سیلندرهای هیدرولیک پین پاور برای جرثقیل خزنده Truss arm

بیایید یک دقیقه در مورد فروشگاه صحبت کنیم. محیطی که در آن سیلندرهای هیدرولیک پین پاور عملکرد به طرز شگفت‌آوری نامطلوب است. فقط آب و هوا نیست؛ بلکه لرزش هم هست. وقتی یک جرثقیل خزنده با بار در حال حرکت است، کل شاسی خم می‌شود. این امر امواج ضربه‌ای را از طریق اتصالات بازوی خرپایی ارسال می‌کند. یک سیلندر کشاورزی استاندارد آماده، در این شرایط ظرف یک هفته آب‌بندی‌های خود را از دست می‌دهد (و ما شاهد این اتفاق بوده‌ایم). سیستم هدایت داخلی سیلندرهای ما از نوارهای سایش کامپوزیتی درجه یک استفاده می‌کند که سطح بزرگتری را برای توزیع این بارهای شعاعی فراهم می‌کنند. این امر از تماس فلز با فلز بین پیستون و لوله جلوگیری می‌کند، که دلیل اصلی خراشیدگی داخلی است.

یکی دیگر از جنبه‌هایی که ما به آن اهمیت می‌دهیم، اصطکاک «گریز» است. وقتی می‌خواهید پینی را که به مدت سه هفته در یک محیط مرطوب زیر بار بوده است، جمع کنید، اصطکاک استاتیک دشمن شماست. ما از هندسه‌های آب‌بندی با اصطکاک کم استفاده می‌کنیم که آب‌بندی محکمی را در برابر فشار حفظ می‌کنند، اما وقتی فرمان حرکت داده می‌شود، فوراً آزاد می‌شوند. این یک جزئیات کوچک است، اما وقتی خدمه شما سعی می‌کنند ساعت ۵ بعد از ظهر جمعه یک بوم را جدا کنند، این واکنش فوری اهمیت دارد. ما همچنین میله‌های خود را با یک فرآیند کروم دو لایه آبکاری می‌کنیم - ابتدا یک لایه نیکل نرم برای مقاومت در برابر خوردگی و به دنبال آن کروم سخت برای سایش. این برای جرثقیل‌هایی که در مناطق ساحلی چین یا بازارهای صادراتی مانند آسیای جنوب شرقی، جایی که هوای نمکی تهاجمی است، فعالیت می‌کنند، ضروری است.

چالش

یک پیمانکار بزرگ زیرساختی در مالزی با تأخیرهای شدید در پروژه پل‌سازی مواجه بود. آنها از جرثقیل‌های برند اروپایی استفاده می‌کردند، اما زمان تعویض سیلندرهای قفل‌کننده روی بازوی خرپا ۱۴ هفته بود. محیط مرطوب و گرمسیری، سوراخ‌های اصلی میله را خورده بود و باعث می‌شد پین‌ها در حین جداسازی مکرر مورد نیاز برای جابجایی جرثقیل بین دکل‌ها، گیر کنند. هر پین گیر کرده به معنای ۴ ساعت چکش‌کاری و گرم کردن دستی بود - یک خطر ایمنی بزرگ.

راهکار همیشه قدرتمند

آنها برای یافتن یک راه حل سریع با ما تماس گرفتند. ما فقط سیلندر قدیمی را کپی نکردیم؛ بلکه دلیل خرابی آن را نیز بررسی کردیم. متوجه شدیم که طرح اصلی فاقد نفوذپذیری کافی آب‌بند برف‌پاک‌کن برای تمیز کردن گل و لای از روی میله قبل از جمع شدن آن است. ما یک دسته سفارشی از ... را مهندسی کردیم. سیلندرهای هیدرولیک پین پاور دارای یک پاک‌کن دو لبه و یک پروتکل رنگ‌آمیزی خاص "درجه گرمسیری". ما همچنین از عملیات QPQ (Quench-Polish-Quench) در نقاط اتصال پین برای جلوگیری از زنگ‌زدگی استفاده کردیم.

نتیجه

ما این محموله را در عرض ۱۸ روز تحویل دادیم. نتیجه؟ تیم «پل آهنی» زمان جداسازی قطعات خود را به میزان ۳۰۱TP3T در هر چرخه کاهش داد. مدیر سایت به ما گفت: «این اولین بار در دو سال گذشته است که برای پایین آوردن بوم به پتک نیاز نداریم.» این نوع بازخورد است که ما را به ادامه کار ترغیب می‌کند.