{"id":1070,"date":"2025-10-31T08:34:25","date_gmt":"2025-10-31T08:34:25","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/?post_type=product&p=1070"},"modified":"2025-10-31T08:56:12","modified_gmt":"2025-10-31T08:56:12","slug":"steering-hydraulic-cylinder","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/fr\/produit\/verin-hydraulique-de-direction\/","title":{"rendered":"Cylindre hydraulique de direction"},"content":{"rendered":"

Que sont les v\u00e9rins hydrauliques de direction\u00a0?<\/h2>\n

Le v\u00e9rin hydraulique de direction AWP est un actionneur hydraulique \u00e0 double effet ou \u00e0 double tige et constitue un composant essentiel du syst\u00e8me de direction AWP.<\/p>\n

Sa fonction sp\u00e9cifique est de convertir le fluide hydraulique sous pression, command\u00e9 par l'op\u00e9rateur via le volant ou le joystick, en la force lin\u00e9aire m\u00e9canique n\u00e9cessaire pour actionner les fus\u00e9es de direction. Cette action fait tourner les roues de la machine, permettant ainsi les virages \u00e0 gauche et \u00e0 droite. Contrairement aux syst\u00e8mes d'assistance de direction classiques des voitures, il s'agit g\u00e9n\u00e9ralement d'un syst\u00e8me de direction enti\u00e8rement hydraulique, le v\u00e9rin hydraulique fournissant une force suffisante pour compenser le poids de la machine et la forte adh\u00e9rence des gros pneus tout-terrain.<\/p>\n

\"Cylindre<\/p>\n

Param\u00e8tres techniques du v\u00e9rin hydraulique de direction<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Article<\/th>\nSp\u00e9cification<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Fonction<\/td>\nMettre en \u0153uvre l'action de l'essieu directeur et obtenir une direction de type ciseaux<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre du cylindre<\/td>\n40 mm-70 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Diam\u00e8tre de la tige<\/td>\n20 mm-40 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Voyage<\/td>\n104 mm - 497 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Pression maximale<\/td>\n20 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
pouss\u00e9e maximale<\/td>\n77KN<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Avantages du v\u00e9rin hydraulique de direction<\/h2>\n
    \n
  • Force de direction \u00e9lev\u00e9e\u00a0: les nacelles \u00e9l\u00e9vatrices sont tr\u00e8s lourdes. Le v\u00e9rin hydraulique fournit un couple important, permettant aux roues de tourner facilement, notamment sur terrain meuble ou \u00e0 l\u2019arr\u00eat.<\/li>\n
  • Contr\u00f4le pr\u00e9cis\u00a0: Ils offrent un contr\u00f4le souple et r\u00e9actif, ce qui est crucial pour positionner avec pr\u00e9cision les grosses machines sur des chantiers exigus et encombr\u00e9s.<\/li>\n
  • Activation des modes de direction avanc\u00e9s\u00a0: Il s\u2019agit d\u2019un avantage cl\u00e9. La direction hydraulique permet des g\u00e9om\u00e9tries de direction complexes, telles que la direction des roues avant, la direction coordonn\u00e9e des quatre roues (pour des rayons de braquage plus courts) et la direction en crabe (pour les mouvements lat\u00e9raux).<\/li>\n
  • Durabilit\u00e9 et fiabilit\u00e9\u00a0: Le syst\u00e8me est \u00e9tanche et robuste, avec moins de liaisons m\u00e9caniques que les bo\u00eetiers de direction traditionnels. Il est ainsi particuli\u00e8rement r\u00e9sistant aux dommages caus\u00e9s par la boue, l\u2019eau et les d\u00e9bris fr\u00e9quemment rencontr\u00e9s sur les chantiers.\"Cylindre<\/li>\n<\/ul>\n

    Principe de fonctionnement du v\u00e9rin hydraulique de direction<\/h2>\n

    Commande de l'op\u00e9rateur\u00a0: L'op\u00e9rateur tourne le volant, lequel est reli\u00e9 \u00e0 un composant appel\u00e9 vanne d'orbite de direction.<\/p>\n

    Distribution du fluide : Cette vanne orbitale est une vanne rotative qui \u00ab dose \u00bb un volume pr\u00e9cis de fluide hydraulique provenant de la pompe hydraulique en fonction de l'angle de rotation du volant par l'op\u00e9rateur.<\/p>\n

    Actionnement du v\u00e9rin hydraulique\u00a0: cette vanne dirige le fluide sous pression vers le v\u00e9rin hydraulique de direction.<\/p>\n

    Syst\u00e8me \u00e0 double v\u00e9rin\u00a0: Par exemple, lors d\u2019un virage \u00e0 droite, le fluide est dirig\u00e9 vers l\u2019orifice \u00ab\u00a0extension\u00a0\u00bb du v\u00e9rin droit (poussant la roue) et vers l\u2019orifice \u00ab\u00a0r\u00e9traction\u00a0\u00bb du v\u00e9rin gauche (tirant la roue). Syst\u00e8me \u00e0 double tige\u00a0: Utilise un seul v\u00e9rin avec des tiges de piston s\u2019\u00e9tendant de chaque c\u00f4t\u00e9. Le fluide inject\u00e9 d\u2019un c\u00f4t\u00e9 pousse l\u2019ensemble tige-piston, actionnant simultan\u00e9ment une fus\u00e9e de direction et tirant l\u2019autre.<\/p>\n

    M\u00e9canisme de direction\u00a0: Le v\u00e9rin est reli\u00e9 au porte-fus\u00e9e par une biellette, et cette force de pouss\u00e9e\/traction entra\u00eene la rotation des roues. Ce syst\u00e8me assure une force et une vitesse identiques dans les deux sens.<\/p>\n

    \"V\u00e9rins<\/p>\n

    Applications du v\u00e9rin hydraulique de direction ?<\/h2>\n

    Les v\u00e9rins de direction sont de s\u00e9rie sur la plupart des plateformes \u00e9l\u00e9vatrices automotrices (PEMP) con\u00e7ues pour am\u00e9liorer leur maniabilit\u00e9 sur les chantiers. On n'en trouve pas sur les petites nacelles ciseaux \u00e0 plateau plat, qui utilisent g\u00e9n\u00e9ralement des moteurs \u00e9lectriques pour la direction.<\/p>\n

    Nacelles articul\u00e9es (toutes tailles)<\/p>\n

    Nacelles t\u00e9lescopiques (toutes tailles)<\/p>\n

    Nacelles ciseaux tout terrain<\/p>\n

    Chariots \u00e9l\u00e9vateurs t\u00e9lescopiques (courants avec de nombreux ch\u00e2ssis et composants d'essieux AWP)<\/p>\n

    \"v\u00e9rin<\/h2>\n

    Comment choisir le bon v\u00e9rin hydraulique de direction<\/h2>\n

    Utilisez la r\u00e9f\u00e9rence du fabricant d'origine\u00a0: la m\u00e9thode la plus s\u00fbre et la plus pr\u00e9cise consiste \u00e0 rechercher la r\u00e9f\u00e9rence du fabricant d'origine (OEM). Cette r\u00e9f\u00e9rence est g\u00e9n\u00e9ralement imprim\u00e9e sur le corps du cylindre ou se trouve dans le manuel d'entretien de l'AWP.<\/p>\n

    Veuillez indiquer le mod\u00e8le et le num\u00e9ro de s\u00e9rie de la machine\u00a0: si vous ne trouvez pas la r\u00e9f\u00e9rence de la pi\u00e8ce, veuillez nous fournir le mod\u00e8le et le num\u00e9ro de s\u00e9rie complets de la machine. Ces informations nous permettront de d\u00e9terminer le cylindre sp\u00e9cifique requis.<\/p>\n

    V\u00e9rifiez la pr\u00e9sence de valves int\u00e9gr\u00e9es\u00a0: de nombreux v\u00e9rins de direction AWP sont \u00e9quip\u00e9s de valves d\u2019amortissement. Ces valves absorbent les chocs et emp\u00eachent leur transmission au volant. Si le v\u00e9rin d\u2019origine en est \u00e9quip\u00e9, assurez-vous que le v\u00e9rin de remplacement en poss\u00e8de \u00e9galement.<\/p>\n

    Sp\u00e9cifications de conformit\u00e9 (pour les applications personnalis\u00e9es)\u00a0: Si vous \u00eates un fabricant d\u2019\u00e9quipement d\u2019origine (OEM) concevant un nouveau syst\u00e8me, vous devez sp\u00e9cifier\u00a0:<\/p>\n

    Type : Double action ou \u00e0 double tige.<\/p>\n

    Al\u00e9sage, diam\u00e8tre de la tige de piston et course : utilis\u00e9s pour calculer la force et la course.<\/p>\n

    Type de fixation\u00a0: chape, \u0153illet ou tourillon (doit correspondre parfaitement \u00e0 la fixation de l\u2019essieu). Pression de service\u00a0: s\u2019assurer qu\u2019elle correspond \u00e0 celle du syst\u00e8me hydraulique de la nacelle \u00e9l\u00e9vatrice.<\/p>\n

    \"Cylindre<\/h2>\n

    Fabricant de v\u00e9rins hydrauliques de direction<\/h2>\n

    Ever Power Hydraulic Cylinder Co., Ltd., fond\u00e9e en 2006 et situ\u00e9e \u00e0 Hangzhou, est l'un des principaux fabricants et exportateurs de v\u00e9rins hydrauliques en Chine. Gr\u00e2ce \u00e0 l'excellente qualit\u00e9 de nos produits et \u00e0 un service irr\u00e9prochable, nous avons su gagner la confiance de nos clients \u00e0 travers le monde.<\/p>\n

    L'entreprise est une \u00ab Entreprise de production de s\u00e9curit\u00e9 normalis\u00e9e de niveau 2 \u00bb au niveau national, une \u00ab Entreprise de haute technologie \u00bb b\u00e9n\u00e9ficiant d'un soutien national cl\u00e9, une \u00ab Entreprise championne invisible \u00bb de la province du Zhejiang, une \u00ab Petite entreprise g\u00e9ante sp\u00e9cialis\u00e9e et innovante \u00bb du minist\u00e8re de l'Industrie et des Technologies de l'information, et une \u00ab Usine du futur \u00bb de la province du Zhejiang. Elle est \u00e9galement la plus grande base de fabrication chinoise de v\u00e9rins hydrauliques pour chariots \u00e9l\u00e9vateurs et de v\u00e9rins hydrauliques pour plateformes de travail a\u00e9riennes.<\/p>\n

    Situ\u00e9e \u00e0 Hangzhou, dans la province du Zhejiang, notre entreprise s'\u00e9tend sur 42 hectares et emploie plus de 400 personnes. Nous disposons d'un institut de recherche d'entreprise au niveau provincial, d'un laboratoire d'essais de produits hydrauliques et d'un centre de R&D de haute technologie. Nous poss\u00e9dons \u00e9galement des droits de propri\u00e9t\u00e9 intellectuelle ind\u00e9pendants sur nos \u00e9quipements cl\u00e9s. Notre entreprise b\u00e9n\u00e9ficie d'un syst\u00e8me d'assurance qualit\u00e9 complet, d'installations de production et d'essais performantes et de solides capacit\u00e9s de recherche et d\u00e9veloppement. Nos produits sont principalement utilis\u00e9s dans les v\u00e9hicules industriels, les engins de chantier, les plateformes \u00e9l\u00e9vatrices, les \u00e9quipements sanitaires, les \u00e9oliennes et les machines agricoles. Ils ont re\u00e7u le label \u00ab\u00a0Produit de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure de la fabrication du Zhejiang\u00a0\u00bb.<\/p>\n

    \u00c0 l'avenir, l'entreprise se consacrera \u00e0 la construction d'une usine du futur ultramoderne, \u00e0 la pointe de la technologie, automatis\u00e9e, intelligente, personnalis\u00e9e et connect\u00e9e. Nous gagnerons la confiance de nos clients gr\u00e2ce \u00e0 une innovation constante et nous nous engageons \u00e0 leur fournir des solutions de transmission hydraulique plus performantes, plus s\u00fbres et plus fiables.<\/p>\n

    \"Cylindre<\/p>\n

    Veuillez visiter notre usine de r\u00e9alit\u00e9 virtuelle.