{"id":54,"date":"2023-10-17T02:24:19","date_gmt":"2023-10-17T02:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/2023\/10\/17\/china-factory-4-stage-front-end-telescopic-hydraulic-cylinder-for-dump-truck-with-good-quality\/"},"modified":"2023-10-17T02:24:19","modified_gmt":"2023-10-17T02:24:19","slug":"cilindro-hidraulico-telescopico-frontal-de-4-etapas-de-fabrica-de-china-para-camion-volquete-con-buena-calidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/solicitud\/cilindro-hidraulico-telescopico-frontal-de-4-etapas-de-fabrica-de-china-para-camion-volquete-con-buena-calidad\/","title":{"rendered":"Cilindro hidr\u00e1ulico telesc\u00f3pico frontal de 4 etapas de f\u00e1brica de China para cami\u00f3n volquete con buena calidad"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/h2>\n

\n

Cilindro telesc\u00f3pico tipo FC para carrocer\u00eda de cami\u00f3n volquete y remolque<\/em><\/strong><\/p>\n

1. Informaci\u00f3n de la empresa<\/em><\/strong>
\u00a0\u00a0<\/strong>Fundada en 1995, somos uno de los mayores fabricantes de cilindros hidr\u00e1ulicos en China, especializado en dise\u00f1o, I + D y fabricaci\u00f3n de productos de maquinaria hidr\u00e1ulica, etc., con una capacidad de producci\u00f3n anual de 2 metros cuadrados. Hay 700 juegos de equipos de fabricaci\u00f3n.
<\/strong><\/p>\n

Descripci\u00f3n del Producto<\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a02. Cilindro telesc\u00f3pico hidr\u00e1ulico para dibujo y par\u00e1metros de cami\u00f3n volquete.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n<\/p>\n

Tipo FC<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ART\u00cdCULO\u00a0<\/strong><\/td>\nN\u00daMERO DE MODELO<\/strong><\/td>\n# de Etapas<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro m\u00e1ximo de la etapa m\u00f3vil (mm)<\/strong><\/td>\ncarrera (mm)<\/strong><\/td>\nel di\u00e1metro exterior (OD) de la manga m\u00e1s grande (mm)<\/strong><\/td>\ndistancia de montaje (mm)\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-3-110-3205<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n3205<\/strong><\/td>\n168<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-3-110-3460<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n3460<\/strong><\/td>\n168<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-3-129-2980<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n2980<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-3-129-3205<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3205<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-3-129-3460<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3460<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-3-129-3880<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3880<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-3-129-4270<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n4270<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-129-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-129-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-129-5180<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n5180<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
11<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-3-149-4270<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4270<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-149-3680<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3680<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-149-3980<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3980<\/strong><\/td>\n218<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
14<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-149-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-149-4620<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4620<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-149-4940<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4940<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
17<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-149-5180<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n5180<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
18<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-149-5460<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n5460<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
19<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-169-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-169-4620<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4620<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
21<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-169-4940<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4940<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
22<\/strong><\/td>\n\u00a0\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-169-5180<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5180<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-169-5460<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5460<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
24<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-5355<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5355<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-5-169-5780<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5780<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
26<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-5-169-6180<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6180<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
27<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-5-169-6830<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6830<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-5-169-7130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n7130<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
29<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-7630<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n7630<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
30<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-5-169-8130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n8130<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
31<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-5-169-9030<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n9030<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
32<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-169-9530<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n9530<\/strong><\/td>\n244<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
33<\/strong><\/td>\n\u00a0Por qu\u00e9 FC-4-191-5460<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n5460<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
34<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-5780<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n5780<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
35<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-6180<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n6180<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
36<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-7130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n7130<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
37<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-7630<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n7630<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
38<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-8130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n8130<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
39<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-9030<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n9030<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
40<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-191-9530<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n9530<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
41<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-214-7610<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n214<\/strong><\/td>\n7610<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
42<\/strong><\/td>\n\u00a0WTHY FC-5-214-9030<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n214<\/strong><\/td>\n9030<\/strong><\/td>\n274<\/strong><\/td>\n343<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Tipo FE<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
ART\u00cdCULO<\/strong><\/td>\nMODELO NO.<\/strong><\/td>\n# de Etapas<\/strong><\/td>\nDi\u00e1metro m\u00e1ximo de la etapa m\u00f3vil (mm)<\/strong><\/td>\ncarrera (mm)<\/strong><\/td>\ndistancia de montaje (mm)\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-3-110-3205<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n3205<\/strong><\/td>\n1449<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
2<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-3-110-3460<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n110<\/strong><\/td>\n3460<\/strong><\/td>\n1609<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
3<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-3-129-3460<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3460<\/strong><\/td>\n1449<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
4<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-3-129-3880<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n129<\/strong><\/td>\n3880<\/strong><\/td>\n1609<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-3-149-2900<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n2900<\/strong><\/td>\n1320<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
6<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-3-149-3200<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3200<\/strong><\/td>\n1420<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
7<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-3-149-3500<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3500<\/strong><\/td>\n1520<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
8<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-3-149-3880<\/strong><\/td>\n3<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n3880<\/strong><\/td>\n1644<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
9<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-149-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n1450<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
10<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-149-4940<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4940<\/strong><\/td>\n1529<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
11<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-149-4620<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n149<\/strong><\/td>\n4620<\/strong><\/td>\n1484<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
12<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-169-4280<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4280<\/strong><\/td>\n1394<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
13<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-169-4450<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4450<\/strong><\/td>\n1437<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
14<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-169-4620<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4620<\/strong><\/td>\n1479<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
15<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-169-4940<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n4940<\/strong><\/td>\n1529<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
16<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-169-5000<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5000<\/strong><\/td>\n1574<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
17<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-4-169-5180<\/strong><\/td>\n4<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5180<\/strong><\/td>\n1604<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
18<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-169-5355<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5355<\/strong><\/td>\n1394<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
19<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-169-5780<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n5780<\/strong><\/td>\n1559<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
20<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-169-6180<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6180<\/strong><\/td>\n1527<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
21<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-169-6480<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6480<\/strong><\/td>\n1604<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
22<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-169-6830<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n6830<\/strong><\/td>\n1674<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
23<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-169-7130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n169<\/strong><\/td>\n7130<\/strong><\/td>\n1769<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
24<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-191-6180<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n6180<\/strong><\/td>\n1527<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
25<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-191-9030<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n9030<\/strong><\/td>\n2177<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
26<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-6-191-7420<\/strong><\/td>\n6<\/strong><\/td>\n191<\/strong><\/td>\n7420<\/strong><\/td>\n1677<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
27<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-214-6830<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n214<\/strong><\/td>\n6830<\/strong><\/td>\n1662<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
28<\/strong><\/td>\nPOR QU\u00c9 FE-5-214-7130<\/strong><\/td>\n5<\/strong><\/td>\n214<\/strong><\/td>\n7130<\/strong><\/td>\n1722<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0\u00a03. Cilindro telesc\u00f3pico hidr\u00e1ulico para l\u00ednea de producci\u00f3n de camiones volquete<\/strong><\/em><\/p>\n

700 juegos de equipos de fabricaci\u00f3n, como l\u00ednea de producci\u00f3n de estirado en fr\u00edo, l\u00ednea de producci\u00f3n de tratamiento t\u00e9rmico, l\u00ednea de producci\u00f3n de tratamiento de superficies, equipos de prueba, varios equipos de mecanizado de control digital, l\u00ednea de producci\u00f3n de galvanoplastia lineal estilo p\u00f3rtico.<\/strong><\/em><\/p>\n

4. Sistema de garant\u00eda de calidad del cilindro telesc\u00f3pico hidr\u00e1ulico para cami\u00f3n volquete.<\/strong><\/em><\/p>\n

Programa antes de la entrega<\/p>\n

1) Prueba de funcionamiento de prueba<\/p>\n

2) Prueba de presi\u00f3n de arranque<\/p>\n

3) Prueba de estanqueidad a presi\u00f3n<\/p>\n

4) Prueba de fugas<\/p>\n

5) Prueba de carrera completa<\/p>\n

6) Prueba de b\u00fafer<\/p>\n

7) Prueba del efecto del l\u00edmite<\/p>\n

8) Prueba de eficiencia de carga<\/p>\n

9) Prueba de confiabilidad<\/p>\n

Cada pieza del cilindro hidr\u00e1ulico se prueba y se enviar\u00e1 solo despu\u00e9s de que haya pasado cada prueba.<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00a0\u00a0Nuestra empresa cuenta con una s\u00f3lida capacidad t\u00e9cnica y excelentes medios de prueba. Gracias a nuestra amplia cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica y comercial con numerosas empresas, universidades, colegios e institutos relacionados, tanto nacionales como internacionales, y al empleo de ingenieros de alto nivel e ingenieros de software, hemos fortalecido y mejorado considerablemente nuestras capacidades de dise\u00f1o, procesamiento y prueba.<\/p>\n

5. Servicio posventa<\/em><\/strong>
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a01) Servicio de preventa: Mantenemos una comunicaci\u00f3n constante con los fabricantes de camiones, incluyendo la selecci\u00f3n del modelo, el dise\u00f1o del sistema hidr\u00e1ulico, las pruebas de rendimiento y el an\u00e1lisis de accidentes. En caso de problemas, los solucionaremos de inmediato junto con los fabricantes.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a02).El servicio de venta: Brindar capacitaci\u00f3n y soporte t\u00e9cnico a los usuarios.
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a03) Servicio posventa: resuelva el problema primero, luego analice la responsabilidad; reemplace los componentes del sistema inmediatamente si es necesario.\u00a0
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a04) L\u00ednea directa de atenci\u00f3n telef\u00f3nica las 24 horas.<\/p>\n

6. Exposici\u00f3n y socios<\/em><\/strong>
<\/em><\/strong><\/p>\n

7. Preguntas frecuentes<\/em><\/strong><\/p>\n

Q1:\u00bfCu\u00e1l es la marca de sus productos?<\/em><\/strong><\/p>\n

R: Generalmente, utilizamos nuestra propia marca \u201cWTJX\u201d, OEM tambi\u00e9n est\u00e1 disponible seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n

Q2:\u00bfFuga interna del cilindro hidr\u00e1ulico?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Hay 3 razones principales que causan fugas internas: sobrecarga, el pulido no est\u00e1 bien controlado, kits de sellado defectuosos. Como todos saben, los veh\u00edculos en China a menudo est\u00e1n sobrecargados, todos nuestros productos est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar la potencia de sobrecarga. Tenemos una m\u00e1quina de control num\u00e9rico para asegurar el procesamiento de pulido y utilizamos sellos importados para satisfacer las demandas de los clientes.<\/p>\n

P3: \u00bfSe rompe f\u00e1cilmente el v\u00e1stago del pist\u00f3n?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Acero 45# templado y cromado duro para el v\u00e1stago del pist\u00f3n para garantizar suficiente dureza y tenacidad.<\/p>\n

P4: \u00bfEs razonable su dise\u00f1o? \u00bfCu\u00e1l es el coeficiente de seguridad de su producto?<\/em><\/strong><\/p>\n

R: Contamos con un equipo de I+D con amplia experiencia en dise\u00f1o. Tambi\u00e9n hemos establecido colaboraciones con universidades en materia de producci\u00f3n, formaci\u00f3n e investigaci\u00f3n. Puede estar tranquilo.<\/p>\n

P5: \u00bfQu\u00e9 pasa con los comentarios sobre la calidad de sus productos?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: Garantizamos la calidad de la materia prima. Contamos con l\u00edneas de producci\u00f3n de trefilado en fr\u00edo y de galvanoplastia de n\u00edquel-cromo, lo que nos permite producir tubos trefilados en fr\u00edo y tubos de cromo duro para cilindros hidr\u00e1ulicos.<\/p>\n

NUNCA HEMOS RECIBIDO NI UNA SOLA RECLAMACI\u00d3N DE CALIDAD DURANTE MUCHOS A\u00d1OS DE COMERCIO INTERNACIONAL.<\/p>\n

Q6:\u00bfLa muestra es gratuita?<\/em><\/strong><\/p>\n

R: S\u00ed. Dentro de nuestro rango aceptable, podemos ofrecerle una muestra con el costo del env\u00edo. Le reembolsaremos el costo una vez que realice el pedido al por mayor.<\/p>\n

Q7:\u00bfCu\u00e1l es el tiempo de entrega?<\/em><\/strong><\/p>\n

A: M\u00e1s de 700 equipos avanzados para satisfacer la gran demanda de los clientes en un corto tiempo de entrega. Generalmente, son 20 d\u00edas.<\/p>\n

Q8:\u00bfQu\u00e9 es el servicio posventa?<\/em><\/strong><\/p>\n

R: Si la calidad no puede satisfacer sus necesidades, pagaremos todo lo perdido y ofreceremos soporte t\u00e9cnico para resolver su problema.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

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\n\n\n\n\n\n\n\n
Proceso de dar un t\u00edtulo:<\/th>\nCE, ISO9001<\/td>\n<\/tr>\n
Presi\u00f3n:<\/th>\n16 MPa-20 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatura de trabajo:<\/th>\n-30~+100 grados cent\u00edgrados<\/td>\n<\/tr>\n
Modo de actuaci\u00f3n:<\/th>\nAcci\u00f3n simple<\/td>\n<\/tr>\n
M\u00e9todo de trabajo:<\/th>\nViaje recto<\/td>\n<\/tr>\n
Forma ajustada:<\/th>\nTipo regulado<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
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Personalizaci\u00f3n:<\/th>\n\n
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\n Disponible\n <\/div>\n

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\"cilindro<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 avances en la tecnolog\u00eda de cilindros hidr\u00e1ulicos han mejorado el sellado y la confiabilidad?<\/h3>\n

Los avances en la tecnolog\u00eda de cilindros hidr\u00e1ulicos han contribuido continuamente a mejorar el sellado y la fiabilidad de los sistemas hidr\u00e1ulicos. Estos avances buscan abordar problemas comunes como fugas, desgaste y fallos en los sellos, garantizando un rendimiento \u00f3ptimo y una larga vida \u00fatil. A continuaci\u00f3n, se presentan varios avances clave que han mejorado significativamente el sellado y la fiabilidad de los cilindros hidr\u00e1ulicos:<\/p>\n

1. Materiales de sellado de alto rendimiento:<\/strong><\/p>\n

El desarrollo de materiales de sellado avanzados ha mejorado considerablemente la capacidad de sellado de los cilindros hidr\u00e1ulicos. Los materiales de sellado tradicionales, como el caucho, se han sustituido o mejorado con materiales de alto rendimiento como el poliuretano, el PTFE (politetrafluoroetileno) y diversos materiales compuestos. Estos materiales ofrecen una resistencia superior al desgaste, la temperatura y la degradaci\u00f3n qu\u00edmica, lo que se traduce en un mejor rendimiento de sellado y una mayor vida \u00fatil del sello. <\/p>\n

2. Dise\u00f1os de sellos mejorados:<\/strong><\/p>\n

Los avances en el dise\u00f1o de sellos se han centrado en mejorar la eficiencia y la fiabilidad del sellado. Se han desarrollado perfiles de sello innovadores, como sellos de labio, rascadores y raspadores, para optimizar la retenci\u00f3n de fluidos y prevenir la contaminaci\u00f3n. Estos dise\u00f1os proporcionan un mejor rendimiento de sellado, minimizando el riesgo de fugas de fluidos y manteniendo la integridad del sistema. Adem\u00e1s, las geometr\u00edas de sellos y las t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n mejoradas garantizan tolerancias m\u00e1s estrictas, lo que reduce la posibilidad de fallos en los sellos debido a desalineaci\u00f3n o extrusi\u00f3n. <\/p>\n

3. Sistemas integrados de sellos y cojinetes:<\/strong><\/p>\n

Los cilindros hidr\u00e1ulicos ahora incorporan sistemas integrados de sellos y cojinetes, donde los elementos de sellado tambi\u00e9n sirven como superficies de apoyo. Este enfoque de dise\u00f1o reduce el n\u00famero de componentes y los posibles puntos de fallo, mejorando as\u00ed la fiabilidad general. Al integrar sellos y cojinetes, se minimiza el riesgo de da\u00f1os o desplazamiento de los sellos debido a cargas excesivas o desalineaci\u00f3n, lo que se traduce en un mejor rendimiento del sellado y una mayor fiabilidad. <\/p>\n

4. Recubrimientos avanzados y tratamientos de superficie:<\/strong><\/p>\n

La aplicaci\u00f3n de recubrimientos y tratamientos superficiales avanzados a los componentes de los cilindros hidr\u00e1ulicos ha mejorado significativamente el sellado y la fiabilidad. Recubrimientos como el cromado o los recubrimientos cer\u00e1micos mejoran la dureza superficial, la resistencia al desgaste y la corrosi\u00f3n. Estos tratamientos superficiales proporcionan una superficie m\u00e1s lisa y duradera sobre la que act\u00faan los sellos, reduciendo la fricci\u00f3n y mejorando el rendimiento del sellado. Adem\u00e1s, los recubrimientos especializados tambi\u00e9n pueden proporcionar propiedades autolubricantes, reduciendo la necesidad de lubricaci\u00f3n adicional y mejorando la fiabilidad. <\/p>\n

5. Tecnolog\u00edas de diagn\u00f3stico y monitoreo del sistema de sellado:<\/strong><\/p>\n

La integraci\u00f3n de tecnolog\u00edas de monitoreo y diagn\u00f3stico en los sistemas hidr\u00e1ulicos ha revolucionado el rendimiento y la confiabilidad de los sellos. Los sensores y sistemas de monitoreo pueden detectar y alertar a los operadores sobre posibles fallas o fugas en los sellos antes de que se agraven. El monitoreo en tiempo real de la presi\u00f3n, la temperatura y los par\u00e1metros de rendimiento de los sellos permite un mantenimiento proactivo y una intervenci\u00f3n temprana, lo que evita costosas paradas y garantiza un sellado y confiabilidad \u00f3ptimos. <\/p>\n

6. Modelado y simulaci\u00f3n computacional:<\/strong><\/p>\n

Las t\u00e9cnicas de modelado y simulaci\u00f3n computacional han desempe\u00f1ado un papel fundamental en el avance del sellado y la fiabilidad de los cilindros hidr\u00e1ulicos. Estas herramientas permiten a los ingenieros analizar y optimizar los dise\u00f1os de sellos, la din\u00e1mica del flujo de fluidos y las tensiones de contacto. Al simular diversas condiciones de funcionamiento, se pueden identificar y mitigar problemas potenciales como la extrusi\u00f3n, el desgaste o las fugas del sello en las primeras etapas del dise\u00f1o, lo que se traduce en un mejor rendimiento del sellado y una mayor fiabilidad. <\/p>\n

7. Pr\u00e1cticas de mantenimiento sistem\u00e1tico:<\/strong><\/p>\n

Los avances en la tecnolog\u00eda de cilindros hidr\u00e1ulicos tambi\u00e9n han resaltado la importancia de las pr\u00e1cticas de mantenimiento sistem\u00e1tico para garantizar el sellado y la confiabilidad general del sistema. La inspecci\u00f3n, lubricaci\u00f3n y reemplazo regulares de sellos, as\u00ed como el lavado y la filtraci\u00f3n rutinarios del sistema, ayudan a prevenir fallas prematuras de los sellos y a optimizar su rendimiento. Implementar programas de mantenimiento preventivo y cumplir con los intervalos de servicio recomendados contribuye a una mayor vida \u00fatil de los sellos y una mayor confiabilidad. <\/p>\n

En resumen, los avances en la tecnolog\u00eda de cilindros hidr\u00e1ulicos han generado mejoras significativas en el sellado y la confiabilidad. Materiales de sellado de alto rendimiento, dise\u00f1os de sellos mejorados, sistemas integrados de sellos y cojinetes, recubrimientos y tratamientos superficiales avanzados, monitoreo y diagn\u00f3stico de sistemas de sellado, modelado y simulaci\u00f3n computacional, y pr\u00e1cticas de mantenimiento sistem\u00e1ticas han sido clave para lograr un rendimiento de sellado \u00f3ptimo y una mayor confiabilidad. Estos avances han resultado en sistemas hidr\u00e1ulicos m\u00e1s eficientes y confiables, minimizando fugas, desgaste y fallas de sellos, y mejorando el rendimiento general y la longevidad de los cilindros hidr\u00e1ulicos en diversas aplicaciones.<\/p>\n

\"cilindro<\/p>\n

Adaptaci\u00f3n de cilindros hidr\u00e1ulicos para equipos m\u00e9dicos y aplicaciones aeroespaciales<\/h3>\n

Los cilindros hidr\u00e1ulicos tienen potencial para adaptarse a equipos m\u00e9dicos y aplicaciones aeroespaciales, ofreciendo ventajas \u00fanicas en estas industrias. Exploremos c\u00f3mo se pueden adaptar los cilindros hidr\u00e1ulicos a estos campos especializados:<\/p>\n

    \n
  1. Equipo m\u00e9dico:<\/strong> Los cilindros hidr\u00e1ulicos se pueden adaptar a diversas aplicaciones de equipos m\u00e9dicos, como camas de hospital, gr\u00faas de pacientes, mesas quir\u00fargicas y dispositivos de rehabilitaci\u00f3n. A continuaci\u00f3n, se detallan las ventajas de los cilindros hidr\u00e1ulicos en los equipos m\u00e9dicos:<\/li>\n
      \n
    • Posicionamiento y ajuste: Los cilindros hidr\u00e1ulicos proporcionan un movimiento preciso y suave, lo que permite un posicionamiento y ajuste precisos del equipo m\u00e9dico. Esto es crucial para garantizar la comodidad del paciente, una alineaci\u00f3n adecuada y facilidad de uso.<\/li>\n
    • Manipulaci\u00f3n de cargas: Los cilindros hidr\u00e1ulicos ofrecen gran capacidad de fuerza, lo que permite la manipulaci\u00f3n segura de cargas pesadas en equipos m\u00e9dicos. Soportan el peso de los pacientes, facilitan transiciones suaves y proporcionan estabilidad durante los procedimientos.<\/li>\n
    • Movimiento controlado: Los cilindros hidr\u00e1ulicos proporcionan un movimiento controlado y estable, esencial para procedimientos m\u00e9dicos delicados. La capacidad de ajustar la velocidad, la posici\u00f3n y la fuerza permite movimientos precisos y controlados, minimizando la incomodidad del paciente y garantizando un tratamiento preciso.<\/li>\n
    • Durabilidad y fiabilidad: Los cilindros hidr\u00e1ulicos est\u00e1n dise\u00f1ados para soportar un uso riguroso y entornos exigentes, lo que los hace ideales para aplicaciones en equipos m\u00e9dicos. Su durabilidad y fiabilidad contribuyen al rendimiento y la seguridad a largo plazo de los dispositivos m\u00e9dicos.<\/li>\n<\/ul>\n
    • Aplicaciones aeroespaciales:<\/strong> Los cilindros hidr\u00e1ulicos tambi\u00e9n se pueden adaptar a aplicaciones aeroespaciales, donde es esencial contar con sistemas ligeros pero robustos. A continuaci\u00f3n, se detallan las ventajas de los cilindros hidr\u00e1ulicos en la industria aeroespacial:<\/li>\n
        \n
      • Sistemas de control de vuelo: Los cilindros hidr\u00e1ulicos desempe\u00f1an un papel fundamental en los sistemas de control de vuelo de aeronaves, incluyendo alerones, elevadores, timones y tren de aterrizaje. Proporcionan una actuaci\u00f3n precisa y fiable, permitiendo a los pilotos controlar los movimientos de la aeronave con precisi\u00f3n y rapidez.<\/li>\n
      • Optimizaci\u00f3n del peso: Los cilindros hidr\u00e1ulicos pueden dise\u00f1arse con materiales ligeros, como aleaciones de aluminio o materiales compuestos, para reducir el peso total. Esta optimizaci\u00f3n del peso es crucial en aplicaciones aeroespaciales para mejorar la eficiencia del combustible, la capacidad de carga \u00fatil y el rendimiento de la aeronave.<\/li>\n
      • Resistencia a impactos y vibraciones: Los entornos aeroespaciales est\u00e1n sujetos a importantes fuerzas de impacto y vibraci\u00f3n. Los cilindros hidr\u00e1ulicos pueden dise\u00f1arse para soportar estas cargas din\u00e1micas, manteniendo el rendimiento y la fiabilidad, garantizando un funcionamiento constante incluso en condiciones extremas.<\/li>\n
      • Limitaciones de espacio: Los cilindros hidr\u00e1ulicos pueden dise\u00f1arse para adaptarse a las limitaciones de espacio de aeronaves o naves espaciales. Su tama\u00f1o compacto y sus opciones de montaje flexibles permiten una integraci\u00f3n eficiente en el espacio limitado disponible.<\/li>\n<\/ul>\n<\/ol>\n

        En resumen, los cilindros hidr\u00e1ulicos se pueden adaptar para su uso en equipos m\u00e9dicos y aplicaciones aeroespaciales, aprovechando su posicionamiento preciso, capacidad de manejo de carga, movimiento controlado, durabilidad y fiabilidad. En equipos m\u00e9dicos, los cilindros hidr\u00e1ulicos permiten un posicionamiento c\u00f3modo del paciente, transiciones suaves y movimientos controlados durante los procedimientos. En la industria aeroespacial, los cilindros hidr\u00e1ulicos proporcionan un accionamiento preciso, optimizaci\u00f3n del peso, resistencia a impactos y vibraciones, y soluciones que optimizan el espacio. Al adaptar los cilindros hidr\u00e1ulicos a estos campos especializados, los fabricantes pueden satisfacer los requisitos espec\u00edficos y mejorar el rendimiento de los equipos m\u00e9dicos y los sistemas aeroespaciales.<\/p>\n

        \"cilindro<\/p>\n

        \u00bfC\u00f3mo generan fuerza y \u200b\u200bmovimiento los cilindros hidr\u00e1ulicos utilizando fluido hidr\u00e1ulico?<\/h3>\n

        Los cilindros hidr\u00e1ulicos generan fuerza y \u200b\u200bmovimiento utilizando los principios de la mec\u00e1nica de fluidos, espec\u00edficamente la ley de Pascal, junto con las propiedades del fluido hidr\u00e1ulico. El proceso implica la conversi\u00f3n de energ\u00eda hidr\u00e1ulica en fuerza mec\u00e1nica y movimiento lineal. A continuaci\u00f3n, se detalla c\u00f3mo los cilindros hidr\u00e1ulicos logran esto:<\/p>\n

        1. Ley de Pascal:<\/strong><\/p>\n

        Los cilindros hidr\u00e1ulicos funcionan seg\u00fan la ley de Pascal, que establece que cuando se aplica presi\u00f3n a un fluido en un espacio confinado, esta se transmite por igual en todas las direcciones. En el contexto de los cilindros hidr\u00e1ulicos, esto significa que cuando se presuriza un fluido hidr\u00e1ulico, la fuerza se distribuye uniformemente por todo el fluido y se transmite a todas las superficies en contacto con \u00e9l. <\/p>\n

        2. Fluido hidr\u00e1ulico y presi\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

        Los sistemas hidr\u00e1ulicos utilizan un fluido especializado, generalmente aceite hidr\u00e1ulico, como medio de trabajo. Este fluido se almacena en un dep\u00f3sito y circula por el sistema mediante una bomba hidr\u00e1ulica. La bomba presuriza el fluido, creando una presi\u00f3n hidr\u00e1ulica que puede controlarse y dirigirse a diversos componentes, incluidos los cilindros hidr\u00e1ulicos. <\/p>\n

        3. Dise\u00f1o y componentes del cilindro:<\/strong><\/p>\n

        Los cilindros hidr\u00e1ulicos constan de varios componentes clave, como un cuerpo cil\u00edndrico, un pist\u00f3n, un v\u00e1stago y diversos sellos. El cuerpo es un tubo hueco que aloja el pist\u00f3n y permite el flujo del fluido. El pist\u00f3n divide el cilindro en dos c\u00e1maras: el lado del v\u00e1stago y el lado de la tapa. El v\u00e1stago se extiende desde el pist\u00f3n y proporciona un punto de conexi\u00f3n para cargas externas. Los sellos se utilizan para evitar fugas de fluido y mantener la presi\u00f3n hidr\u00e1ulica dentro del cilindro. <\/p>\n

        4. Entrada y movimiento de fluidos:<\/strong><\/p>\n

        Para generar fuerza y \u200b\u200bmovimiento, se introduce fluido hidr\u00e1ulico en un lado del cilindro, creando presi\u00f3n en la superficie correspondiente del pist\u00f3n. Esta presi\u00f3n se transmite a trav\u00e9s del fluido al otro lado del pist\u00f3n. <\/p>\n

        5. Generaci\u00f3n de fuerza:<\/strong><\/p>\n

        La fuerza generada por un cilindro hidr\u00e1ulico resulta de la presi\u00f3n aplicada a una superficie espec\u00edfica del pist\u00f3n. La fuerza ejercida por el cilindro hidr\u00e1ulico se calcula mediante la f\u00f3rmula: Fuerza = Presi\u00f3n \u00d7 \u00c1rea. El \u00e1rea se determina por el di\u00e1metro del pist\u00f3n o del v\u00e1stago, seg\u00fan el lado del cilindro sobre el que act\u00fae el fluido. <\/p>\n

        6. Movimiento lineal:<\/strong><\/p>\n

        Al actuar el fluido hidr\u00e1ulico presurizado sobre el pist\u00f3n, genera una fuerza que lo mueve linealmente dentro del cilindro. Este movimiento lineal se transfiere al v\u00e1stago, que se extiende o retrae seg\u00fan corresponda. El v\u00e1stago puede conectarse a componentes externos o maquinaria, lo que permite que la fuerza generada realice diversas tareas, como levantar, empujar, tirar o controlar mecanismos. <\/p>\n

        7. Control y Regulaci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n

        La fuerza y \u200b\u200bel movimiento generados por los cilindros hidr\u00e1ulicos se pueden controlar y regular ajustando el flujo de fluido hidr\u00e1ulico que entra en el cilindro. Al regular el caudal, la presi\u00f3n y la direcci\u00f3n del fluido, se puede controlar con precisi\u00f3n la velocidad, la fuerza y \u200b\u200bla direcci\u00f3n del movimiento del cilindro. Este control permite un posicionamiento preciso, un funcionamiento suave y la sincronizaci\u00f3n de m\u00faltiples cilindros en maquinaria compleja. <\/p>\n

        8. Retorno y recirculaci\u00f3n de fluido:<\/strong><\/p>\n

        Tras completar el recorrido del cilindro hidr\u00e1ulico, el fluido hidr\u00e1ulico del lado opuesto del pist\u00f3n debe regresar al dep\u00f3sito. Esto se logra generalmente mediante v\u00e1lvulas hidr\u00e1ulicas que controlan la direcci\u00f3n del flujo, permitiendo que el fluido regrese y recircule en el sistema para su posterior uso. <\/p>\n

        En resumen, los cilindros hidr\u00e1ulicos generan fuerza y \u200b\u200bmovimiento mediante los principios de la ley de Pascal. El fluido hidr\u00e1ulico presurizado act\u00faa sobre el pist\u00f3n, creando una fuerza que lo mueve linealmente. Este movimiento lineal se transfiere al v\u00e1stago del pist\u00f3n, permitiendo que la fuerza generada realice diversas tareas. Al controlar el flujo del fluido hidr\u00e1ulico, la fuerza y \u200b\u200bel movimiento de los cilindros hidr\u00e1ulicos se pueden regular con precisi\u00f3n, lo que contribuye a su versatilidad y a su amplia gama de aplicaciones en maquinaria.<\/p>\n

        \"Cilindro\"Cilindro
        Editor por CX 17\/10\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Product Description FC Type telescopic cylinder for dump truck and trailer body 1. Company Information\u00a0\u00a0Found 1995,w are 1 of the biggest hydraulic cylinder manufacturer in China, specialized in design, R\u00a0& D\u00a0and manufacturing of hydraulic machinery products etc, with its annual production capaciy of 2 square meters.There are 700 sets of mnufacturing equipment . Product Description […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[],"tags":[5,6,45,46,47,48,49,18,19,21,56,142,59,60,62,63,61,64,65,66,67],"class_list":["post-54","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-china-cylinder","tag-china-hydraulic-cylinder","tag-cylinder-telescopic","tag-cylinder-truck","tag-dump-truck-hydraulic","tag-dump-truck-hydraulic-cylinder","tag-dump-truck-telescopic-hydraulic-cylinder","tag-for-cylinder","tag-hydraulic","tag-hydraulic-cylinder","tag-hydraulic-dump-truck","tag-hydraulic-stage","tag-hydraulic-telescopic-cylinder","tag-hydraulic-truck","tag-telescopic-cylinder","tag-telescopic-cylinder-hydraulic","tag-telescopic-hydraulic","tag-telescopic-hydraulic-cylinder","tag-telescopic-hydraulic-cylinder-for-dump-truck","tag-truck-cylinder","tag-truck-hydraulic-cylinder"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hydrauliccylindersmanufacturer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}