग सेंटर पर निर्मित मोटर फ्लेंज, मोटर शाफ्ट और पंप इनपुट शाफ्ट के बीच ±0.05 मिमी की संकेंद्रता सुनिश्चित करता है, जिससे पंप ड्राइव गियर पर पड़ने वाले विलक्षण भार को रोका जा सकता है, जो पंप के फ्रंट बेयरिंग और सील पर तेजी से घिसाव उत्पन्न करता है। मोटर-से-जलाशय कंपन-रोधी आइसोलेटर 60 ड्यूरोमीटर प्राकृतिक रबर से संपीड़न-मोल्ड किए गए हैं, जिसमें धातु के अंतिम प्लेटों पर 40% रबर बॉन्डिंग है, और योग्यता प्राप्त करने से पहले 50 मिलियन संपीड़न चक्रों के लिए परीक्षण किया गया है। जलाशय की क्षमता प्लेटफॉर्म की रेटेड क्षमता और अधिकतम लिफ्ट ऊंचाई के आधार पर 2-5 लीटर है, जिसमें ब्रीदर फिल्टर, तेल स्तर विंडो और ड्रेन प्लग सभी मॉडलों में मानक हैं।

तकनीकी निर्देश

नमूना वोल्टेज मोटर शक्ति पंप विस्थापन अधिकतम दबाव अधिकतम प्रवाह जलाशय
ईपीटी-48-15 48V डीसी 1.5 किलोवाट 1.5 सीसी/रिव 160 बार 4.0 लीटर/मिनट 2.0 लीटर
ईपीटी-48-22 48V डीसी 2.2 किलोवाट 2.2 सीसी/रिव 180 बार 6.5 लीटर/मिनट 3.0 लीटर
ईपीटी-48-35 48V डीसी 3.5 किलोवाट 3.5 सीसी/रिव 200 बार 10.0 लीटर/मिनट 5.0 लीटर

दोहरी गति से उतरने की सुविधा मानक है। कंपनरोधी मोटर माउंटिंग मानक है। CAN बस या एनालॉग इंटरफ़ेस विकल्प उपलब्ध हैं। IP65 मानक; IP67 विकल्प उपलब्ध है। कोल्ड-स्टोर वेरिएंट उपलब्ध है। न्यूनतम ऑर्डर मात्रा 10 यूनिट से शुरू होकर, वोल्टेज और विस्थापन को अपनी आवश्यकतानुसार अनुकूलित किया जा सकता है।

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट राइडर EPT एप्लीकेशन

अनुप्रयोग परिदृश्य

48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट, 2.0–3.5 टन क्षमता वाले राइडर इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रकों में मानक लिफ्ट एक्चुएटर है। इनमें सिट-डाउन राइडर प्लेटफॉर्म, स्टैंड-ऑन राइडर प्लेटफॉर्म और एंड-कंट्रोल्ड राइडर मॉडल शामिल हैं, जिनका उपयोग किराना खुदरा वितरण, सामान्य माल पूर्ति, कोल्ड-चेन लॉजिस्टिक्स और औद्योगिक पुर्जों के वितरण कार्यों में किया जाता है, जहां परिवहन गति और प्रति शिफ्ट घंटे की थ्रूपुट प्राथमिक उत्पादकता मापक है। इसके अतिरिक्त, रीच पैलेट मूवर्स (डबल-डीप रैकिंग एक्सेस के लिए टेलीस्कोपिंग रीच प्लेटफॉर्म वाले पैलेट ट्रक), 3.0–5.0 टन भार के लिए हेवी-लोड प्लेटफॉर्म ट्रक और हाइड्रोलिक टो कपलिंग लिफ्ट फ़ंक्शन वाले टो ट्रैक्टर का उपयोग किया जाता है।

🚕 राइडर इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक

2.0–3.5 टन क्षमता वाले उच्च-थ्रूपुट वितरण केंद्र गलियारे के संचालन के लिए सिट-डाउन राइडर, स्टैंड-ऑन राइडर और एंड-कंट्रोल्ड राइडर ईपीटी।

🛒 रीच पैलेट मूवर्स

संकरी गलियों वाले किराना और खुदरा वितरण गोदामों में दोहरी गहराई तक रैकिंग तक पहुंच के लिए टेलीस्कोपिंग रीच प्लेटफॉर्म वाले पैलेट ट्रक।

🚛 भारी-भरकम सामान ढोने वाले प्लेटफॉर्म ट्रक

विनिर्माण लॉजिस्टिक्स, ऑटोमोटिव पार्ट्स और स्टील सर्विस सेंटर अनुप्रयोगों में 3.0-5.0 टन भार ले जाने वाले 48V हेवी-लोड प्लेटफॉर्म ट्रक।

❄ कोल्ड-चेन लॉजिस्टिक्स

तापमान नियंत्रित वितरण केंद्रों में जमे हुए खाद्य पदार्थों और औषधीय उत्पादों के लिए राइडर ईपीटी - -25°C कोल्ड-स्टार्ट क्षमता वाला कोल्ड-स्टोर संस्करण।

📦 ई-कॉमर्स पूर्ति

मल्टी-शिफ्ट ई-कॉमर्स फुलफिलमेंट ऑपरेशंस में हाई-साइकिल राइडर ईपीटी फ्लीट को तेज लिफ्ट साइकिल और प्रति शिफ्ट उच्च बैटरी दक्षता की आवश्यकता होती है।

🔧 OEM और रिप्लेसमेंट

राइडर ईपीटी निर्माताओं को सीधे ओईएम आपूर्ति और प्रमुख चीनी राइडर ईपीटी प्लेटफॉर्म चेसिस पर खराब हो चुके एचपीयू के लिए ड्रॉप-इन आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट।

ग्राहक सफलता की कहानी

एक डच किराना वितरक ने EVER POWER EPT-48-22 का उपयोग करके राइडर EPT शोर संबंधी शिकायतों को कैसे कम किया?

ग्राहक: स्लिग्रो फूड ग्रुप एनवी - थोक किराना वितरण केंद्र, वेघेल, नीदरलैंड्स; 45 यूनिट राइडर ईपीटी फ्लीट

चुनौती: मौजूदा राइडर ईपीटी फ्लीट पर ऑपरेटर के शोर के संपर्क में आने के मापन से पता चला कि लिफ्ट चक्रों के दौरान ऑपरेटर के कान के पास एचपीयू शोर का योगदान 78 dB(A) था। यूरोपीय संघ के निर्देश 2002/44/ईसी के अनुसार, जब दैनिक शोर का स्तर 80 dB(A) से अधिक हो जाता है, तो नियोक्ता को एक कार्य योजना बनानी होगी, और दोहरी शिफ्ट संचालन के दौरान एचपीयू और ट्रैक्शन शोर का संयुक्त स्तर उस सीमा के करीब पहुंच रहा था।

समाधान: एवर पावर ने 45 ईपीटी-48-22 हाइड्रोलिक पावर यूनिट्स की आपूर्ति की, जिनमें उच्च-सहिष्णुता वाले कम शोर वाले गियर पंप और कंपन-रोधी मोटर माउंट लगे थे। प्रतिस्थापन से पहले और बाद में किए गए ध्वनिक मापन से लिफ्ट चक्रों के दौरान ऑपरेटर के कान की स्थिति पर एचपीयू के शोर में 7 डीबी (ए) की कमी की पुष्टि हुई।

परिणाम: स्थापना के बाद दैनिक शोर स्तर का मापन 80 dB(A) की निर्धारित सीमा से 4 dB(A) कम हो गया, जिससे नियामक कार्य योजना की आवश्यकता समाप्त हो गई। कंपन और शोर से संबंधित संतुष्टि सर्वेक्षण में ऑपरेटर के स्कोर में उल्लेखनीय सुधार हुआ। फ्लीट ऑपरेटर ने दो वितरण केंद्रों में 90 राइडर ईपीटी को बदलने के लिए संपूर्ण प्रतिस्थापन कार्यक्रम का एक फ्रेमवर्क ऑर्डर दिया।

हमारे ग्राहक क्या कहते हैं

लिफ्ट चक्रों के दौरान 7 dB(A) कम शोर। यह मामूली वृद्धि नहीं है - यह गोदाम में शोर में एक स्पष्ट रूप से महत्वपूर्ण कमी है, जहां पृष्ठभूमि शोर का प्रत्येक डेसिबल दोहरी शिफ्ट के दौरान ऑपरेटर की थकान में योगदान देता है।

— जे. वैन डेर बर्ग
फ्लीट सेफ्टी मैनेजर, स्लिग्रो फूड ग्रुप, वेघेल, नीदरलैंड्स

“दोहरी गति से नीचे उतरने की सुविधा हमारे ऑर्डर चयनकर्ताओं को निचले स्तर के रैक पर धीमी गति से सटीक प्लेसमेंट नियंत्रण प्रदान करती है, जिससे पिक के बीच खाली रैक से नीचे उतरने की प्रक्रिया धीमी नहीं होती। उत्पादकता का यह संतुलन हमारे द्वारा मूल्यांकित किसी अन्य एचपीयू में उपलब्ध नहीं था।”

— सी. पार्क
वेयरहाउस इंजीनियर, लोटे लॉजिस्टिक्स, इंचियोन, दक्षिण कोरिया

“हमारे ट्रक कंट्रोलर के साथ CAN बस इंटरफ़ेस का एकीकरण EVER POWER के एकीकरण दस्तावेज़ का उपयोग करके एक ही दोपहर में पूरा हो गया। किसी अनुवादक या विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं पड़ी। एक चीनी आपूर्तिकर्ता से इस तरह के दस्तावेज़ की गुणवत्ता वाकई सराहनीय है।”

— एफ. मेयर
ईपीटी ओईएम डेवलपमेंट इंजीनियर, ऑग्सबर्ग, जर्मनी

हांग्ज़ौ फ़ैक्टरी और कस्टम विनिर्माण

एवर पावर हाइड्रोलिक मशीनरी, चीन के झेजियांग प्रांत के हांगझोऊ शहर के बिनजियांग जिले में स्थित अपने 28,000 वर्ग मीटर के एकीकृत संयंत्र में 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट का निर्माण करती है। यह संयंत्र राष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त सटीक हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग केंद्र है। हमारी हाइड्रोलिक पावर यूनिट उत्पादन लाइन में मोटर परीक्षण, गियर पंप असेंबली, सटीक वाल्व ब्लॉक मशीनिंग, मैनिफोल्ड असेंबली, संपूर्ण सिस्टम वायरिंग और मल्टी-पॉइंट फंक्शनल टेस्टिंग एक ही छत के नीचे एकीकृत हैं। इसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता मटेरियल हैंडलिंग इक्विपमेंट OEM के लिए 80,000 से अधिक हाइड्रोलिक पावर यूनिट है। हम 2002 से 30 से अधिक देशों में फोर्कलिफ्ट निर्माताओं, AGV बिल्डरों और MHE आफ्टरमार्केट वितरकों को 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट की आपूर्ति कर रहे हैं। एवर पावर के बारे में →

कस्टम इंजीनियरिंग एवर पॉवर की प्रमुख सेवा है। गैर-मानक वोल्टेज कॉन्फ़िगरेशन (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V DC या AC), वैकल्पिक मोटर प्रकार (DC गियर, BLDC, AC इंडक्शन), कस्टम मैनिफोल्ड पोर्ट लेआउट, विशिष्ट जलाशय ज्यामिति और OEM प्राइवेट लेबलिंग, ये सभी न्यूनतम 10 यूनिट के ट्रायल बैच से उपलब्ध हैं। हमारी इंजीनियरिंग टीम ग्राहक के सर्किट डायग्राम, खराब हो चुकी मूल यूनिट या डाइमेंशनल स्केच को 48 घंटों के भीतर 3D मॉडल और PDF ड्राइंग में परिवर्तित कर देती है। फ्रेम-कॉन्ट्रैक्ट OEM ग्राहकों को एक समर्पित अकाउंट इंजीनियर, उत्पादन में प्राथमिकता के आधार पर शेड्यूलिंग और निंगबो पोर्ट से कंटेनर-रेडी साप्ताहिक शिपमेंट की सुविधा मिलती है। SGS, ब्यूरो वेरिटास और TUV द्वारा तृतीय-पक्ष निरीक्षण का स्वागत है। एचपीयू उत्पादों की पूरी श्रृंखला →

एवर पावर 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट का निर्माण हांगझोउ, चीन में किया जा रहा है।

गुणवत्ता आश्वासन और प्रमाणन

प्रत्येक 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट एक दस्तावेजित बहु-स्तरीय गुणवत्ता कार्यक्रम से गुजरती है: आने वाले मोटर्स और पंपों का करंट-ड्रॉ और फ्लो बेंच टेस्ट द्वारा सत्यापन किया जाता है; वाल्व ब्लॉक स्पूल बोर को एयर गेज द्वारा ±0.01 मिमी की सटीकता से मापा जाता है; कार्ट्रिज वाल्व सीट का रेटेड दबाव पर रिसाव परीक्षण किया जाता है; मैनिफोल्ड असेंबली का नाइट्रोजन बेंच पर रिसाव परीक्षण किया जाता है; रेटेड वोल्टेज, रेटेड लोड और अधिकतम दबाव पर संपूर्ण यूनिट का कार्यात्मक परीक्षण किया जाता है; नो-लोड करंट, रेटेड-लोड करंट और फुल-लोड करंट को परीक्षण रिपोर्ट में दर्ज किया जाता है। ISO 9001:2015 प्रमाणित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली। यूरोपीय संघ को भेजे जाने वाले OEM शिपमेंट के लिए CE दस्तावेज़ीकरण बनाए रखा जाता है। निंगबो पोर्ट, झेजियांग, चीन से भेजे जाने वाले प्रत्येक कंटेनर शिपमेंट के साथ पूर्ण परीक्षण रिपोर्ट और घटक प्रमाणपत्र भेजे जाते हैं।

10-चरणीय उत्पादन प्रक्रिया

01 घटक आ रहा है

मोटर्स, पंप, वाल्व और जलाशय के खाली हिस्सों की आयामी जांच और विद्युत/प्रवाह परीक्षण द्वारा आगमन विनिर्देश के अनुसार पुष्टि की गई।

02 जलाशय निर्माण

स्टील या एल्युमीनियम जलाशय को वेल्ड किया जाता है, साफ किया जाता है और दबाव परीक्षण किया जाता है; पोर्ट बॉस को पोर्ट-थ्रेड विनिर्देश के अनुसार मशीनीकृत किया जाता है।

03 पंप असेंबली

क्लीन-रूम सेल में गियर पंप असेंबली; गियर क्लीयरेंस मापा गया; वॉल्यूमेट्रिक दक्षता के लिए रेटेड दबाव पर पंप का बेंच-परीक्षण किया गया।

04 मोटर परीक्षण

पंप कपलिंग से पहले डीसी/बीएलडीसी/एसी मोटर के नो-लोड करंट, इन्सुलेशन प्रतिरोध और टॉर्क की जांच की जाती है। मानकों से बाहर पाई गई कोई भी यूनिट अस्वीकृत कर दी जाती है।

05 वाल्व ब्लॉक मशीनिंग

स्पूल बोर को सीएनसी मशीनिंग सेंटरों पर एच6 टॉलरेंस तक मशीनीकृत किया गया; सभी थ्रेडेड पोर्ट को विनिर्देश के अनुसार टॉर्क किया गया; कणों की स्वच्छता सत्यापित की गई।

06 मैनिफोल्ड असेंबली

मैनिफोल्ड में कार्ट्रिज वाल्व, सोलनॉइड कॉइल, प्रेशर रिलीफ वाल्व और चेक वाल्व स्थापित किए गए; टॉर्क रिकॉर्ड किया गया; कॉइल की ध्रुवीयता सत्यापित की गई।

07 सिस्टम असेंबली

पंप-मोटर उप-असेंबली को जलाशय पर लगाया गया; मैनिफोल्ड को जोड़ा गया; सभी हाइड्रोलिक कनेक्शन बनाए गए और नाइट्रोजन बेंच पर रिसाव की जांच की गई।

08 विद्युत तार

मोटर पावर केबल, सोलेनोइड कॉइल वायर और कनेक्टर हार्नेस को असेंबल और रूट किया गया; टर्मिनल क्रिम्प्स का पुल-टेस्ट किया गया; इन्सुलेशन प्रतिरोध सत्यापित किया गया।

09 कार्यात्मक परीक्षण

रेटेड वोल्टेज और रेटेड लोड पर संपूर्ण एचपीयू का परीक्षण किया गया: दबाव सेटिंग, प्रवाह दर, नो-लोड करंट, फुल-लोड करंट और थर्मल वृद्धि दर्ज की गई।

10 निर्यात पैकिंग

तेल निकासी पोर्ट बंद कर दिए गए; यूनिट को बबल रैप में लपेटा गया; आईएसपीएम-15 से धूमन किया हुआ क्रेट; अंदर डेसिकेंट (जलनाशक) मौजूद है; कंटेनर को निंगबो बंदरगाह, झेजियांग, चीन में लोड किया गया।

एवर पावर हाइड्रोलिक पावर यूनिट उत्पादन लाइन, हांग्ज़ौ

हांगझोऊ, चीन से सोर्सिंग

एवर पावर, हांगझोऊ स्थित अपने संयंत्र से 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक हाइड्रोलिक पावर यूनिट (HPU) को 150 किमी दूर स्थित निंगबो बंदरगाह के माध्यम से साप्ताहिक कंटेनर शिपमेंट द्वारा भेजता है। मानक कैटलॉग HPU 7-15 कार्य दिवसों के भीतर भेजे जाते हैं; कस्टम कॉन्फ़िगरेशन 20-35 कार्य दिवसों के भीतर भेजे जाते हैं। पारगमन: रॉटरडैम 28-32 दिन, लॉस एंजिल्स 18-22 दिन, सिडनी 16-20 दिन, सैंटोस 22-28 दिन। एयर फ्रेट सैंपल हांगझोऊ शियाओशान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से 3 कार्य दिवसों के भीतर रवाना होते हैं। घरेलू चीनी OEM खरीदारों को 2-3 कार्य दिवसों में शिपमेंट प्राप्त होता है। भुगतान: 30% TT जमा, शेष राशि B/L कॉपी के बदले; USD 30,000 से अधिक के लिए LC एट साइट; USD 100,000 तक का ट्रेड एश्योरेंस। FOB निंगबो, CIF और DDP सभी समर्थित हैं।

24V और 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक एचपीयू में क्या अंतर है?

48V एचपीयू, समान करंट स्तर पर, 24V यूनिट की तुलना में 2-4 गुना अधिक मोटर पावर, 2-4 गुना अधिक पंप फ्लो और काफी तेज लिफ्ट साइकिल प्रदान करता है, जिसका कारण उच्च वोल्टेज है। 48V एचपीयू उन राइडर ईपीटी प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त है जिन्हें तेज लिफ्ट साइकिल समय या उच्च रेटेड लिफ्ट क्षमता (2.0-3.5 टन) की आवश्यकता होती है, और उन 48V ट्रैक्शन बैटरी सिस्टम के लिए भी उपयुक्त है जहां 48V लिफ्ट एचपीयू का उपयोग करने से 48V से 24V में डीसी-डीसी कनवर्टर के कारण होने वाली दक्षता हानि से बचा जा सकता है।

क्या 48V एचपीयू बीएलडीसी मोटर्स को सपोर्ट करता है?

जी हां। एवर पावर 48V ईपीटी एचपीयू के ब्रश वाले डीसी और बीएलडीसी मोटर वेरिएंट दोनों की आपूर्ति करता है। बीएलडीसी मोटर लंबी सेवा अवधि (ब्रश बदलने की आवश्यकता नहीं), उच्च दक्षता और आनुपातिक लिफ्ट के लिए अधिक सटीक गति नियंत्रण प्रदान करते हैं। बीएलडीसी वेरिएंट के लिए एक मोटर कंट्रोलर बोर्ड की आवश्यकता होती है, जिसे एवर पावर एचपीयू असेंबली के हिस्से के रूप में या ट्रक कंट्रोलर में OEM एकीकरण के लिए अलग से आपूर्ति करता है।

क्या EVER POWER OEM एकीकरण के लिए CAN बस प्रोटोकॉल दस्तावेज़ीकरण प्रदान कर सकता है?

जी हां। CANopen DS 402 और OEM के स्वामित्व वाले CAN बस प्रोटोकॉल दस्तावेज़, DBC फ़ाइलें और एकीकरण संबंधी नोट्स, OEM फ्रेम-अनुबंध ग्राहकों के लिए NDA के तहत उपलब्ध कराए जाते हैं। आफ्टरमार्केट रिप्लेसमेंट के लिए जहां ट्रक CAN बस प्रोटोकॉल उपलब्ध नहीं है, वहां एनालॉग रिले-नियंत्रित HPT-48 वेरिएंट प्रोटोकॉल प्रोग्रामिंग के बिना सीधा रिप्लेसमेंट प्रदान करता है।

48V एचपीयू के लिए न्यूनतम ऑर्डर मात्रा क्या है?

स्टॉक में उपलब्ध मानक EPT-48 श्रृंखला: प्रति मॉडल न्यूनतम 10 इकाइयाँ। कस्टम मोटर प्रकार, CAN प्रोटोकॉल, या जलाशय ज्यामिति: 10 इकाइयों का परीक्षण बैच, 50 इकाइयों का उत्पादन।

EVER POWER यूरोपीय EPT OEM को भेजे गए HPU पर वारंटी कैसे प्रदान करता है?

एवर पावर, OEM आपूर्ति समझौते में पुष्टि की गई पहली स्थापना तिथि से विनिर्माण दोषों के विरुद्ध 12 महीने की वारंटी प्रदान करता है। वारंटी दावों की प्रक्रिया OEM की स्थानीय सेवा टीम द्वारा की जाती है; एवर पावर वारंटी दावे की स्वीकृति की पुष्टि होने के 5 कार्य दिवसों के भीतर हवाई माल ढुलाई द्वारा प्रतिस्थापन घटक उपलब्ध कराता है।

क्या आप अपने 48V इलेक्ट्रिक पैलेट ट्रक एचपीयू के लिए सोर्सिंग करने के लिए तैयार हैं?

अपने राइडर ईपीटी प्लेटफॉर्म मॉडल, रेटेड क्षमता और वार्षिक मात्रा की जानकारी साझा करें। एवर पावर 24 घंटों के भीतर लिखित कोटेशन और इंटीग्रेशन स्पेसिफिकेशन के साथ जवाब देगा।

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अतिरिक्त जानकारी

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